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标题: 哈尔滨将换的新车 [打印本页]

作者: williamleo 时间: 2009-6-27 03:34
标题: 哈尔滨将换的新车
从重庆公交论坛看到的消息：
据称哈尔滨将从重庆恒通购买一批新车，为恒通的纽曼系列（前脸仿MAN），11M级，后置，CNG燃料。大概7月底可交货。

作者: ljk 时间: 2009-6-27 03:38
哇，哈尔滨开始卖恒通了

不过后置11米CNG还是很赞的，是哪家买的呢

作者: 纯情 时间: 2009-6-27 03:39
是72吧，呵呵。

作者: wangyi1853 时间: 2009-6-27 03:57
这回哈尔滨“三通”凑齐了，宇通、中通、恒通，呵呵。

作者: 706572 时间: 2009-6-27 04:08
哈尔滨有发展了，哈哈哈。。。。。

作者: bf2tong 时间: 2009-6-27 04:49
恒通？！真不嫌折腾，那么远，这个级别的车有很多选择啊

作者: 下午三点 时间: 2009-6-27 04:51
不错不错啊......

恒通就是前置车也比黄海6107和远征6105的好.

作者: dapeng302 时间: 2009-6-27 05:17
本帖最后由 dapeng302 于 2009-6-26 21:53 编辑

以下是从客车厂网站上找到的NEW MAN客车11米后置CNG客车的图片，仅供参考，感谢图片原作者。
难道这车是给11路的？或者是？

作者: fxj002 时间: 2009-6-27 06:59
楼主消息可靠不？？真是哈尔滨买的么？？可别让我们空欢喜一场啊。

作者: 流风 时间: 2009-6-27 08:12
应该是给某联运线路的吧。

今天在海城街附近看到施工用的宿营车竟然是77路下来的老扬子。
发动机传动轴都已经没有了。线路牌还在。前脸损坏的极其严重。车体还可以。

作者: ningyu 时间: 2009-6-27 15:50
难道是11的新车？

作者: ljk 时间: 2009-6-27 17:06
转一篇官方报道。

恒通燃气客车批量销往哈尔滨
时间：2009-6-26 9:16:26 来源：中国城市车辆网

   六月，恒通客车在开辟东三省新市场方面取得新成绩。继6月初城市之星LPG客车批量驶入牡丹江市后，近日，哈尔滨公交公司也向恒通订购了一批CKZ6116纯天然气客车，预计7月中旬下线奔赴哈尔滨。
东北客户  看重专业性
据了解，2008年底，为落实公交优先政策，倡导绿色环保城市，哈尔滨市开始购置使用天然气客车。目前市内的公交客车车辆保有量约4000余辆，其中天然气客车占有量不足300台。
   “相比外观，我们更看重专业性。”哈尔滨公交公司相关负责人表示，与恒通结缘，看重的正是70年中国恒通的专业客车制造优势以及在燃气客车研发方面的技术实力。单说这次订购的纽曼客车，是恒通顺应节能减排要求所设计生产的一款新型城市公交客车，其配置使节能减排效果达到了最佳效果，还达到了运营的经济性：11米的车身，在保证载客量的同时，配件与10米车通用，降低了维修成本，提高了性价比。
   恒通：哈尔滨是开始
“中国恒通一直有进驻东三省的战略规划。”恒通客车销售公司相关负责人表示，之前，恒通燃气客车的知名度主要集中在中西部地区，在随后的东进南下战略获得一定成效后，东北市场的开拓被正式提上议程。今年年初，公司抽调精兵强将成立了销售东北分公司，负责黑龙江、辽宁、吉林等地区的客车销售。打破了以往那种寄发资料、电话对接的单一联络方式，更利于客户参观考察及销售人员把握市场。

   蒋总坦言，东三省新市场虽然开发起来有一定难度，但前景还是比较乐观。所进入的地区的客户，对恒通燃气客车产品都表示认同。
   售后服务为销售保航
   不仅要给用户提供节能性、经济性、安全性都卓越的客车产品，恒通还努力在车辆的维护及改进方面下足了功夫。恒通坚持一贯的贴心服务，为这批公交客车建立车辆跟踪档案，一方面对车辆进行及时的数据统计，根据这些数据对车辆作出一定的改进和创新；另一方面，也方便客户在使用过程中遇到问题，可及时沟通解决。正是这些保姆式售后服务方式打消了客户的顾虑，最终敲定了订单。“恒通的专业让我们放心。”一位哈尔滨公交人士说。

