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标题: 22路私自进站停车 [打印本页]

作者: edwin 时间: 2009-6-26 08:17
标题: 22路私自进站停车
昨天下午平安里—西四一线南行方向严重堵车，我们前面是一辆22路，到了大红罗厂西口那站，正好堵着呢，谁知道那站22路竟然开门了，有人下来，还有人上车，22路那里根本就没站！私自进站上下车！

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-6-26 08:29
你开门了，乘客就认为这是你的站。下来的不是职工就是着急的乘客

作者: Harry624 时间: 2009-6-26 08:34

昨天下午平安里—西四一线南行方向严重堵车，我们前面是一辆22路，到了大红罗厂西口那站，正好堵着呢，谁知道那站22路竟然开门了，有人下来，还有人上车，22路那里根本就没站！私自进站上下车！
edwin 发表于 2009-6-26 00:17

堵车可以开门的。创文明行业那会儿有问卷的。

作者: edwin 时间: 2009-6-26 08:35

堵车可以开门的。创文明行业那会儿有问卷的。
Harry624 发表于 2009-6-26 00:34

堵车开门没错，可是偏偏在那站开门，按说22没站，堵车开门下车可以，但是我觉得那站不应该让上人

作者: Harry624 时间: 2009-6-26 08:38

堵车开门没错，可是偏偏在那站开门，按说22没站，堵车开门下车可以，但是我觉得那站不应该让上人
edwin 发表于 2009-6-26 00:35

上人咱防不住

作者: ronwu 时间: 2009-6-26 08:53
上就上吧.........................

作者: edwin 时间: 2009-6-26 09:13
我感觉22要把我们逼死了，就是不想让我们多拉人，基本每次本来在我们后面，都能超到我们前面去，先进站上下人，不管是单机还是铰接，大财最猛了

作者: Harry624 时间: 2009-6-26 09:21

我感觉22要把我们逼死了，就是不想让我们多拉人，基本每次本来在我们后面，都能超到我们前面去，先进站上下人，不管是单机还是铰接，大财最猛了
edwin 发表于 2009-6-26 01:13

1、690原形就是22专
2、22车多，690车少
所以你们肯定老碰上22车，不是他们故意

就算逼死了，工资也差不了几块钱

作者: anselrill 时间: 2009-6-26 09:28
本帖最后由 anselrill 于 2009-6-26 01:29 编辑

西单那边有几个大站，690、83？要是都学它就热闹了，呵呵

作者: ronwu 时间: 2009-6-26 16:23
7# edwin

自己不行赖不着别人原来还算一家子呢

作者: Otto 时间: 2009-6-26 16:38
楼主随便一说就别较真了
不过也是那条路基本是要不来什么车都不来要来各种线路一起挤着来

作者: 上善若水 时间: 2009-6-26 17:11

堵车开门没错，可是偏偏在那站开门，按说22没站，堵车开门下车可以，但是我觉得那站不应该让上人
edwin 发表于 2009-6-26 00:35

你不让上，乘客上帝的意见打得很哦，没准还投诉，EDWIN别难为人家22了，你们的客流可以定位为牡丹园以北的，特别颐和园的大量人流，可22就那么长，不抢点能有人么，要没了人就会和4路一样被撤了，大家又该难过了

作者: 上善若水 时间: 2009-6-26 17:13

我感觉22要把我们逼死了，就是不想让我们多拉人，基本每次本来在我们后面，都能超到我们前面去，先进站上下人，不管是单机还是铰接，大财最猛了
edwin 发表于 2009-6-26 01:13

