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标题: 【subo19870218出品】郭村行 [打印本页]

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:24
标题: 【subo19870218出品】郭村行
本帖最后由 subo19870218 于 2009-6-9 20:25 编辑

今天下午 顶着烈日 我乘坐15路来到了郭村运转。
话不多说,上图!
20路长安
据说今年新车都是长安还都是这德行,看着失望啊!

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:26
22路2751杀到并超过了20路

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:27
破败的18路,希望公司收回之后能换好车

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:28
友谊+破长安 有点远了

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:29
23转弯ing

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:30
我家附近新开的银行,以后存取款会更方便

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:31
37小龙

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:31
某303

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:32
黄海小哥俩

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:32
18路转弯ing

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:33
史上最破长安

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:34
17路正式路牌宇通

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:35
22宇通内部其实已经拍的很滥了 但是因为6.5事件 所以格外关注这东西
ps:22路上总共四个都是这样

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:37
到达火车站,这是我们乘坐的15路。这应该是史上最破保定公交车之一

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:38
去的时候因为很拥挤,没拍
15路终点站站牌

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:38
还有这个

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:39
在这里看过飞驰而过的T5677 T151 D2014之后,回程
回程车

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:40
拥挤的人流

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:41
郭村地标

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:42
这是于家庄站站台南侧么?

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:42
二环收费站

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:43
仍然是二环收费站

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:43
信号机 没拍好

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:44
南二环西口

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:44
植物 铁路和人 多么和谐

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:45
终于拍好信号机了
ps:似乎过了这儿就是南站了

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:46
某桥

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:47
进入南站,远处的油罐

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:47
就在过道口的时候发现了这个

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:48
DF7拉着车皮去南站了

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:49
距离远了没拍好 这是什么车厢?

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:49
道口通过ing

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:50
看车圣地

作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 04:51
之后一直没拍,到火车站转4路回家了
最后送上一双层青年
————————————the end————————————————————

作者: 段晨    时间: 2009-6-10 05:17
最后这个车是大宇通且是单层。
作者: 5555A    时间: 2009-6-10 05:47
把17、19路的宇通还给2路,现在晚上等2路就像进行耐力的考验!本身车就不多、间隔就大,还去套别的线路,我们乘客的意见很大啊!
作者: wd412405    时间: 2009-6-10 05:51
楼上的,不是套,是固定。
作者: 5555A    时间: 2009-6-10 05:55
37# wd412405


固定?2路本来车就不多,再固定17、19几个,那2路车还有运力吗?我估计现在2路也就10个车左右,间隔也不会小,等着挤吧!
作者: wd412405    时间: 2009-6-10 05:56
38# 5555A


10个车还少吗?
作者: 哈次客人    时间: 2009-6-10 07:07
是宇通神行剑
作者: koreansboy    时间: 2009-6-10 08:21
612号宇通原来是机动 因为17路的车况较差 经常跑17路 所以就固定下来了 几乎2路的所有司机都套跑过17路 毕竟17路的车况太不容乐观 而且17路比2路的趟值要高 2路应该算是公司比较好跑的线路 估计如果给17路换新车的话 宇通有可能会还给2路
19路是一条学生线 高峰期小少林不够用 所以601和611固定在19路了
2路首班从火车站和604厂对发 日总趟次100趟 10辆宇通 每台班5趟 发车密度应该是公司内比较高的线路了
一般21点末班的线路在19:00后发车间隔为15分钟 20:00后间隔为20分钟 如果乘客有要求的话 可以向公司反映情况 公司如果采纳的话会适当调整发车密度
作者: subo19870218    时间: 2009-6-10 19:11
如果今年17 19能换新车 估计有可能还回宇通
作者: zhangwei2483    时间: 2009-6-12 05:36
别着急  要有耐心,早晚会换车.
作者: 永远一零二    时间: 2009-6-13 20:56
坐我的119去的
作者: koreansboy    时间: 2009-6-16 04:58
原来那辆老黄海是您的啊 没有遇到您是个遗憾 15路几乎是每年都换车 不过没有换过新车
作者: subo19870218    时间: 2009-6-16 05:37
15路就是捡破烂的




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