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标题: 设计939支（北京南站南广场－上辛堡信用社） [打印本页]

作者: anselrill 时间: 2009-7-1 23:57
标题: 设计939支（北京南站南广场－上辛堡信用社）
本帖最后由 anselrill 于 2009-7-1 15:59 编辑

北京南站南广场－陶然桥东－永定门东－天坛南门－李村－安乐林路口东－芳古园－方庄环岛西－芳城园－八里河－左安门外－华威南路－首都图书馆－松榆里－松榆东里南门－松榆东里东门－北京工业大学－平乐园小区－窑洼湖桥－大郊亭桥南－百子湾桥－四惠桥－慈云寺桥－红领巾桥南－朝阳公园桥南－朝阳公园东门－大山庄－东风南路－东风桥北－霄云桥－四元桥东－京顺路丽都饭店－广顺北大街南口－阜通东大街东口－国风北京－融科橄榄城－望京西园三区东门－望京东园－望京花园东区－北京八十中学东门－广泽路－利泽中一路－广顺桥南－来广营－刘各庄－刘各庄北－奶子房－奶子房信用社－奶西市场－沈家村－黄港乡ZF－崔各庄乡ZF东站－黄港西站－上辛堡村－上辛堡信用社 (共55站)

返程根据单行限制适当调整，就不写了。

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-7-2 00:04
939、988联运，拐弯多，环路少，运营上比现有的线路要困难点。走向很多地方比较独特。有很多发展的空间大山庄之后考虑新走向也不错。

作者: anselrill 时间: 2009-7-2 01:49
谢谢点评

南段我设计得太弯了……

上辛堡信用社到善各庄一带好像有好多小路，能不能通车？那边没去过。

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-7-2 01:53
944走的那个大绕圈应该是最那边宽的路了，过了吉祥寺桥也很窄了，那段乡土气息还是不错的。那边的车基本上就是串起村口，吸引客流。

作者: balakovic 时间: 2009-7-2 02:58
这个“支”跟939主线基本不沾边啊

还不如叫988支呢~

作者: 日本老猫 时间: 2009-7-2 05:55
说客套话还真是988沿线的比较多。
不过这条线路有时候太堵了。。。不考虑事实还是不行的

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-7-2 10:56
再参考一下657的线路也不错。
华威南路返左外只能到光明桥掉头了。

作者: anselrill 时间: 2009-7-7 07:55
谢谢各位，考虑中

东边好多地方不熟，线路也不熟……发现和988确实太像了，设计的初衷是让北京南站去东边更方便一些。
容酌。

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