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标题: 【南京】ZK6120HG&GL6462L3 [打印本页]

作者: 公共交通 时间: 2009-7-25 18:32
标题: 【南京】ZK6120HG&GL6462L3
本帖最后由公共交通于 2009-7-27 18:18 编辑

此批共20台，自编号TS6001-6020，为村村通线路配车，目前车内投币机已经安装到位，待大牌到位后即可上路运营

作者: 块块52 时间: 2009-7-25 23:28
这车很小啊看过去很像农村客运啊

作者: 冷默杀手 时间: 2009-7-25 23:52
跟恒通的小迷你更好看

作者: 济南公交 时间: 2009-7-25 23:59
小的不能再小了

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2009-7-26 00:22
看你怎么超载~

座椅10个，蹲着3-4人左右（拿小椅子至少3人）

作者: cszlw0727 时间: 2009-7-26 04:05
11座车除了司机只能坐10个乘客，怀疑运营成本不会低于17~19座车，可能会有点问题。

作者: 公共交通 时间: 2009-7-26 13:33
本帖最后由公共交通于 2009-7-26 14:33 编辑

村村通会根据效益来看，有的线路间隔过大的后果就会造成趟趟超载

作者: 706572 时间: 2009-7-26 13:49
第四个城市用这个车了

作者: 公共交通 时间: 2009-7-26 14:31
这个车型如果算上县级市的话远不止4个
光江苏就有南京，句容。溧阳

作者: NOKIA6630 时间: 2009-7-27 11:34
不错，还挺好看的！五菱的车应该不错！

作者: 济局徐段 时间: 2009-7-27 11:46
好看是挺好看的，但是总觉得这车太袖珍了，不适宜用做公交车

作者: 471598755 时间: 2009-7-27 12:27
估计没比这再小的车当公交了................
配这种车的线路显然应该是冷门的不行的了........

作者: 公共交通 时间: 2009-7-27 18:21
农村线路不需要多高档，道路不好开

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