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标题: 14路空调的恒通新车上路 [打印本页]

作者: ljk 时间: 2009-7-25 09:38
标题: 14路空调的恒通新车上路
本帖最后由 ljk 于 2009-7-25 09:43 编辑

看来恒通果然是14路空调的了。貌似15辆，自编号是K8601-K8615。

作者: ljk 时间: 2009-7-25 09:45
再来。。。

作者: 一汽远征 时间: 2009-7-25 09:47
不细看还以为又是黄海或宇通呢，前脸像宇通，尾部像黄海。
这么好的车只占了个区间的路号未免有些浪费，其实14区间可以延长线路并且转正，可以把24给他。

作者: ljk 时间: 2009-7-25 09:49
与经纬360的合影

作者: ljk 时间: 2009-7-25 09:51
CKZ与DD大PK

作者: ljk 时间: 2009-7-25 09:55
铭牌。发动机和DD6109S25一样的，都是玉柴的YC6J210N-30，长度也都是10.5米的，可以说二者级别相同。尽管该车带有空调，但动力依然十足

作者: ljk 时间: 2009-7-25 09:57
底置气罐。

作者: dapeng302 时间: 2009-7-25 10:02
这是汽车公司的，电车公司貌似还有一些。

作者: ljk 时间: 2009-7-25 10:03
本帖最后由 ljk 于 2009-7-25 18:12 编辑

内部。座位都是双座，前桥部分由于不需要导气管而比DD空间略显宽敞。避震和S25差不多，空调开放比较凉爽。由于新车第一天上路，司机偶尔挂不上档

作者: ljk 时间: 2009-7-25 10:09
最后附赠几枚杂图：DD6109K63，DD6851K01，洒水车的美丽彩虹，以及世博会海宝。

作者: 爱似流星 时间: 2009-7-25 10:30
谢谢LJK。这车很不错。一会体验一圈去

作者: ningyu 时间: 2009-7-25 10:44
早就说过这车是汽车公司的。，你们还来回猜

作者: fxj002 时间: 2009-7-25 11:32
。。。。。。。。。。。。。

看着不错啊。千呼万唤驶出来啊

作者: newbus2008 时间: 2009-7-25 12:33
哈尔滨要是满大街都跑这车吗！！！爽呆了。

作者: fordbenson 时间: 2009-7-25 15:26
都是10.5米的车竟然一个标称11M一个标称10M真是无语

开始还想呢怎么空调车也都是车窗可开启的，想想可能是因为成都的那次事故吧

作者: fordbenson 时间: 2009-7-25 15:28
当时我记得说是40台车吧？难道还有电车公司的份儿？
真迷糊弄的乱七八糟的，电车公司也有的话是不是也要开104空调了呀，哈哈

作者: 96963 时间: 2009-7-25 15:28
楼上的这个车2块一位,那些劳苦大众爽不起.咱们也只有等的份.

作者: 变变 时间: 2009-7-25 21:48

楼上的这个车2块一位,那些劳苦大众爽不起.咱们也只有等的份.
96963 发表于 2009-7-25 15:28

给平房的343，338，两元一位就都能爽起了，呵呵

作者: key7266 时间: 2009-7-25 23:28
今天去公路大桥.老远看挂大红花的14.一脑袋问号.走近一看是横通.瞬间恍然大悟.“原来那批新车是给14的......回家有帖看了”

作者: miccim 时间: 2009-7-25 23:34
剩下的可能还有20台左右的10米前置cng该型车，停在恒通厂里的。
哈尔滨还买了6米社区巴士

作者: ljk 时间: 2009-7-26 10:39
本帖最后由 ljk 于 2013-12-7 15:10 编辑

剩下的可能还有20台左右的10米前置cng该型车，停在恒通厂里的。
哈尔滨还买了6米社区巴士
miccim 发表于 2009-7-25 23:34

又是前置的。这回是电车公司买的吧

作者: fxj002 时间: 2009-7-26 11:53
。。。。。。楼上的这张小车可真丑啊。。。。。

作者: fordbenson 时间: 2009-7-26 12:38
还有20台如果是电车公司的话那我估计就是104的空调车了，本来现在车辆就已经饱和了这么一整不但补充了运力还能多多创收，真是一箭双雕！
看来这回电车公司最牛逼的是104汽车公司是14和哈哈！

作者: 706572 时间: 2009-7-26 13:18
..哈尔滨要整社区公交？

这车不错啊，看来又认准恒通了

作者: miccim 时间: 2009-7-26 19:55
哈尔滨公交买的恒通车的单子最后是这样的；
16辆后置10米cng空调，已经上路了。
电车公司----40辆10米前置cng车，外型同10米后置，还在厂里
电车公司----30辆6米minibus，不过似乎是双开客门，为6米6的，楼上的图片是5米9长的

