公交迷网 - 巴士之家

标题: 690沿途比较BT的几个红绿灯 [打印本页]

作者: edwin 时间: 2009-7-12 09:12
标题: 690沿途比较BT的几个红绿灯
本帖最后由 edwin 于 2009-7-12 09:56 编辑

为什么690沿途如此堵车，我觉得主要原因是拜以下路口的红绿灯所赐……（以下见闻都是本人一个多月来的亲身经历）
1.清华西门丁字路口
主要影响回颐和园方向的车。因为去前门是从此路口右拐，所以不会受影响，但是回来的方向就会受到很大影响。据我观察，此路口从南往西拐的红绿灯只有20秒左右的时间（放行直行车辆的绿灯时间比这要长得多），加上清华西门车站人行横道的红绿灯，双管齐下，可苦了从南往西拐的公交车。没有个5，6分钟是过不去的。
2.牡丹园十字路口
此路口的红绿灯BT在：东西方向放行时间较长，因为还要涉及东西向南北拐弯车辆的红绿灯，所以南北直行方向的绿灯时间就显得非常短。如果司机不想冲刺过去的话，100%是刚走到路口，肯定马上变红灯，于是开始漫长的等待……
3.积水潭桥十字路口
大家应该有亲身经历，积水潭桥是二环出了名的堵点，很主要的原因就是东西向与南北向红绿灯的时间分配的严重不当。由于此红绿灯是与牡丹园路口的红绿灯一样BT，所以南北走向的车可又是倒了大霉了……积水潭桥北边的路（新街口外大街）车道较多，但是一过桥（到了新街口北大街）马上道路变窄，于是N多车辆开始争相并线抢道行驶，加上新华百货的影响，横穿马路的行人与自行车更是不计其数。这是导致积水潭桥南北走向拥堵的重要原因。再加上这个BT的红绿灯，不堵才怪……
4.平安里十字路口
与以上十字路口的红绿灯大同小异，南北走向放行时间非常短，平安大街上没什么车却总是绿灯……这一通好等，能过去真不容易
5.西四十字路口
以上的变态红绿灯跟这个路口的红绿灯相比，那真是如同小巫见大巫。只见不停的有13，409，823由路口西边往北拐，南行直行方向却纹丝不动。好不容易车往前开了有10来米，又看见东西向的103，814，846，850呼啸而过……不等上3个灯我们是肯定过不去的。西四路口是非常的乱，车非常多，最严重的时候，我们被堵在路口马路中间过不去，这会儿南北向红灯了，东西向绿灯，由于我们堵着走不了，东西向的103，814，846，850也是干看着过不去……谁都走不了。
6.宣武门十字路口
和前五个比起来，它真是有过之而无不及。也许是交警故意和北向东拐弯的车过不去，给我们的放行时间不过区区10秒钟（这是我估算过的，绝对不会超过15秒），就看着吧，我们刚往前动了动车（也就蹭了有5米不错了），一看左箭头马上从绿灯变成红灯，于是二环路上的各种车辆呼啸而过，好不容易又该轮到我们走了，东西向直行的车也跑的特快就过去了，生怕又变红灯过不去。我们要左拐，可倒了霉了，15，22，690，808，826，就从西单路口到宣武门路口这短短的距离，有的车能串不下三辆……都拜这个BT万分的红绿灯所赐。