作者: fordbenson 时间: 2009-6-27 17:51
让我欣喜的不是其他的而是11MCNG，牌子倒是对于哈尔滨来说很新颖！
大家尽情猜测是几路吧！

作者: 一汽远征 时间: 2009-6-27 18:03
不会又是给郊区的吧？新闻里可没说具体哪个公交公司啊，这样可就令人失望了。

作者: kljb20002000 时间: 2009-6-27 19:17
补个图，可能就是这个：CKZ6116HN3 淄博前些日子也买了一批
[attach]339216[/attach]

作者: fxj002 时间: 2009-6-27 19:22
楼上这车的外形尤其是轮毂罩看起来怎么那么像6线的远征。。。。

作者: bf2tong 时间: 2009-6-27 19:32
这个级别的车前门还是单门啊，14空调不是要换车么，会不会给它

作者: 最后的胡杨 时间: 2009-6-27 20:12
很大可能是郊区线路。

作者: fordbenson 时间: 2009-6-27 20:44
如果确定汽车公司买的话95%的可能就是14路得，不过应该是空调版的才对！

作者: kenny-fu 时间: 2009-6-27 21:42
。。。。丑。。。买 volvo吧。。。宇通都好

作者: ljk 时间: 2009-6-27 23:12
本帖最后由 ljk 于 2009-6-27 15:13 编辑

我也觉得14路空调的可能性大。如果是汽车公司的，要不是为了空调就肯定选择前置车了
至于新闻里那张绿车的图，不一定是给哈尔滨的实际产品，新闻图片而已。

作者: ljk 时间: 2009-6-27 23:19

楼上这车的外形尤其是轮毂罩看起来怎么那么像6线的远征。。。。
fxj002 发表于 2009-6-27 11:22

轮毂是东风的8钉平底轮毂。如果是这样那基本就是10.5米的，属于加长版10米车，四舍五入算11米。8楼那俩是全尺寸的11米。文章也说零部件和10米车通用。就像104和14的DD一样，也可以算11米级的

作者: kljb20002000 时间: 2009-6-27 23:22

轮毂是东风的8钉平底轮毂。如果是这样那基本就是10.5米的，属于加长版10米车，四舍五入算11米。8楼那俩是全尺寸的11米。文章也说零部件和10米车通用。就像104和14的DD一样，也可以算11米级的
ljk 发表于 2009-6-27 15:19

淄博那车好像是10M64把

作者: ywk 时间: 2009-6-27 23:31
个人坚决反对恒通进东北。

作者: lck6800 时间: 2009-6-27 23:45
恒通恒通，狗屁不通。

作者: lck6800 时间: 2009-6-27 23:46
恒通就是个LJ。

作者: fordbenson 时间: 2009-6-28 00:40

恒通就是个LJ。
lck6800 发表于 2009-6-27 15:46

但是人家能造后置能把车卖到全国，LJ貌似外地很少有知道的了

作者: 下午三点 时间: 2009-6-28 04:58

恒通就是个LJ。
lck6800 发表于 2009-6-27 15:46

呵呵....先坐坐四平八稳和黄海6107之后比起来恒通还是比四平八稳和DD6107强多啦

作者: dapeng302 时间: 2009-6-28 20:37

不会又是给郊区的吧？新闻里可没说具体哪个公交公司啊，这样可就令人失望了。
一汽远征发表于 2009-6-27 10:03

有可能是给341的。昨天我坐335（薛家-建国公园）的大车，看到后门处贴着招聘启事。大致内容是这样：哈尔滨公共汽车公司341路新购置了20台大客车，招聘驾驶员，要求A1证等，另招聘卫生员，下岗女工优先，家住建国公园附近优先等。

作者: wangyi1853 时间: 2009-6-28 21:44
哈尔滨也就是郊区线路有钱，而且特别有钱。

作者: ljk 时间: 2009-6-28 23:13
本帖最后由 ljk 于 2009-6-28 15:40 编辑

341很早就说要换车了。不过郊区车换CNG的可能性极小，CNG也算是市区线路在政策压迫下的产物。加气站少性能又不行，市区线普及燃气车都很难，郊区线没有强制要求，更不会去会选择燃气车了。况且一般都是那些联营郊区线的有钱，汽车公司的就一般了

作者: 下午三点 时间: 2009-6-28 23:29
341不大可能呀,341所走的路特窄,窄的跟大学校园的林荫道一样的,就这面包还嫌大呢.

