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标题: X的新消息 [打印本页]

作者: xiaowenz    时间: 2009-7-8 00:49
标题: X的新消息
本帖最后由 xiaowenz 于 2009-7-7 16:51 编辑

柴尼533了
29K463了
X30562贴纸537估计剩下的柴尼也是537的了
作者: xiaowenz    时间: 2009-7-8 00:53
都是正式路牌
作者: zp6347    时间: 2009-7-8 00:58
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作者: alljtcc    时间: 2009-7-8 01:09
柴油可着往郊区轰啊
作者: zp6347    时间: 2009-7-8 01:11
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作者: 上善若水    时间: 2009-7-8 01:14
850接不着电客的柴尼么这么长得穿城线
作者: 3路    时间: 2009-7-8 01:42
850 814都没戏了,这两个车很不被X重视
作者: king_Long000    时间: 2009-7-8 01:46
看着真亲切...
作者: xiaowenz    时间: 2009-7-8 02:21
850 814都没戏了,这两个车很不被X重视
3路 发表于 2009-7-7 17:42

我就觉得他们还得用气估计等新气车呢
作者: xuzheng0119    时间: 2009-7-8 02:34
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作者: xuzheng0119    时间: 2009-7-8 02:43
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作者: 96321    时间: 2009-7-8 02:47

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-7-8 02:56
哎 83***少了45辆车呀、

这可是北京第一批青年单机。
作者: xiaowenz    时间: 2009-7-8 02:58
有谁知道463配车多少量啊??
xuzheng0119 发表于 2009-7-7 18:34

以前用金旅是20个
从这次的自编号看也是20个可能是X30591-30610
作者: xiaowenz    时间: 2009-7-8 02:59
哎 83***少了45辆车呀、

这可是北京第一批青年单机。
城铁柳芳站 发表于 2009-7-7 18:56

X需要脱贫的线多了
作者: xuzheng0119    时间: 2009-7-8 03:25
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作者: zp6347    时间: 2009-7-8 04:03
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作者: 紫肆    时间: 2009-7-8 04:43
你的手机是NOKIA什么型号
作者: xiaowenz    时间: 2009-7-8 05:08
你的手机是NOKIA什么型号
紫肆 发表于 2009-7-7 20:43

5310MX据称200W
作者: vicsy    时间: 2009-7-8 06:13
533这么偏门的线路也换了车……

话说533配车多少?
作者: petrcech    时间: 2009-7-8 06:57
新奥的百C终于要陆续“死”掉了
作者: david42    时间: 2009-7-8 06:58
463一夜暴富啊。那路行么?我心疼电客的车啊
作者: 紫肆    时间: 2009-7-8 07:06
463一夜暴富啊。那路行么?我心疼电客的车啊
david42 发表于 2009-7-7 22:58

路正修着呢463还有一夜回到解放前的时候呢
作者: petrcech    时间: 2009-7-8 07:18
23# 紫肆


呵呵,不过相对而言751、851也确实比463更适合用金旅
作者: 血虎帘子    时间: 2009-7-8 07:35
X一直按着814/850不动肯定会在这两条线上做大文章
作者: 649    时间: 2009-7-8 07:39
X一直按着814/850不动肯定会在这两条线上做大文章
血虎帘子 发表于 2009-7-7 23:35

或许改大站快车……猜得……
作者: petrcech    时间: 2009-7-8 07:39
814一直说可能是建材城东里——大钟寺
850可能是厂桥——张仪村南站或北辰东路公交场站——张仪村南站
作者: 血虎帘子    时间: 2009-7-8 07:50
我觉得814可能会掐掉中间保留两边850则可能分三段运行或者掐掉北边纯属个人观点
作者: 649    时间: 2009-7-8 07:51
我觉得814可能会掐掉中间保留两边850则可能分三段运行或者掐掉北边纯属个人观点
血虎帘子 发表于 2009-7-7 23:50