这六个BT灯真是六道关卡，我们能不堵吗……能不串车吗……

作者: david9079 时间: 2009-7-12 09:56
本帖最后由 david9079 于 2009-7-12 02:10 编辑

MS红绿灯调的都是干线（如：长安街、平安大道）、环线（如：三环）的绿灯都要比对等方向要长，或者至少要相等其实公交车装的那个延长红绿灯那玩意可以用上

作者: alljtcc 时间: 2009-7-12 10:04
积水潭往南最BT，3变1。
我看这条路想彻底治理的话只能考虑白天改单行线了，公交车除外

作者: sdd 时间: 2009-7-12 15:12
北京东西向多干道，南北向多断头路，西单这条路是个例外，但在交通信号配时上仍逃脱不了支路的命运

作者: 126快车 时间: 2009-7-12 15:23
我看690都会走着呢，都能绕开上述几个赌点，如果中间没站的话

作者: bob1216 时间: 2009-7-12 16:49
5.西四十字路口不够准确

应该是西四十字+西四丁字街路口北向南的车多堵在丁字街路口于是就把西四路口给堵了

作者: edwin 时间: 2009-7-12 17:36

5.西四十字路口不够准确

应该是西四十字+西四丁字街路口北向南的车多堵在丁字街路口于是就把西四路口给堵了
bob1216 发表于 2009-7-12 08:49

我倒是觉得西四丁字街还行，南北向绿灯时间还算比较长，我们不是经常被堵在那

作者: edwin 时间: 2009-7-12 17:37

积水潭往南最BT，3变1。
我看这条路想彻底治理的话只能考虑白天改单行线了，公交车除外
alljtcc 发表于 2009-7-12 02:04

听说以前这条路就是单行线，后来又恢复双行了……

作者: 上善若水 时间: 2009-7-12 17:52
积水潭桥的交通最变态，进入二环以后迅速变窄，许多车辆要强行并线
不过北京是几乎所有的进城方向的红灯时间长吧，这谁也没办法啊

作者: meng68 时间: 2009-7-12 17:54
积水潭很BT 不过没啥办法那条路要是积水潭桥到新街口这段只准公交车行驶会不会好些？
6.宣武门十字路口 690是北向东还有这段的二环说成小二环 比较好吧
不过很同意宣武门的话过宣武门时候总是很无奈
刚才看到后面以为是LZ您转载得了。。。见谅

作者: edwin 时间: 2009-7-12 17:56

积水潭很BT 不过没啥办法那条路要是积水潭桥到新街口这段只准公交车行驶会不会好些？
6.宣武门十字路口 690是北向东还有这段的二环说成小二环比较好吧
不过很同意宣武门的话过宣武门时候总是很无奈
刚才看到 ...
meng68 发表于 2009-7-12 09:54

呵呵，已经改正，绝对原创的啊！

作者: haojianxin 时间: 2009-7-12 18:12
11# edwin

呵呵这也是我平时不坐690的原因堵啊

作者: LJLJ633296 时间: 2009-7-12 18:35
西四路口:
每次坐42(北向南)过这路口都是胆颤心惊,太好特别堵的时候不到3成,基本2个灯就能过去,其实这个路口南北和东西时间差不多,南北时间较短是因为西四丁字街以及南边辟才胡同堵得太厉害,西四南北灯长了会造成东西方向也堵住.
宣武门:
我认为真正可怕的是这里啊,坐109过这里简直是噩梦,109从朝阳门内到西单最多也就是30分钟,可是宣武门一个路口至少得20分钟,差距啊!在加上所有公交车都要排队进站,尤其是102/105/109这个多啊,还都是电车,不能插队.
坐特7走宣武门东西向,基本不用担心,最多2个灯,灯的时间特别长!

作者: edwin 时间: 2009-7-12 18:37

西四路口:
每次坐42(北向南)过这路口都是胆颤心惊,太好特别堵的时候不到3成,基本2个灯就能过去,其实这个路口南北和东西时间差不多,南北时间较短是因为西四丁字街以及南边辟才胡同堵得太厉害,西四南北灯长了会造成东 ...
LJLJ633296 发表于 2009-7-12 10:35

没错，宣武门路口实在是太BT了

作者: meng68 时间: 2009-7-12 19:10
LZ总结的真好。。。这一条线上的线路都喜欢但都不太爱坐有时候我会走着从西单去平安里其实无聊时候就不嫌远了

作者: 老陈醋25 时间: 2009-7-12 19:48
宣武门路口我见识过，西向北也极其难拐，经常是不堵车的时候还要等很长时间。情况和LZ说的北向东差不多。尤其是西边莲石路通行能力比较大，车全被压在了这里……

作者: LJLJ633296 时间: 2009-7-12 19:58
宣武门比较特殊:
东西:西站那边车流太大,东边也不小,再怎么说也不可能让前门堵着,堵哪也不能堵着前门-天安门啊!
南北:托西单的福,前三门车流最大的就是宣武门,虽然路很宽,但是车实在太多,南北的灯肯定又不及东西时间长.
转向:西向北(47,83)/北向东(690,826,808)都不好走,东向南(646)/南向西(54)好走很多!