作者: 冰冷剃度 时间: 2009-6-28 23:40
就是，新三中一放学就堵车。这个11米能行吗？

作者: 纯情 时间: 2009-6-29 01:52
341要换大车了，不错不错。341是哪个公司呢？老板真会经营。

作者: 706572 时间: 2009-6-29 02:29
这11M也太小了。

作者: liu446289136 时间: 2009-6-29 04:07
26线是不是换恒通客车呀？

作者: 高人一等 时间: 2009-6-29 07:03
恒通来了，就不会总有人骂黄海车总仿别人了吧？哈哈，中国客车都是一个妈生地

作者: dapeng302 时间: 2009-6-30 04:42

341不大可能呀,341所走的路特窄,窄的跟大学校园的林荫道一样的,就这面包还嫌大呢.
下午三点发表于 2009-6-28 15:29

是啊，发完那帖子我就觉得不太对劲。如果要没收回还行，要真是汽车公司的，那就没啥指望了。估计这恒通新车就是64的，昨天我仔细的考虑了一番，觉得64路的几率很大。因为纵观飞翼经营的这几条线路，飞翼是最舍得花大价钱买好车的，尤其68的12米宇通，在哈埠公交的今天，可以说是佼佼者了。可以说，飞翼是哈尔滨公交的希望啊！在其他省市发展后置车，哈尔滨却如痴如醉的满街前置的时候，飞翼几次的后置，给哈尔滨公交系统注入新的活力。
在这里呢，不是夸飞翼，更不是给他做广告，64路是飞翼的，既然飞翼肯买12米的，就能买11米的。
总而言之，言而总之，哈尔滨的这批重庆的恒通，90%是64的。72的几率在7%，剩下的3%是341的几率。

作者: 龙江客车 时间: 2009-6-30 04:46
108路有没有可能啊！

作者: 爱似流星 时间: 2009-6-30 06:21
我想问下337啥时候换车？

作者: bf2tong 时间: 2009-6-30 06:58
66司机说飞翼已经交完车钱了，龙江车，十九万，恒通的新车感觉还是十四空调希望大

作者: 公共交通 时间: 2009-6-30 07:03
买后置CNG，如果是普巴还好些，要是空调车开了冷气跑不动

作者: ghostf14 时间: 2009-6-30 07:32

不错不错啊......

恒通就是前置车也比黄海6107和远征6105的好.
下午三点发表于 2009-6-27 04:51

前置车也得用同级的比，比比DD6109S01F试试？

作者: 纯情 时间: 2009-6-30 15:18
66用龙江了呀，看来飞翼是不想与14竞争了。

作者: zly99801 时间: 2009-6-30 16:17

66用龙江了呀，看来飞翼是不想与14竞争了。
纯情发表于 2009-6-30 07:18

飞翼疯了吗"

作者: fordbenson 时间: 2009-6-30 21:14
68的大Z据说是由于冬天暖风的问题要不然早就都换掉了！

作者: 706572 时间: 2009-7-1 18:42
72不可能。

作者: 最后的胡杨 时间: 2009-7-1 21:56
是电车公司订的，共40台。

作者: ljk 时间: 2009-7-2 01:00

是电车公司订的，共40台。
最后的胡杨发表于 2009-7-1 13:56

会给108还是110呢

作者: liu446289136 时间: 2009-7-2 04:08
好象是给110的吧，一般女司机都爱开新车

作者: fxj002 时间: 2009-7-2 06:44
。。。。。男司机也爱开新车啊。。。。

作者: 最后的胡杨 时间: 2009-7-2 17:43
很大可能是104的。或108.

作者: liu446289136 时间: 2009-7-3 03:18
104车多，还要加吗？108和110的可能性大

作者: 北冰洋 时间: 2009-7-3 10:10
百分之百的不可能是72路的。怎么想的呢。

如果是电车公司的应该就是108路的吧。110也用不了那么多啊。

作者: 最后的胡杨 时间: 2009-7-3 17:47
110订的是中巴。

作者: ljk 时间: 2009-7-3 18:55

110订的是中巴。
最后的胡杨发表于 2009-7-3 09:47

什么牌子的

作者: wangyi1853 时间: 2009-7-3 22:19

什么牌子的
ljk 发表于 2009-7-3 10:55

不会是牡丹吧？

作者: fordbenson 时间: 2009-7-3 23:00

不会是牡丹吧？
wangyi1853 发表于 2009-7-3 14:19

MD都黄摊子了哪儿还来得MD了

作者: 706572 时间: 2009-7-4 22:50
好像又复活了。

MD都黄摊子了哪儿还来得MD了
fordbenson 发表于 2009-7-3 15:00

作者: 最后的胡杨 时间: 2009-7-5 02:54

什么牌子的
ljk 发表于 2009-7-3 10:55

不清楚。

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