这就没办法了，谁让人家猛呢，你们也该减点啦

作者: 血虎帘子 时间: 2009-6-26 17:18
所长就别较劲了天儿这么热犯不着给自己添堵早完事早下班也就得了

作者: edwin 时间: 2009-6-26 17:32

所长就别较劲了天儿这么热犯不着给自己添堵早完事早下班也就得了
血虎帘子发表于 2009-6-26 09:18

有点的啊，不能早下班啊……

作者: edwin 时间: 2009-6-26 17:33
绝了的时候，从前门到颐和园，我们车才拉了10个人，倒是真松快

作者: 100 时间: 2009-6-26 17:37
22太牛了……在路口就干并线超车，把83给别路口……
总感觉22总在赶时间……22貌似没给限速

作者: edwin 时间: 2009-6-26 17:39

22太牛了……在路口就干并线超车，把83给别路口……
总感觉22总在赶时间……22貌似没给限速
100 发表于 2009-6-26 09:37

K3就没几个肉的，都是猛将级别

作者: 午饭 时间: 2009-6-26 18:10
本帖最后由午饭于 2009-6-26 10:15 编辑

等M4开了哥几个一块堆玩儿完，谁也甭计较

（笑）

作者: 上善若水 时间: 2009-6-26 18:29
你这叫什么话，你就那么高兴地希望他们玩完

作者: 938支线 时间: 2009-6-26 18:38
lz是690的啊那大热天的还生气再加上没空调真是辛苦了
不过您在想想22的司机天天在发动机边上烤着就会释然了

作者: 午饭 时间: 2009-6-26 18:46

你这叫什么话，你就那么高兴地希望他们玩完
上善若水发表于 2009-6-26 10:29

地上服从地下，交通服从战备，时间服从质量是北京城市轨道交通系统建设的建设原则

再说我都说了是句玩笑话了

作者: wzll7999 时间: 2009-6-26 18:49
690延长点不就得了。。

作者: edwin 时间: 2009-6-26 18:51

690延长点不就得了。。
wzll7999 发表于 2009-6-26 10:49

其实我曾建议690延长到北京站，延长这一点儿，肯定会大大方便乘客的

作者: ilovev3 时间: 2009-6-26 19:08
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: edwin 时间: 2009-6-26 19:09

你们把车换成单机空调车就能解决全部问题
ilovev3 发表于 2009-6-26 11:08

晕，那不是回到过去了吗……

作者: wzll7999 时间: 2009-6-26 19:15
在西单47也是客3的我感觉就没22猛。。。。

作者: edwin 时间: 2009-6-26 19:18

在西单47也是客3的我感觉就没22猛。。。。
wzll7999 发表于 2009-6-26 11:15

22，38，47……客三把这一线给垄断了。22牡丹园西有时候发车都连发俩，一个单机+一个大财

作者: 上善若水 时间: 2009-6-26 19:28
北京站就别想了，那里车太多，路况太复杂，还是去南站比较靠谱

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-6-26 20:47

绝了的时候，从前门到颐和园，我们车才拉了10个人，倒是真松快
edwin 发表于 2009-6-26 09:33

人少还不好。

作者: 11daye11 时间: 2009-6-26 20:48
一次坐452，北太平路口西，司机刚拐过路口就停车给一个熟人开了门（车站在西边几十米处），关门刚要走，几个大妈以为到站了，赶紧跑到门口要下车，司机又开了门

作者: ilovev3 时间: 2009-6-26 21:19
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 100 时间: 2009-6-26 21:27

其实我曾建议690延长到北京站，延长这一点儿，肯定会大大方便乘客的
edwin 发表于 2009-6-26 10:51

现在估计没戏了……四号线要通车了

作者: 100 时间: 2009-6-26 21:29

22，38，47……客三把这一线给垄断了。22牡丹园西有时候发车都连发俩，一个单机+一个大财
edwin 发表于 2009-6-26 11:18

的确……我是转找空调坐……还应该吧83算上

作者: meng68 时间: 2009-6-27 04:03
还是很喜欢22滴。。。对 LZ的690其实也挺有好感地
大家一家亲大热天的别中暑上火的才是王道。。。

作者: Teutonic.K 时间: 2009-6-27 04:52
就是就是。LZ消消氣嘛。

作者: gkn 时间: 2009-6-27 05:49
堵车，开门很正常，大家都着急是不，又上几个，是让他们窜了空子，那不可能售票员不让他们上吧，上就上了，有什么

作者: effren 时间: 2009-6-27 06:00
22也挺不可思议的，从新街口到西单那一线路都那么窄竟然还能超车，不过我喜欢

作者: edwin 时间: 2009-6-27 06:59

就是就是。LZ消消氣嘛。
Teutonic.K 发表于 2009-6-26 20:52

我倒是不至于生气……

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