我感觉850大站快车 更好……全程20站左右……
作者: david42    时间: 2009-7-8 07:53
老拆长线不是本事,怎么把长线打理好了是真功夫。
作者: 血虎帘子    时间: 2009-7-8 08:00
老拆长线不是本事,怎么把长线打理好了是真功夫。
david42 发表于 2009-7-7 23:53

你这话在这里讲没用问题是集团相关人员听不到这样的呼声即使听到了他们也装作没听到有什么办法看看现在的68X/69X那副德行
作者: 649    时间: 2009-7-8 08:01
你这话在这里讲没用问题是集团相关人员听不到这样的呼声即使听到了他们也装作没听到有什么办法看看现在的68X/69X那副德行
血虎帘子 发表于 2009-7-8 00:00

呵呵 集团现在是以zj说话的 整天调整……
作者: ljs3509    时间: 2009-7-8 08:09
希望463早日通车
作者: ljs3509    时间: 2009-7-8 08:09
希望463早日通车
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-7-8 08:22
814一直说可能是建材城东里——大钟寺
850可能是厂桥——张仪村南站或北辰东路公交场站——张仪村南站
petrcech 发表于 2009-7-7 23:39

北辰东路不可能 现在的车都要搬家呢 那里被占用了
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-7-8 08:22
本帖最后由 城铁柳芳站 于 2009-7-8 01:10 编辑

这应该X首次用京华的柴油单机吧。
作者: 紫肆    时间: 2009-7-8 08:39
这应该X首次用京华的柴油车叭、
城铁柳芳站 发表于 2009-7-8 00:22

6150和6160你认为是烧什么的
作者: 649    时间: 2009-7-8 08:42
北辰东路不可能 现在的车都要搬家呢 那里被占用了
城铁柳芳站 发表于 2009-7-8 00:22

850 北亚花园-张仪村南站 836 北七家村-宝隆公寓小区 也算是达到调整的目的了
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-7-8 09:10
6150和6160你认为是烧什么的
紫肆 发表于 2009-7-8 00:39

我得更正一下 是柴油单机。
作者: 紫肆    时间: 2009-7-8 10:00
本帖最后由 紫肆 于 2009-7-8 10:59 编辑
我得更正一下 是柴油单机。
城铁柳芳站 发表于 2009-7-8 01:10

BK6980CFK和BK6111D2K不是柴油单机么
作者: petrcech    时间: 2009-7-8 15:54
26# 649


751可能会变大站快
作者: petrcech    时间: 2009-7-8 15:55
35# 城铁柳芳站


那就可能去82、85它们的新场子
作者: xiaowenz    时间: 2009-7-8 17:20
23# 紫肆


呵呵,不过相对而言751、851也确实比463更适合用金旅
petrcech 发表于 2009-7-7 23:18

对因为金旅有售票台
作者: guomenggg    时间: 2009-7-8 17:51
这几次调整不怎么变大站快车了,不知道以后怎么个思路
作者: zp6347    时间: 2009-7-8 17:53
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作者: petrcech    时间: 2009-7-8 17:58
X的几个线变大站快后基本上就没加过站(不算696延长后加的站),就有一次:695加四道口东
作者: 649    时间: 2009-7-8 17:59
699 公主坟北
作者: xiaowenz    时间: 2009-7-8 19:41
X的几个线变大站快后基本上就没加过站(不算696延长后加的站),就有一次:695加四道口东
petrcech 发表于 2009-7-8 09:58

X的长线都不错的说
作者: alljtcc    时间: 2009-7-8 20:15
X的几个线变大站快后基本上就没加过站(不算696延长后加的站),就有一次:695加四道口东
petrcech 发表于 2009-7-8 09:58

695加的可不止这一站,连三环主路都给加下去了
作者: zp6347    时间: 2009-7-8 20:20
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作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-7-8 20:30
695挺不错的一条线路
作者: 动力时代    时间: 2009-7-8 23:48
aaaaaaaaaaa!京A B2828  这可是83304啊!
作者: edwin    时间: 2009-7-9 00:50
X的几个线变大站快后基本上就没加过站(不算696延长后加的站),就有一次:695加四道口东
petrcech 发表于 2009-7-8 09:58



