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标题: 【小鱼出品】7月2日安阳—北京西D138次动车首日开行体验 [打印本页]

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 16:35
标题: 【小鱼出品】7月2日安阳—北京西D138次动车首日开行体验
前两天在得知安阳将开行首趟进京动车组的消息，便决定去安阳看看开行首日的客流情况

开行的第一天客流还行，虽说没有满员，但上座率整体上还是比较可观的，达到了八成，而多数坐这趟车的人都是去北京的旅游团队

好了，不多说了，开始上图！
（由于设备原因，部分图片质量不太好，请见谅！）

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 16:37
这次是先坐K369次到安阳，刚进了候车室里面就开始排队等待检票了，学生们可是不少，好多都是去新乡和郑州的，而像我这样的短途客却寥寥无几

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 16:38
进站了，由于我所在的硬座车厢在南端，进去后就往南走了大约200米

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 16:40
对面2站台郑正在停靠的列车是西安——长春的K126次
不过……这车体也太寒碜了吧……

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 16:42
K126刚走，3站台上停着2组车体，水牌上都是“张家口（南）——石家庄——邯郸”，实际上是4407和6421的到达车，过一会儿4407的到达车跑6422，而6421的到达车跑4408，要是没提示是很容易上错车的

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 16:45
K369进站，这K车待遇也忒高了吧，居然是SS9G牵引！个人感觉实在是浪费
不过这个车居然没有晚点，这样的现象非常少见

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 16:47
上车了
这节车厢下车人不少，不过……下完了人之后，外面上车的人都“一拥而上”，挤了个你死我活，哎～　素质！素质！

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 16:48
不过……车上超员还不算严重，站着的都是刚上车的人们

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 16:50
列车运行40分钟到达安阳车站，还算挺快的嘛！至少比汽车快多了！
好像这站上车的人也不少！

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 16:52
刚出了站，广场上这么热闹，难道这是……？

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 16:53
此时我转过头来，火车站门口都为D137/8次“打广告”啦！

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 16:56
广场上好不热闹，除了安阳市ZF、市内各区代表、军人代表、铁路职工代表之外，还有旅游团的代表都参加了此次的首发仪式

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 16:58
仪式刚刚开始，安阳的领导们纷纷发表讲话，对这趟动车的开行表示祝贺
在安阳至北京西D137/8次列车首发庆典仪式上，安阳市委常委、常务副市长马林青介绍了本次列车开通的意义：“本次列车的开通，必将加速我市与北京及沿线城市人流、物流、信息流和资金流的快速流动，有利于巩固我市交通枢纽地位、打造豫北区域性中心强市，有利于我市改善民生、方便百姓出行，这为安阳安阳经济发展增添了有力的“驱动轮”，对我市当前以及今后的发展都必将产生重大的影响。”（摘自新闻原话）
而此时警察管的有点儿严了，不让一般人靠近。一律“靠边站”

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:01
礼仪小姐为D138的开行而剪彩，同时放礼花以示祝贺
剪彩完了，活动也就over了，总共也就10多分钟

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:03
活动完了，会场马上就变得空荡荡的

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:04
既然没人了，那就准备进站啦～！

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:05
D138次领餐处，这个好像还得需要一张票劵才能领取……而我没有，算了吧！反正我又不是在车上过午饭时间的，而且我还是短途小运转……

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:07
那个袋子里面的“午餐”也就是一小瓶水+两小袋面包而已
这就是那个包装袋，专门是“纪念”安阳首发动车开行的

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:09
进站了……个人感觉安阳站站房比邯郸站稍小点儿
不过布局不太一样，左边是往南候车室，右边是往北候车室，右边的楼梯到2楼是动车组候车室

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:10
上了2楼，在这儿准备上车

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:11
我发现好多人都是跟团去北京旅游的……

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:12
大概到了10点10分开始检票，不知道那座桥叫什么名字，挺好看的

