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标题: 【SAMの随摄】广州电车公司教练车の上客小方头 [打印本页]

作者: sam9233 时间: 2009-7-14 07:22
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作者: sam9233 时间: 2009-7-14 07:27
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作者: hongkou 时间: 2009-7-14 07:33
上客的这些车广州至今还没报废？

作者: sam9233 时间: 2009-7-14 08:02
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作者: 奔驰CITARO 时间: 2009-7-14 17:44
本帖最后由奔驰CITARO 于 2009-7-14 09:59 编辑

上客的这些车广州至今还没报废？
hongkou 发表于 2009-7-13 23:33

在广州，上客小方头有两种~~SK5102GP（双层窗，实际上这车是97款SK5105GP）和SK5105GP（算98款SK5105GP），司-124那款正是SK5102GP，SAM兄说得没错，SK5102GP只剩下两台教练车，其他都报废了~~但是SK5105GP有一定数量还在上路~~

PS：真不明白上客（申沃）怎么搞的，来广州的型号统统都对不上的，像广州的上客/申沃 SK/SWB5105GP-1，实际上是SK/SWB5105GP-3来的
劣跟一张

作者: hongkou 时间: 2009-7-14 19:57
5# 奔驰CITARO

上海最后的申沃普通电车今年将全部报废，并留几辆做教练车，在巴士公司没买新车之前，上海的电车已经萎缩到了很艰难的地步了，很多线路汽车的配比大于电车，有的线路41辆配车中只有六辆电车，而且只在高峰时段露脸，上海电车如果再不扩容就岌岌可危了！

作者: 清流直下 时间: 2009-7-15 04:02
今年起，上海无轨电车要扩容了，目标800辆。

作者: hanchen0317 时间: 2009-7-15 07:45
该教练车每天早上大概7点40分左右从中山八路电车公司车场开出

作者: 9路柴油铰接车 时间: 2009-7-19 05:54
支持上电车！

作者: QQ仔 时间: 2009-8-1 22:50
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作者: dedtiga 时间: 2009-8-2 01:54

5# 奔驰CITARO

上海最后的申沃普通电车今年将全部报废，并留几辆做教练车，在巴士公司没买新车之前，上海的电车已经萎缩到了很艰难的地步了，很多线路汽车的配比大于电车，有的线路41辆配车中只有六辆电车，而 ...
hongkou 发表于 2009-7-14 19:57

你听谁说SG会留几辆做教练车的

作者: dedtiga 时间: 2009-8-2 01:59

在广州，上客小方头有两种~~SK5102GP（双层窗，实际上这车是97款SK5105GP）和SK5105GP（算98款SK5105GP），司-124那款正是SK5102GP，SAM兄说得没错，SK5102GP只剩下两台教练车，其他都报废了~~但是SK5105GP有一定数 ...
奔驰CITARO 发表于 2009-7-14 17:44

因为SK的相似车型所出的第二款造型往往是-1
圆头车为广州方头后的第二款造型,所以型号是-1.

作者: 我爱科比 时间: 2009-8-2 08:12
济南的电车教练车是京一

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