作者: 老陈醋25 时间: 2009-7-12 20:02
我们可以再说几个没必要存在的红绿灯。
按照区域，我说说我想对熟悉的永定路附近。
1）永定路长峰宾馆附近，就是原来334总站，和正大南路交点的红绿灯是最为nc的设计。你会发现只要红绿灯起作用永定路就会大堵车。如果红绿灯不开的话，反而四个方向通行都比较顺，极少出交通事故。原因就是就中国现状而言，红绿灯只管汽车，哪怕是东西向红灯，也管不了乱穿马路的行人。
2）感觉玉海园和交通部门关系的确很好。以前阜永路口禁止左转的时候，小得多的阜采路口居然可以左转，还在阜石路增加了红绿灯，采石路通行时间>永定路。现在居然有过之而无不及的在507玉海园东门处相隔不到100米的地方连设了两个红绿灯！实际上根本没有什么人根据红绿灯过马路，其实一个足够了。只苦了采石路上的汽车。想起当年玉海园以701为诱饵提高房价，等房子卖光立刻过河拆桥，不过也成全了永定路在751、850全都跑路以后，有运通113、701迅速接管，也算是损己利人吧。
3）金沟河路，481、617、851、运通113“金沟河路”站点以东，有一个奇灯。那个丁字路口，居然西向东直行的车要在相当长的时间内等着东向西方向的车向南左转去撞墙。在政风上反应过，交管部门说这个灯没问题。

作者: alljtcc 时间: 2009-7-13 00:24

我们可以再说几个没必要存在的红绿灯。
按照区域，我说说我想对熟悉的永定路附近。
1）永定路长峰宾馆附近，就是原来334总站，和正大南路交点的红绿灯是最为nc的设计。你会发现只要红绿灯起作用永定路就会大堵车。 ...
老陈醋25 发表于 2009-7-12 12:02

JG部门基本只会才吃SHIT

作者: 小海豚 时间: 2009-7-13 04:06
牡丹园路口其实东西方向往南北的绿灯时间更短，最多10秒。

作者: 天涯狂想 时间: 2009-7-13 06:12
从西单到豁口那段路一向都是步行通过，真不敢坐车，看着那份堵就肝儿颤

作者: haojianxin 时间: 2009-7-13 14:55

从西单到豁口那段路一向都是步行通过，真不敢坐车，看着那份堵就肝儿颤
天涯狂想发表于 2009-7-12 22:12

请问你说的豁口是新街口豁口吗
要是你太牛了

作者: 老陈醋25 时间: 2009-7-13 15:42
呵呵，四号线，四号线……

作者: edwin 时间: 2009-7-13 18:22

请问你说的豁口是新街口豁口吗
要是你太牛了
haojianxin 发表于 2009-7-13 06:55

必然是新街口豁口……不然还能是哪个呢

作者: cheneer 时间: 2009-7-13 20:36
潘家园那边一堆这样的呢

作者: 357路 时间: 2009-7-13 20:44
690现在这个就是个大站普慢，几乎的全路段堵点……作为穿越那么多闹市区和景点的车，真是辛苦了……

作者: skok 时间: 2009-7-13 23:01
LZ要抱怨就说说二环内的吧，二环外我觉得速度还不错，北边的路你说说哪不堵，还就别抱怨了，不信你可以从中关园到白石桥，五道口到西直门还有成府路口到西直门，跟690志新北里到积水潭的用时

作者: haojianxin 时间: 2009-7-13 23:15
25# cheneer

没错应该说从十里河桥到国贸桥早晚高峰时候很恐怖的

作者: SANTANA200 时间: 2009-7-14 04:22

为什么690沿途如此堵车，我觉得主要原因是拜以下路口的红绿灯所赐……（以下见闻都是本人一个多月来的亲身经历）
1.清华西门丁字路口
主要影响回颐和园方向的车。因为去前门是从此路口右拐，所以不会受影响，但是回 ...
edwin 发表于 2009-7-12 01:12

再加上几个高峰期及其BT的
五道口的红绿灯  高峰期不吃三个红灯过不去  要是再赶上过火车……
颐和园路洞口的红绿灯  平时不是问题  但是碰上101中学的上下课高峰……
西苑的红绿灯  东行还好  赶上早晚高峰  西行的堵到颐和园路洞口也正常

我觉得最好的办法就是把690快车图定  至少周末这么发没问题  690做全程的人还是有的

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)