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标题: 626能不能改电车？ [打印本页]

作者: anselrill 时间: 2009-6-12 20:54
标题: 626能不能改电车？
如题，北段怎么改没想好，南段很适合架线

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-6-12 21:34
民族宫那段无线路段太长了。还是汽车好一点。

作者: Otto 时间: 2009-6-12 23:02
626的小巡正在散架中不过比较快
626这次会调整吗?

作者: 大郊亭 时间: 2009-6-12 23:15
只要ZF多花钱大部分电车公司的汽车线路都能改成电车

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-6-13 00:03
花那钱干什么……
626是电车的优秀作品，也很受群众欢迎。暂不调整没有问题。

作者: 我能行 时间: 2009-6-16 23:51
626有什么可调整的的！

作者: Otto 时间: 2009-6-17 23:09
626也走西单--新街口啊
许调整808 826 22 47...不许调整626?!

作者: edwin 时间: 2009-6-18 03:32

626也走西单--新街口啊
许调整808 826 22 47...不许调整626?!
Otto 发表于 2009-6-17 15:09

这段路的客流，看看多少家抢啊……（走的短的不算）
K3：22，38，47，603，604（K3是占了主导地位）
K8：102，105，109，626
S：690，826
Z：808

天天这堆车不把这条路堵死是不罢休（尤其是22，经常俩大财一起发，或者大财后面跟着个龙儿，又没那么多人坐，浪费资源），真希望这里有一些线路能改线

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-6-18 08:54
604不到新街口。
这段是繁华路段。线路数量，车次必然多。10多年前公交车线路和车次就不少了。102、105、109资格n老了。102、105有20多年了，109也有10多年了。总之，826、808首要被调整，38也有点危险，但是不会改到老线了。M4开通后22、47、626会减点车。如果LD认为没的动了，有代替线路理论、等车时间理论、围绕地铁调整等理论支持，仍然会铤而走险调整690的。某人从此调离市区

如果放大看的话，626、604其独特走向满足了很多群众的要求。否则不会轻易批下来的。626又是单一票制，避免了换乘多花钱。不要认为没有八方达线路的地方，乘客就愿意花8角钱。

作者: 9696 时间: 2009-6-20 18:11
撤消626，也没事

作者: zp6347 时间: 2009-6-24 02:52
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作者: 我能行 时间: 2009-6-24 07:32

撤消626，也没事
9696 发表于 2009-6-20 10:11

靠，把626撤销了，可不是开玩笑的，626现在也是不分高峰不高峰的线路，什么时候人都满的，把626撤了，翠林，右安门的人们估计不干。。翠林，开阳，右安门都人做地铁可都靠626了！

作者: Heathlov 时间: 2009-6-25 05:06
22的车距到底是多久啊？

作者: Otto 时间: 2009-6-25 16:46
22没准儿有时候能20分钟没车一来就来好几辆
都是堵在路上的

作者: todayhigh 时间: 2009-6-26 07:41
12# 我能行

626在不通用月票的时候都能全天满满的
那时候多来钱呀

作者: edwin 时间: 2009-6-26 08:14

22没准儿有时候能20分钟没车一来就来好几辆
都是堵在路上的
Otto 发表于 2009-6-25 08:46

690也一样，昨天下午在平安里—西四一线堵了20分钟，这一站走的……

作者: david9079 时间: 2009-7-1 05:03
看来808要被挤走了

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