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标题: 新车的问题 [打印本页]

作者: 我爱泉城公交    时间: 2009-7-3 01:52
标题: 新车的问题
今日晚报
公共交通保障方面,加大车辆更新与维护力度,新购200部常规公交车和60部快速公交车,完成130部天然气车辆和330部柴油车改造以及147部车辆的大修任务。完善二环东路、工业北路、奥体中路BRT站台设施建设,9月底前开通二环东路和工业北路两条BRT线路和5条常规公交线路,形成“两横三纵”快速公交网络体系。客运出租确保更新出租车总量达到70%以上,其他车辆整修率100%。
才200个车,不是说今年800+300吗
怎么成了200+60?
是不是已经采购一大批了?
作者: 济南公交    时间: 2009-7-3 01:59
新闻一贯的作风是没准
作者: 木马巴士    时间: 2009-7-3 03:04
呵呵,打成3折了
作者: QUAN    时间: 2009-7-3 04:06
估计连改装的也算在内了
呵呵,打成3折了
木马巴士 发表于 2009-7-2 19:04

作者: 我爱公交    时间: 2009-7-3 04:18
BRT的车还没影呢吧
作者: 皮尔洛    时间: 2009-7-3 04:58
今年那1300辆新车(不连BRT)到底什么时候来啊 快点吧 这都七月份了 再说新车来后司机得有一个月的磨合期吧 真的是服气了 公司动作实在太慢了 很沉得住气
作者: 济南公交    时间: 2009-7-3 05:14
据说公交公司近期才招标
作者: 济南公交    时间: 2009-7-3 05:29
此新闻有误
作者: 蓝色的思念    时间: 2009-7-3 05:30
在官网上找了好几个月的新闻也没发现关于新车的计划
作者: 济南公交    时间: 2009-7-3 05:31
新车计划属于保密范围,不会轻易公开的,即使公开也只是个大概数据
作者: 无轨电车    时间: 2009-7-3 05:38
今年那1300辆新车(不连BRT)到底什么时候来啊 快点吧 这都七月份了 再说新车来后司机得有一个月的磨合期吧 真的是服气了 公司动作实在太慢了 很沉得住气
皮尔洛 发表于 2009-7-2 20:58
这时候新车要是到了位,到全运会已经让一些司机糟蹋的没法看了
作者: 我爱泉城公交    时间: 2009-7-3 20:34
200个应该不够,也是城市形象问题呀
满大街长江,福宝什么一套
作者: love    时间: 2009-7-3 22:33
200个应该不够,也是城市形象问题呀
满大街长江,福宝什么一套
我爱泉城公交 发表于 2009-7-3 12:34

就是就是!
作者: 伊布    时间: 2009-7-3 22:40
200个应该不够,也是城市形象问题呀
满大街长江,福宝什么一套
我爱泉城公交 发表于 2009-7-3 12:34

不怕!可以让公交修造厂把福宝、cj6922等一些旧车整整容。让外地乘客看不出来是旧车
作者: qiqiatcn    时间: 2009-7-3 23:25
不怕!可以让公交修造厂把福宝、cj6922等一些旧车整整容。让外地乘客看不出来是旧车
伊布 发表于 2009-7-3 14:40

再怎么翻新也不上档次啊,怎么看也不像全新的。
作者: 我爱泉城公交    时间: 2009-7-4 00:13
希望这个新闻不准,这就叫迎全运,还不如04年亚洲杯换的多
有人说今年空调车的采购比例将超过普通车,而且官方也说要多买豪华车
作者: 无轨电车    时间: 2009-7-4 00:59
空调车的市场萎缩的厉害,还多买呢
作者: tianyu9999    时间: 2009-7-4 01:34
不过绿福宝全运之前肯定不能再存在于空调线路了,这些也不少呢
作者: tianyu9999    时间: 2009-7-4 01:41
空调车整体陈旧,间隔大也是导致客流下降的原因




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