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:14
显示屏上显示了D138和D168的车厢顺位
由于我在2车厢，就得左转下去

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:15
D138在3站台东侧，D168在3站台西侧停靠

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:17
D138还是重联的，CRH2A 8+8编组形式，不是一开始所谓的CRH2B 16节长大编组

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:19
安阳当地的电视台记者准备做报道

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:21
这些“重要人物”完成拍照之后准备上车了

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:22
准备上车时，发现D168（郑州——太原）刚刚到站，此时是上午10点15分

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:24
刚刚上车，车上的显示屏已经开始显示沿途停车站

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:25
大家都在忙着找座位、归置行李中……
好像有不少人是第一次乘坐动车组的，他们对此感到非常的好奇

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:26
本来我的座位不是靠窗的，可是靠窗的位置直到开车前一直没人来坐，我就毫不客气的占下啦！

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:27
距离开车还有5分钟，有的乘客就把座椅给转过来了，有的聊天，有的打牌

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:28
10点24分，D138次准时离开安阳站
原来，站台上居然也有祝贺语和红地毯，可见当地对此多么的重视

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:30
看会儿杂志先！上海世博会的吉祥物“海宝”挺好看的嘛！

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:32
10:36，列车通过河南省和河北省的省界——漳河大桥

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:33
列车在这段区间的最高时速：163km/h

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:34
10:45通过马头站

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:35
邯郸站快到了，我也该准备下车啦！此时车上显示屏同时提示外面的气温高达37度，真是够热的！

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:36
临下车前发现3车厢居然空着不少座位，难道是有预留？

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:39
10:52准时到达邯郸站，下车！
不过看的上车人并不是太多，貌似时间不太好？

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:39
临发车前，来一张电子水牌！

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:40
刚拍完没一会儿，此时列车所有车门都已经关闭了，准备驶离邯郸站！

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-3 17:44
88了！D138！本次体验到此结束！

完！谢谢观赏
邯郸巴士迷（快乐的鱼）　09年7月2日摄于邯郸、安阳

作者: wulongcomputer 时间: 2009-7-3 18:46

列车运行40分钟到达安阳车站，还算挺快的嘛！至少比汽车快多了！
好像这站上车的人也不少！
邯郸巴士迷发表于 2009-7-3 08:50

有人在瞪。。。。。。。。

作者: wulongcomputer 时间: 2009-7-3 18:49

D138还是重联的，CRH2A 8+8编组形式，不是一开始所谓的CRH2B 16节长大编组
邯郸巴士迷发表于 2009-7-3 09:17

额~~~~~~~我是觉得CRH重连挺雷人的。。。。。。。。。

作者: 357路 时间: 2009-7-3 19:18
安阳到邯郸这么近啊……当初我们从北京去安阳开车可是7个小时呢……安阳到邯郸还1个来小时呢……
不错啊……这个动车真便宜……

作者: iantop 时间: 2009-7-3 21:12

K369进站，这K车待遇也忒高了吧，居然是SS9G牵引！个人感觉实在是浪费
不过这个车居然没有晚点，这样的现象非常少见
邯郸巴士迷发表于 2009-7-3 08:45

京广线石武间由武局南段担当，SS7E为主，SS9G为辅
据说部分非机供车底要换HXD3牵引

作者: iantop 时间: 2009-7-3 21:14

D138还是重联的，CRH2A 8+8编组形式，不是一开始所谓的CRH2B 16节长大编组
邯郸巴士迷发表于 2009-7-3 09:17

开始就没说过是2B吧，武局也没有2B

作者: 100 时间: 2009-7-4 00:17

安阳到邯郸这么近啊……当初我们从北京去安阳开车可是7个小时呢……安阳到邯郸还1个来小时呢……
不错啊……这个动车真便宜……
357路发表于 2009-7-3 11:18