695还加了大钟寺吧?696延长前就加了林业科学研究院一站
作者: 天涯狂想    时间: 2009-7-9 05:21
695现在客流很好。
话说北郊的小哥俩脱贫也太快了,直接从奴隶社会进化到SHZY社会呀!
作者: xiaowenz    时间: 2009-7-9 16:30
北郊小哥俩是……
作者: zp6347    时间: 2009-7-9 17:12
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作者: ed4avin    时间: 2009-7-9 17:25
BK6980CFK似乎只有Z用过吧?801和802,以及后来的848
作者: alljtcc    时间: 2009-7-9 17:31
802貌似最早叫方庄西站专线
作者: 血虎帘子    时间: 2009-7-9 18:52
BK6980CFK似乎只有Z用过吧?801和802,以及后来的848
ed4avin 发表于 2009-7-9 09:25

801开线时属于哪个公司以及现在X的前身是哪个公司请转动一下您的脑筋做个联系
作者: 动力时代    时间: 2009-7-9 20:28
不知道是否只把61和414的6129K给了463,昨天坐了609,还见83342在跑,估计653的、609的几个没有给吧!?
作者: 上善若水    时间: 2009-7-9 21:11
802貌似最早叫方庄西站专线
alljtcc 发表于 2009-7-9 09:31


那741是什么呢
作者: alljtcc    时间: 2009-7-9 21:16
那741是什么呢
上善若水 发表于 2009-7-9 13:11

那就是我记错了,总觉得802以前好像叫XX专线。。
作者: Harry624    时间: 2009-7-9 22:05
那就是我记错了,总觉得802以前好像叫XX专线。。
alljtcc 发表于 2009-7-9 13:16

801、802、803一起开通的。
作者: xiaowenz    时间: 2009-7-9 23:04
不知道是否只把61和414的6129K给了463,昨天坐了609,还见83342在跑,估计653的、609的几个没有给吧!?
动力时代 发表于 2009-7-9 12:28

好像只有414的,653、61的不知道给不给X
作者: ed4avin    时间: 2009-7-9 23:18
801开线时属于哪个公司以及现在X的前身是哪个公司请转动一下您的脑筋做个联系
血虎帘子 发表于 2009-7-9 10:52

801开线编号K58XX,属于5场
作者: zp6347    时间: 2009-7-10 00:32
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作者: Harry624    时间: 2009-7-10 00:35
这次给X的里面有61的
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-7-10 00:39
465已经有星星上路了、X70110
作者: xiaowenz    时间: 2009-7-10 02:08
本帖最后由 xiaowenz 于 2009-7-9 18:10 编辑
653的ms还跑得欢着呢
zp6347 发表于 2009-7-9 16:32

那是空调车
我觉得X应该把29K都收了别这50个车再分的哪儿哪儿都是
作者: z-s-06    时间: 2009-7-12 20:05
我非常同意,可惜公交的ld确实没有本事,比八方达的差远了。
老拆长线不是本事,怎么把长线打理好了是真功夫。
david42 发表于 2009-7-7 23:53

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-7-12 20:56
赶紧纪念百C吧。
作者: petrcech    时间: 2009-7-12 20:58
465基本上星星了
作者: ed4avin    时间: 2009-7-12 21:10
那是空调车
我觉得X应该把29K都收了别这50个车再分的哪儿哪儿都是
xiaowenz 发表于 2009-7-9 18:08

653的6129K不就是空调车么……
作者: xiaowenz    时间: 2009-7-12 22:21
653的6129K不就是空调车么……
ed4avin 发表于 2009-7-12 13:10

我的意思就因为是空调车所以跑的欢
作者: xiaowenz    时间: 2009-7-12 22:22
465基本上星星了
petrcech 发表于 2009-7-12 12:58

