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标题: 604撤线了?...不是吧... [打印本页]

作者: aaron 时间: 2009-6-26 10:15
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作者: 二手挖掘机 时间: 2009-6-26 10:51
乘坐304到知春路步行过去……

作者: su9er 时间: 2009-6-26 16:41
604北段的间隔确实很不靠谱。我经常在蓟门桥一带乘车，很少见到604的车。
有次坐车学知桥南上了一个老太太，说要去菜市口，等了半个小时604不来，只好胡乱上个车再说。

作者: 上善若水 时间: 2009-6-26 17:07
44的10部气龙在604知春路场站驻车，你当然能看到一堆气龙了

作者: 血虎帘子 时间: 2009-6-26 17:18
标题党啊标题党

作者: yinyoujushi 时间: 2009-6-26 17:21
604是长线，又经过西单等拥堵地段，间隔大在所难免，个人认为应当缩短或改线。

作者: alljtcc 时间: 2009-6-26 17:30

乘坐304到知春路步行过去……
二手挖掘机发表于 2009-6-26 02:51

和直接步行过去差不多

作者: 100 时间: 2009-6-26 17:33
604还有发西单的区间……北边车肯定少

作者: tiger 时间: 2009-6-26 20:57

604是长线，又经过西单等拥堵地段，间隔大在所难免，个人认为应当缩短或改线。
yinyoujushi 发表于 2009-6-26 09:21

随着地铁4号线开通，603和604中至少有一条要被拆改，也许两个都变。

作者: aaron 时间: 2009-6-27 00:17
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作者: 二手挖掘机 时间: 2009-6-27 00:26
大钟寺东边那条路向南走个20min就到了，节省时间比吹凉要重要。

或者乘坐16到中财换601，这两个车间隔一般没问题。

作者: youyouke 时间: 2009-6-27 00:51
现在604配车、车次均比刚从西三旗缩线后明显减少
从总站发车就10多分钟将近20分钟当子
路上等个40分钟经常的事，最多一次9点多钟南行方向1个多小时没车

作者: 响水洞天 时间: 2009-6-27 01:01
按lz的逻辑，我这边的394、运通118都属于“撤了”的

作者: tiger 时间: 2009-6-27 03:34

4号线好像和604没什么关系吧...604走阜成门又不走西内...过了西直门往北又不往西...
aaron 发表于 2009-6-26 16:17

当然有关，要借4号线开通精简西单北大街的线路。
而且604和4号线的重合路段从陶然亭站到西四站，我觉得604有可能保留南段，利用南横街折返。

作者: 649 时间: 2009-6-27 04:11

当然有关，要借4号线开通精简西单北大街的线路。
而且604和4号线的重合路段从陶然亭站到西四站，我觉得604有可能保留南段，利用南横街折返。
tiger 发表于 2009-6-26 19:34

拆线前是条不错的线路现在就是个鸡肋……

作者: K歌之王 时间: 2009-6-27 06:51

当然有关，要借4号线开通精简西单北大街的线路。
而且604和4号线的重合路段从陶然亭站到西四站，我觉得604有可能保留南段，利用南横街折返。
tiger 发表于 2009-6-26 19:34

不行的。怎么也得到西四。
就回到刚刚开通603支的时候！哈哈哈。

作者: glean81 时间: 2009-6-27 19:42
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作者: aaron 时间: 2009-6-27 20:18
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作者: aaron 时间: 2009-6-27 20:24
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作者: ymgjahz 时间: 2009-6-28 22:54
如果动603、604的话，个人认为应该这样：
604南段保留，利用南横街折返；
604北段与603南段拼接成为新603；
603北段撤销。

作者: 662 时间: 2009-6-29 04:30
少说也得西单路口南

作者: 37032 时间: 2009-6-29 15:35
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作者: aaron 时间: 2009-6-29 17:41
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作者: ronwu 时间: 2009-6-30 01:20
标题党

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作者: aaron 时间: 2009-6-30 02:01
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