不是便宜，简直是超值……
60km二等19，一等22
速度也不慢……

作者: 357路 时间: 2009-7-4 01:50

不是便宜，简直是超值……
60km二等19，一等22
速度也不慢……
100 发表于 2009-7-3 16:17

是值啊……京津城际票面上写120公里，就要我58了……那个动车组的快速加快幅度和城际的快速加快幅度差那么多啊……

作者: nj13w 时间: 2009-7-4 05:57

开始就没说过是2B吧，武局也没有2B
iantop 发表于 2009-7-3 13:14

CRH2B总共就10组
都在上局

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-4 17:51

安阳到邯郸这么近啊……当初我们从北京去安阳开车可是7个小时呢……安阳到邯郸还1个来小时呢……
不错啊……这个动车真便宜……
357路发表于 2009-7-3 11:18

呵呵~确实挺便宜的，邯郸到邢台坐动车组差不多也是这个价钱
安阳——北京西二等座要155元

作者: dabing007 时间: 2009-7-4 18:07
哦，小鱼去运转了

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-4 18:42

京广线石武间由武局南段担当，SS7E为主，SS9G为辅
据说部分非机供车底要换HXD3牵引
iantop 发表于 2009-7-3 13:12

哦~是这样，看来我是孤陋寡闻了，毕竟第一次坐这车

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-4 18:43

开始就没说过是2B吧，武局也没有2B
iantop 发表于 2009-7-3 13:14

之前在别的论坛上有的人说是2B，不管怎么说，只要是CRH2的就行，毕竟比5型车要舒服些

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-4 18:47

哦，小鱼去运转了
dabing007 发表于 2009-7-4 10:07

恩，是啊！不过前一天去买票排了三次队才买到……

安阳火车站的候车室简直是蒸桑拿的“好去处”！虽说候车室里面的2台大型立式空调开着，还是有不少人在扇扇子……

作者: yuyn0123 时间: 2009-7-4 19:47
5# 邯郸巴士迷

这种车道哪里都没提是

作者: 357路 时间: 2009-7-4 21:37

恩，是啊！不过前一天去买票排了三次队才买到……

安阳火车站的候车室简直是蒸桑拿的“好去处”！虽说候车室里面的2台大型立式空调开着，还是有不少人在扇扇子……
邯郸巴士迷发表于 2009-7-4 10:47

估计安阳站要改改了……有了动车，车站太差怎么可以呢……

作者: iantop 时间: 2009-7-5 21:18

安阳站也受到京局的重视了，邯郸站会不会不再向以前那样那么受重视了？
liujiesu27 发表于 2009-7-5 12:25

安阳是京局的？
安阳是郑局的嘛

作者: 快速公交 时间: 2009-7-6 06:34

安阳是京局的？
安阳是郑局的嘛
iantop 发表于 2009-7-5 13:18

安阳是郑局的没错，但人家的意思是京局重视安阳站，给了进京D。

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-8 06:27

安阳站也受到京局的重视了，邯郸站会不会不再向以前那样那么受重视了？
liujiesu27 发表于 2009-7-5 12:25

好像不是这样的，这可是安阳的市领导好不容易争取来的，要不然这车肯定还得在邯郸始发

因为这趟车，ZF部门往下摊派了不少（道听途说的）

作者: iantop 时间: 2009-7-8 06:45

好像不是这样的，这可是安阳的市领导好不容易争取来的，要不然这车肯定还得在邯郸始发

因为这趟车，ZF部门往下摊派了不少（道听途说的）
邯郸巴士迷发表于 2009-7-7 22:27

我记忆中武局最初的计划是发邯郸管内的，不知怎么就成了跨局

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2009-7-8 07:13

我记忆中武局最初的计划是发邯郸管内的，不知怎么就成了跨局
iantop 发表于 2009-7-7 22:45

最初在去年12月21日调图确实有北京西——邯郸的管内动车，D521/2次，好像是开行前两个月才改到安阳？
这个到底怎么回事也弄不清

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