465去哪儿加气啊?
作者: david9079    时间: 2009-7-12 22:28
本帖最后由 david9079 于 2009-7-12 14:29 编辑
我非常同意,可惜公交的ld确实没有本事,比八方达的差远了。

z-s-06 发表于 2009-7-12 12:05

公交长线和8Fd长线不完全一样 公交都是穿城的堵点长线 8Fd大多数都是去远郊的 不是很堵 而且当年巴士时代的私人汽车保有率和现在也不是一个数字了
作者: petrcech    时间: 2009-7-13 00:26
465去哪儿加气啊?
xiaowenz 发表于 2009-7-12 14:22

北苑家园
作者: xiaowenz    时间: 2009-7-13 01:38
北苑家园
petrcech 发表于 2009-7-12 16:26

有点远了
作者: 动力时代    时间: 2009-7-13 02:42
也是,要不都把6129都给X得了,要不只给414的6129的话,83323、83324、83325、83327不就成了散号了吗!
作者: zp6347    时间: 2009-7-13 03:55
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: z-s-06    时间: 2009-8-8 11:37
嗯 我是说909这样的最好也别拆 拆了确实很不方便
多开些公交道,多加些车,问题不大~
ps好长时间没来,帖子沉底儿了,顶上来不算盗墓吧……
公交长线和8Fd长线不完全一样 公交都是穿城的堵点长线 8Fd大多数都是去远郊的 不是很堵 而且当年巴士时代的私人汽车保有率和现在也不是一个数字了
david9079 发表于 2009-7-12 22:28

作者: 总人工解锁    时间: 2009-8-8 11:39
八方达是以牺牲人命为代价的长线。957快支死两位师傅了吧
作者: 366快车    时间: 2009-8-8 11:41
昨晚上做了个梦,公交改线 803改了
时代庄园-公益东桥(集美)
说从光彩路南口开始走南顶村、大红门、大李窑、马家堡东路、公益东桥
增加10站 撤销一站(彩虹城)彩虹就610一路车了 等车的人还特多,,还都抱怨803怎么没了
这803改线之前还有人说双层车南顶路过的去过不去的问题。
线路变动成功,醒来发现就是个梦而已.....
作者: ymgjahz    时间: 2009-8-8 14:06
昨晚上做了个梦,公交改线 803改了
时代庄园-公益东桥(集美)
……
这803改线之前还有人说双层车南顶路过的去过不去的问题。
366快车 发表于 2009-8-8 11:41

呵呵~那个帖子是我发的……
其实我一直希望803能延长过去,不过是希望走南四环~
作者: 3路    时间: 2009-8-8 18:35
803改了彩虹城怎么办?只靠那个20分钟一趟的610?
作者: zp6347    时间: 2009-8-8 18:39
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作者: 366快车    时间: 2009-8-8 19:37
就是个梦而已,呵呵 我也不希望803改 就彩虹城挺好~~
作者: cahi    时间: 2009-8-8 20:39
也是,要不都把6129都给X得了,要不只给414的6129的话,83323、83324、83325、83327不就成了散号了吗!
动力时代 发表于 2009-7-13 02:42

83326留下来了,给61了……没给新奥。
作者: effren    时间: 2009-8-8 21:04
昨晚上做了个梦,公交改线 803改了
时代庄园-公益东桥(集美)
说从光彩路南口开始走南顶村、大红门、大李窑、马家堡东路、公益东桥
增加10站 撤销一站(彩虹城)彩虹就610一路车了 等车的人还特多,,还都抱怨80 ...
366快车 发表于 2009-8-8 11:41


这么走只是因为集美那儿有停车的地方么
作者: ymgjahz    时间: 2009-8-9 12:32
803改了彩虹城怎么办?只靠那个20分钟一趟的610?
3路 发表于 2009-8-8 18:35

我的意思是延长,走大红门东桥-南四环过去,不甩任何一站~
作者: 最爱我家653    时间: 2009-8-9 12:37
京A·B2828。。。。




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