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标题: 沈阳地铁一号线22座车站主体工程全部竣工 [打印本页]

作者: gideon 时间: 2009-7-4 01:20
标题: 沈阳地铁一号线22座车站主体工程全部竣工
7月2日，沈阳市地铁建设指挥部召开新闻发布会，通报沈阳地铁一号线三座暗挖车站主体工程告捷，这意味着沈阳地铁一号线22座车站主体工程全部竣工。目前，地铁一号线双线56公里已经完成50公里，“十一”前将全部完成。
　　攻克全线三个硬骨头据市地铁建设指挥部工程一处处长巴放介绍，所谓的车站完成主体工程，如同家盖房子，就是已经到了完成清水房的施工阶段，接下来除了诸如车站的出入口，风亭等施工外，只差装修、铺轨和设备安装等内部工程了。此前，一号线14座明挖车站由于施工条件开阔，率先完成车站主体工程施工。随后，洪湖北街站、保工街站、铁西广场站、南京街站、南市站等5座盖挖车站也陆续竣工。最后3座车站——沈阳站站、青年大街站、中街站，因交通等原因，不得不采取施工难度最大的暗挖施工法，分别于6月21日、29日和30日竣工。
　　沈阳站站、青年大街站、中街站三座车站，地面交通复杂、施工技术难度大、地面建筑保护敏感，面对这些施工极限，施工者创造性地工作，提前完成地下20余米的大面积开挖掘进，为沈阳地铁和城市建设提供了重要的技术借鉴。
　　区间隧道只差6公里待掘进巴放介绍，全长28公里的地铁一号线区间隧道目前只有5个盾构区间没有竣工，分别为小什字街站—滂江街站、怀远门站—中街站、南市站—南京街站、南京街站—沈阳站站、云峰北街站—沈阳站站了。目前正有7台盾构机同时掘进，其中有的区间两台盾构机分别在左右区间隧道掘进。而上述5个盾构区间已有部分区间掘进一半工程以上。也就是说，全线双线56公里的掘进里程，如今只差6公里尚未完成。
　　据了解，上述5个盾构区间隧道全部集中在铁西广场以东，将在“十一”前全部掘进完毕，不会影响到“十一”前铁西广场以西地铁车通计划。目前铁西广场以西车站主体工程及区间隧道轨道铺设已全部完工，装修工程预计7月底完工。但全线车站装修工期预计需要八个月到一年的时间。
　　资料链接
　　沈阳地铁一号线
　　全长28公里，设置22座车站，2005年11月18日上午在沈阳经济技术开发区沈新路站奠基。其后，黎明文化宫站等站率先开工进入实质性建设。2009年6月末，22座车站主体工程全部竣工。
　　沈阳地铁一号线工程建成后，初期可形成30多万人次的日客流运输能力，近期客流量为每日60多万人次，远期可达100多万人次。

中街站是沈阳地铁车站中最长的车站，为双层双跨岛式结构。据介绍，届时可能会考虑安装平行扶梯。

　　为了方便市民进入站厅层，该站共设置了4部电动扶梯、一部直梯和步行楼梯。同时设有3个出入口，一个在商业城门前，一个在玫瑰大酒店西侧的农业银行门前，还有一个出入口被设计成了地下通道，一端在老边饺子门前，另一端在中街邮局门前，这样还能解决朝阳街该路段没有红绿灯、行人过路难的问题

青年大街站分为两层，上层分布着站厅层和二号线的站台层，沿青年大街南北方向布置；下层为一号线站台层，沿十一纬路、大西路呈东西方向布置。

　　青年大街站是沈阳地铁一、二号线的交叉换乘车站，拥有4个换乘通道、4个出入口。其中，大西路附近的出入口将在7月20日最先完成。

　　青年大街站共有4个出入口，分别设置在百联门前、沈阳市委东门南侧，浦发银行旁以及大西路南侧邮局处。

一号线22座车站主体完工沈阳地铁交出清水房 7月底铁西广场以西车站完成装修 10月铁西广场以西率先车通地铁一号线全线贯通年底通车试验地铁一号线建设时间表

沈阳站站位于沈阳火车站站前广场。该地铁车站是沈阳地铁一号线通车后首个也是惟一一个可以与国铁（火车）和城铁（轻轨）实现零距离换乘的车站。从沈阳站下了火车或是轻轨的旅客，不用出火车站便可直接下到地铁入口处，乘上地铁一号线路列车。

　　据介绍，沈阳站站共设置4个出入口，分别为沈阳站（火车站）站前售票厅前、中华路与胜利大街交叉处即中华路南北各一个，另一个在沃尔玛超市门前

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