作者: 龙江客车 时间: 2009-7-26 19:58

哈尔滨公交买的恒通车的单子最后是这样的；
16辆后置10米cng空调，已经上路了。
电车公司----40辆10米前置cng车，外型同10米后置，还在厂里
电车公司----30辆6米minibus，不过似乎是双开客门，为6米6的，楼上的图 ...
miccim 发表于 2009-7-26 19:55

40辆十米的是108的，30辆6米的是110的，会不会是这样！

作者: 纯情 时间: 2009-7-26 20:00
我要无语了，110要是用那种6米车，还不如用面包呢。哈尔滨的公交莫非要向面包发展了？

作者: 公共交通 时间: 2009-7-26 20:05
买恒通比买五菱的好

作者: ljk 时间: 2009-7-26 20:23
应该不会是110的吧，110也太惨点了

作者: ljk 时间: 2009-7-26 20:23
本帖最后由 ljk 于 2009-7-26 20:32 编辑

买恒通比买五菱的好
公共交通发表于 2009-7-26 20:05

南京新到的那小五菱确实够袖珍的，呵呵。很怀疑它能满足需要吗

作者: 纯情 时间: 2009-7-26 20:36
我现在发现了，哈尔滨公交没有不敢做的，只有想不到的。

作者: 下午三点 时间: 2009-7-26 20:37
110要用面包???吐了....还是希望别换了继续用中后门版的老式车吧.

作者: fordbenson 时间: 2009-7-26 22:00
看着车配置我都恶心了，40辆前置CNG
哈尔滨真J8有才，看来这回黄海是实在不愿意搭理哈尔滨了，车都买到重庆去了

作者: 001 时间: 2009-7-26 22:19
恒通6米小巴用的是谁的底盘？用的什么发动机？另外恒通能自己生产底盘么？

作者: 爱似流星 时间: 2009-7-26 22:54
108能用40台那么多车？估计40台中要抽出3-5台给别的线路。哈市给线路分配公交车不总是这样吗？

作者: ljk 时间: 2009-7-27 10:06

恒通6米小巴用的是谁的底盘？用的什么发动机？另外恒通能自己生产底盘么？
001 发表于 2009-7-26 22:19

是东风的底盘，至于发动机就要看什么燃料了。哈尔滨这个很可能是CNG的南充东风发动机。恒通现在也能生产底盘了

其实这小车也算挺有新意的，由轻卡派生出来的欧版小公共，比以前那些平头考斯特系列的结构合理多了。只是在哈尔滨市区它太小了，放在小城镇还可以。

作者: zly99801 时间: 2009-7-27 11:08
真的很好．

作者: 哈尔滨市活地图 时间: 2009-7-27 12:13
我也拍到了
[attach]354424[/attach][attach]354425[/attach][attach]354426[/attach][attach]354427[/attach][attach]354428[/attach][attach]354429[/attach][attach]354430[/attach]

作者: 哈尔滨市活地图 时间: 2009-7-27 12:15
我拍到了自编号8616，这么说不只是 15辆了

作者: ljk 时间: 2009-7-27 12:48
本帖最后由 ljk 于 2009-7-27 12:51 编辑

我拍到了自编号8616，这么说不只是 15辆了
哈尔滨市活地图发表于 2009-7-27 12:15

据可靠消息是16辆。那天估计8616号没上道

作者: 哈尔滨市活地图 时间: 2009-7-27 14:31
我是25日当天拍的8616

作者: 北冰洋 时间: 2009-7-27 19:27
6.6米的也是象5.9米这种外型的吗？

作者: buleide116 时间: 2009-7-27 21:41
恒通车的PP 真好看！

作者: ljk 时间: 2009-7-28 09:40

6.6米的也是象5.9米这种外型的吗？
北冰洋发表于 2009-7-27 19:27

差不多，后面多一个门

作者: nebulall 时间: 2009-7-28 10:08
我想问一句，车头电显是看不清？还是费电?为啥哈尔滨总在美女脑门上贴个邦迪？

作者: miccim 时间: 2009-7-28 12:56

恒通6米小巴用的是谁的底盘？用的什么发动机？另外恒通能自己生产底盘么？
001 发表于 2009-7-26 22:19

恒通可以自己生产底盘，资质才批准下来，估计要到明年去了，一般用东风底盘的！

作者: wangyi1853 时间: 2009-7-28 13:34
14的空调不错，要是110路用上恒通的“大头鞋”，那可真是中国的一“大风景”了。110路也没跑到社区里去，用这样小的车辆真是让人看了之后进了东北的那个屯子吧。

