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标题: 7字头8字头线路什么时候才能消化完呀？ [打印本页]

作者: tiger 时间: 2009-7-1 04:43
标题: 7字头8字头线路什么时候才能消化完呀？
照这样的速度，每次消化一两个，剩下的线路什么时候才能彻底消化完呀？而且6字头也已经没多少空位可用了。

作者: david9079 时间: 2009-7-1 04:46
本帖最后由 david9079 于 2009-6-30 20:48 编辑

5字头还很多 1个7字头或8字头可以拆出两个5字头还有一部分长线可以考虑给8FD运营另外还有部分市区路号可以用还有可以变特字头

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-7-1 04:47
伟大的集团是不会操心这种问题的，通过与现在的3、4、5字头调整改号结合，路号且用不完呢。7、8改6字头不是决对的规定，LD认为用那个字头合适就故意空出来一个或者运用现有的。

作者: tiger 时间: 2009-7-1 04:48
前巴士公司的遗迹，7字头8字头残存线路编号总汇，共计37个（截至2009－7－8）：

701、707、714、715、717、718、723、728、729、731、736、740、741、746、750、751、753、758、800、801、802、803、808、809、810、814、823、826、836、839、846、849、850、851、852、855、858

另外，还有特2～特10，这个最应该改号的，特什么特？有什么可特的？

作者: david9079 时间: 2009-7-1 04:51

前巴士公司的遗迹，7字头8字头残存线路编号总汇，共计37个（截至2009－7－8）：

701、707、714、715、717、718、723、728、729、731、736、740、741、746、750、751、753、758、800、801、802、803、808、809、81 ...
tiger 发表于 2009-6-30 20:48

看看 1-699还剩多少可以大概算一下

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-7-1 05:01
改特字头也是一个招
如果集团需要快速消化7、8字头，甚至会不惜整体撤消一些线路，然后小动一些线路作为代替线路了事。

作者: david9079 时间: 2009-7-1 05:11

改特字头也是一个招
如果集团需要快速消化7、8字头，甚至会不惜整体撤消一些线路，然后小动一些线路作为代替线路了事。
二手挖掘机发表于 2009-6-30 21:01

803全都换了双层有改特字头的可能性

作者: 366快车 时间: 2009-7-1 05:27

前巴士公司的遗迹，7字头8字头残存线路编号总汇，共计37个（截至2009－7－8）：

701、707、714、715、717、718、723、728、729、731、736、740、741、746、750、751、753、758、800、801、802、803、808、809、81 ...
tiger 发表于 2009-6-30 20:48

7字头还有731区间

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-7-1 05:37
不过现在还是局限于S的线路。这个要看集团最终的决定了。

作者: tiger 时间: 2009-7-1 05:56

7字头还有731区间
366快车发表于 2009-6-30 21:27

我统计的是编号的使用数，不是线路条数，731区间和731路都使用731这个号码。
如果数线路条数，740内外环和800内外环都是要分开算的。

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2009-7-1 06:11
808就不用算了吧 4号线一开就直接撤销了！

作者: alljtcc 时间: 2009-7-1 06:17
别忘了还有8x和9X可用，用完了还有127-199可用。

作者: gaochenxiao 时间: 2009-7-1 07:35
为什么不紧着前面得空号用，还要在后面起路号……好不容易732和723这下不混了，改成665和655混了……

作者: vicsy 时间: 2009-7-1 07:59
那些单一的6字头赶快让位吧。

作者: tiger 时间: 2009-7-1 13:26

为什么不紧着前面得空号用，还要在后面起路号……好不容易732和723这下不混了，改成665和655混了……
gaochenxiao 发表于 2009-6-30 23:35

可能551～560都已经规划好了，732和743的拆线就借着甘雨桥的东风，先走一步了。

作者: zhun 时间: 2009-7-1 15:23
7字头的线路越来越少了~~~

作者: david9079 时间: 2009-7-1 17:22

可能551～560都已经规划好了，732和743的拆线就借着甘雨桥的东风，先走一步了。
tiger 发表于 2009-7-1 05:26

很有可能单一6字头如果让位的话最后7 8字头消灭除去8FD的北京公交也算“功德圆满”了

作者: petrcech 时间: 2009-7-1 17:25
如果只是单纯地为了消灭某字头而调整号段，那么对改善城市交通状况与市民出行就并没有任何实质性的帮助

作者: alljtcc 时间: 2009-7-1 17:29

如果只是单纯地为了消灭某字头而调整号段，那么对改善城市交通状况与市民出行就并没有任何实质性的帮助
petrcech 发表于 2009-7-1 09:25

现在的调整基本上没有为了市民出行的

作者: cassano23 时间: 2009-7-1 17:32
S用双层的非特字头线路，到底什么时候改成特字头，比如319改特1，难道要等到一亩园公交枢纽建成使用后才改？直接做新站牌省事？

作者: petrcech 时间: 2009-7-1 17:33

现在的调整基本上没有为了市民出行的
alljtcc 发表于 2009-7-1 09:29

嗯，我从来就不相信公交集团所谓“调整优化”的本意是为老百姓着想

作者: david9079 时间: 2009-7-1 19:40

嗯，我从来就不相信公交集团所谓“调整优化”的本意是为老百姓着想
petrcech 发表于 2009-7-1 09:33

这话说的太绝对了还是有不少改的好的

作者: 云天 时间: 2009-7-1 19:59
总之调整后不管方便不方便，线路也不会回复了。好像只有原来老26，384撤了之后没几天又恢复了，还有729缩短后没一礼拜又恢复了

作者: 855 时间: 2009-7-1 20:12
现在不是很好么，那个号段都有线路，为什么非得划到一块儿去？原来我也有楼主那样的想法，仔细想想没有什么实际意义

作者: su9er 时间: 2009-7-1 20:31
６０１、６０２、６０６、６１４、６１７、６１９、６２１、６２２、６２３、６２６、６５０等可以改为5字头或者两位数。

作者: petrcech 时间: 2009-7-1 20:46
22# david9079

那种属于个案，或者说得不好听点就是瞎猫碰上死耗子，算他们走goushi运碰巧改得好罢了

作者: ed4avin 时间: 2009-7-2 03:14

可能551～560都已经规划好了，732和743的拆线就借着甘雨桥的东风，先走一步了。
tiger 发表于 2009-7-1 05:26

传言：
601-551
602-552
606-553
608-554
609-555
614-556
623-557
626-558
650-559
655-560

……………………但是来源不明，大家不用当真，看个热闹

作者: tiger 时间: 2009-7-2 04:49

传言：
601-551
602-552
606-553
608-554
609-555
614-556
623-557
626-558
650-559
655-560

……………………但是来源不明，大家不用当真，看个热闹
ed4avin 发表于 2009-7-1 19:14

601、609、626这样的线路完全可以改成市区号，电车公司的，可以用127、128、129，还有414也应该改成130。

作者: tiger 时间: 2009-7-2 04:51

如果只是单纯地为了消灭某字头而调整号段，那么对改善城市交通状况与市民出行就并没有任何实质性的帮助
petrcech 发表于 2009-7-1 09:25

有意义的。现在普通老百姓真的搞不明白，哪些线路要刷2次卡，哪些刷1次，很晕。特别是6字头，有刷1次的，也有刷2次的。应该把单一的6字头线路都改成600以下的号，这个很有必要。

作者: alljtcc 时间: 2009-7-2 05:13
601，626，650改成5XX太不和谐了，还是改成8X吧。

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