作者: fxj002 时间: 2009-7-28 15:16
。。。。。。。。。那批小巴估计是给哪条郊区线路的吧？110用这个可真是。。。

其实我挺喜欢往车的前后贴不干胶的。因为有的电子路牌经常就少个胳膊少个腿的，咱们行，外地人一看这残缺的电子路牌就很有可能坐错。那天68的路牌就少了一个竖，成69了。。。

恒通40台是108的很有可能。105和109是啥时候的车？到期限没？

作者: 纯情 时间: 2009-7-28 19:25
105和109是02年的车吧

作者: 706572 时间: 2009-7-29 11:56
109/105电车还没收呢。

109要换也得换106那车。6.6MCKZ 也没准是105的？？

作者: 706572 时间: 2009-7-29 12:14
单子。。。。。。。。。。。

作者: fxj002 时间: 2009-7-29 12:39
楼上太强了。。。。。。

哈尔滨弄了两批共计70台的6M小车？？？？？？？？？

完，至少要祸害2条线路。。。。

作者: 纯情 时间: 2009-7-29 18:05
那破6米车难道比6107还便宜？电车公司是不是还经营郊区线路啊？或者那车换给207和208？

作者: 变变 时间: 2009-7-29 20:36
6m……，简直无语，用哈飞中意吧，三万左右，那个便宜，一元一位

作者: 爱似流星 时间: 2009-7-30 00:13
小车不会是给210的吧

作者: zhun 时间: 2009-7-30 07:14
好新啊
北京为什么不进恒通的车呢?

作者: ljk 时间: 2009-7-30 08:24

单子。。。。。。。。。。。
706572 发表于 2009-7-29 12:14

第4列那个是交货日期吧，看来上路得8月末

作者: ljk 时间: 2009-7-30 08:25

楼上太强了。。。。。。

哈尔滨弄了两批共计70台的6M小车？？？？？？？？？

完，至少要祸害2条线路。。。。
fxj002 发表于 2009-7-29 12:39

就一批，那40台是6106N3，前置10米

作者: ljk 时间: 2009-7-30 08:30
本帖最后由 ljk 于 2009-7-30 08:34 编辑

小车不会是给210的吧
爱似流星发表于 2009-7-30 00:13

但愿如此，给210还比较合适。210的面包也该换了

作者: wangyi1853 时间: 2009-7-30 09:07

好新啊
北京为什么不进恒通的车呢?
zhun 发表于 2009-7-30 07:14

呵呵，北京有京华何必舍近取远购恒通呢？

作者: miccim 时间: 2009-7-30 11:38
京华可能要被福田收购

作者: fordbenson 时间: 2009-7-30 17:39
不知道北京的电车以后会由谁来制造！福田？

作者: 706572 时间: 2009-7-30 19:38
想一想85也没准换小巴。

210是电车的么？

作者: 纯情 时间: 2009-7-30 19:42
210是电车公司的，电车公司好多线路名义上都是XX公司的，但实际上占主导地位的还是电车公司本身，呵呵，哈尔滨哪家公司最大，电车公司最大。

作者: 爱似流星 时间: 2009-7-30 20:09
不过仔细再想想210要是用30台车太奢侈了吧

作者: miccim 时间: 2009-7-31 00:24
6米小车成品车出来了，头牌上写的是110路

作者: 爱似流星 时间: 2009-7-31 09:34
110路，真晕了

作者: ljk 时间: 2009-7-31 10:33
看来已成定局了

作者: fordbenson 时间: 2009-7-31 11:25
恶心死了，还有月换越小的道理，真佩服哈尔滨

作者: wangyi1853 时间: 2009-7-31 11:30
110用这车真让人难过

作者: 纯情 时间: 2009-7-31 21:44
110怎么也是大公交，在电车时代用的也是好车，怎么现在沦落成这个样子了？

作者: 北冰洋 时间: 2009-8-1 00:59
110路沦落了。哈哈。
不过110客流量现在也实在太少了。

作者: fordbenson 时间: 2009-8-1 13:16

110路沦落了。哈哈。
不过110客流量现在也实在太少了。
北冰洋发表于 2009-8-1 00:59

这个就是恶性循环，当年的电车时代110客流并不是很小的

作者: wangyi1853 时间: 2009-8-1 14:37

这个就是恶性循环，当年的电车时代110客流并不是很小的
fordbenson 发表于 2009-8-1 13:16

现在110路跑的线路争嘴的太多了，要是双环线的话没准客流会比现在的多。

作者: 706572 时间: 2009-8-1 19:34
110倒是没怎么坐过，客流怎么样？？

现在大家终于知道6107的好处了。。。。

作者: 下午三点 时间: 2009-8-1 21:21
今天坐了一圈110,在司机驾驶室后面隔板的玻璃上贴了个还带图画的通知;要招10名女司机,有A1或A3证即可,来了免费发工作服什么的,近期更换30台空调车,车长6.5米,下面画了个图,画的是和依维克一样外形的,前后两个门,车前边画个动漫形的美少女.

作者: fordbenson 时间: 2009-8-1 21:35

今天坐了一圈110,在司机驾驶室后面隔板的玻璃上贴了个还带图画的通知;要招10名女司机,有A1或A3证即可,来了免费发工作服什么的,近期更换30台空调车,车长6.5米,下面画了个图,画的是和依维克一样外形的,前后两个门,车前 ...
下午三点发表于 2009-8-1 21:21

我断言这车跑不了多久，市区内能弄出6M车也亏了电车公司能想得出来，真寒蝉！

作者: 706572 时间: 2009-8-1 21:45
转张同型号的车，下午三点看看是不是这个？？

作者: bf2tong 时间: 2009-8-1 22:09
太丢人现眼了，还是电车公司的招牌线路呢，白扯都

作者: 96963 时间: 2009-8-2 15:02
30台还只能是单环,110现在在任何一个点上基本都有重复线路,只有125到师大这一点点线路算是它自己的,不过还有个改道的203争嘴.110也应该变变了.理治街进革新街海城街回125保证能有不少客流,62就是例子.和兴路一直到银行段与102.106争嘴客流能好的了么?不如走和兴路大直街康宁路十院大发商学院民安街恢复原线也许还能有点客流.最好是是改双环线.看人家别的地方那有单环线.

作者: fordbenson 时间: 2009-8-2 16:24

30台还只能是单环,110现在在任何一个点上基本都有重复线路,只有125到师大这一点点线路算是它自己的,不过还有个改道的203争嘴.110也应该变变了.理治街进革新街海城街回125保证能有不少客流,62就是例子.和兴路一直到银 ...
96963 发表于 2009-8-2 15:02

架上线二环跑双环你看火不火我断言如果那样110配车100台12M都不定够用

作者: bf2tong 时间: 2009-8-2 18:32
确实应该有一个二环环线，不过那样的话会有很多重复线路

作者: 706572 时间: 2009-8-2 19:09

确实应该有一个二环环线，不过那样的话会有很多重复线路
bf2tong 发表于 2009-8-2 18:32

二环有些地方公交的确很少。站也很乱。

像南直路、前进路、港务局附近。

作者: bf2tong 时间: 2009-8-4 19:19
今天看见14空调路牌的贴纸后面好像是led屏，不知能不能用，但愿没有看错

作者: 纯情 时间: 2009-8-5 19:44

二环有些地方公交的确很少。站也很乱。

像南直路、前进路、港务局附近。
706572 发表于 2009-8-2 19:09

二环上的车站还算规矩，比安国街和安字片那强多了，不知道的还以为安国街上以前跑过电车呢，好像过去的汽电车站名不一样。

作者: miccim 时间: 2009-8-12 13:24

这个好像是110路的新车照片

作者: ljk 时间: 2009-8-12 14:51
本帖最后由 ljk 于 2013-12-7 15:12 编辑

http://www.chinabus.info/pic_new/2009811192837.jpg
这个好像是110路的新车照片
miccim 发表于 2009-8-12 13:24

已经出来了啊
感谢miccim

作者: fordbenson 时间: 2009-8-12 15:12
哎，越看越恶心

作者: bf2tong 时间: 2009-8-12 17:47
是啊，很不舒服，这种车跑跑江北区间还行

作者: 706572 时间: 2009-8-15 19:20
又是一汽图案...成CKZ小巴标准图案了。

作者: miccim 时间: 2009-8-16 14:59
原来14路是哈尔滨汽车公司的，还买后置的，不错。电车公司买的都是前置的了

作者: bf2tong 时间: 2009-8-17 19:01
这条线路不是空调线路么，得豪华一些啊

作者: a6446566 时间: 2014-6-28 21:54
好贴。。挖了好久才找到。就为了证明K2 K14空调样子是不一样的！！！

作者: h123mazhuo 时间: 2014-6-28 22:24
确实不一样。裤衩一个有眼一个没有

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