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标题: 中国产混合动力公交车将服务夏季达沃斯论坛 [打印本页]

作者: CJ6102G 时间: 2009-7-29 16:26
标题: 中国产混合动力公交车将服务夏季达沃斯论坛
新华网长春７月２７日电（记者姚湜　王猛）中国第一汽车集团客车有限公司市场部相关负责人日前表示，该公司自主研发的、节油率可达到３０％的第二代混合动力城市客车，将在今年秋季批量下线，在即将于大连召开的夏季达沃斯论坛期间使用。

据介绍，这款混合动力客车长约１２米，整车重量为１０吨，最大载重为１８吨，外观与普通燃油客车没有太大区别。此车发动机声音非常小，乘坐时舒适感较燃油客车有很大进步。

“目前大连已经预订了１５０辆油电混合动力城市客车，９月１日批量下线，在达沃斯论坛期间使用。”一汽客车有限公司产品开发部设计主管赵忠民说。

另外，预计１０月份，１００辆气电混合动力客车有望在长春市投入使用。

近年来，中国ZF大力推广新能源公共交通工具以促进节能减排，缓解城市环境压力。北京、上海、武汉等城市已经有混合动力公交车在试运行，生产厂商则包括北汽福田汽车股份有限公司、厦门金龙汽车集团股份有限公司以及一汽客车有限公司等。

今年初，财政部联合科技部发出了《关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知》，决定在北京、上海、长春、大连、深圳等１３座城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作。

中国城市规划协会会长赵宝江表示，中国城市机动车迅速增长带来了严重的环境污染问题；同时，中国交通能耗也在迅速增长，目前约占全社会总能耗的２０％。

而新能源公交车的投入使用，有可能在很大程度上缓解这些问题。据赵忠民介绍，与第一代相比，第二代解放品牌混合动力客车无论从节油率和整车动力总成方面更集成，更优化，电机系统可自行发电，不用外接电源。

在２００８年北京AY会上，５７０多辆奥运节能与新能源汽车曾经展现了一场示范运营。经测试，解放品牌混合动力客车在示范运行期间，每百公里油耗仅为３０升，节油率超过３０％，同时减少约２０％的汽车尾气排放。

来源：新华网

作者: 54dltwfx 时间: 2009-7-29 21:15
能给15路？

作者: st__ljx 时间: 2009-7-29 21:33
本帖最后由 st__ljx 于 2009-7-29 22:03 编辑

能给15路？
54dltwfx 发表于 2009-7-29 21:15

15路应该能有份吧，15路的电混据花瓣雨之前的帖子说，问题不少呀

作者: 武警特警SAPC 时间: 2009-7-30 00:20
长春的混动一拖再拖，又拖到10月了

作者: 小科0411 时间: 2009-7-30 15:44
15路 23路？

作者: 沸煮鱼 时间: 2009-7-30 16:47
不会只给一个线路的
毕竟是不成熟的产品，问题会比较多——哪生产的都一样
给一个线路会造成运力比较紧张

作者: ywk 时间: 2009-7-30 17:31
估计应是先跑davos专线。

作者: zjm 时间: 2009-7-30 18:11
15路有可能，23路够呛，本人倒是力挺2路

作者: 我不是郭靖 时间: 2009-7-30 19:01
达沃斯的专用车可用不着公交出吧，顶多是交运出大巴。对于集团进混动纯属噱头

作者: 花瓣雨（男） 时间: 2009-8-1 21:05
放心吧，如果是一汽的，肯定不敢放在多个线路上去试运行，因为那么多的技术人员去修车，第二年，最好这个别给一分，谁爱要谁要吧，市领导的脑子都不怎么好，这么破的车还要买，电视台来采访，还不准司机乱说，领导来视察，也不能乱说。谁爱要谁要吧，别再折磨一分的职工了。

作者: 紫夜清风 时间: 2009-8-10 08:53
什么破车啊`~~

作者: ca6123sh2 时间: 2009-8-10 11:59
又来一个灌水的，最后道个歉就行了，

作者: 100 时间: 2009-8-10 12:18

放心吧，如果是一汽的，肯定不敢放在多个线路上去试运行，因为那么多的技术人员去修车，第二年，最好这个别给一分，谁爱要谁要吧，市领导的脑子都不怎么好，这么破的车还要买，电视台来采访，还不准司机乱说，领导来 ...
花瓣雨（男）发表于 2009-8-1 21:05

北京AY时就用过一汽的混动，而且是在AY临线1路，那时客流最大的线路……不像你说的那样夸张

作者: 大连人电车 时间: 2009-8-12 09:12

北京AY时就用过一汽的混动，而且是在AY临线1路，那时客流最大的线路……不像你说的那样夸张
100 发表于 2009-8-10 12:18

北京奥运1路的CA6124现在就在跑大连15路，你自己来看看

作者: 我不是郭靖 时间: 2009-8-12 09:53
这批6124在北京是欧四的，回大连就降到欧三了。可能就是换发动机换吧

作者: 沸煮鱼 时间: 2009-8-12 16:03
我觉得发动机没变
1、混合动力汽车，更换其他型号的发动机，发动机的各种特性就变了，控制策略+标定就需要重做，工作量特别大；
2、国三柴油机升国四标准，最简单的办法就是在排气管路加装尿素还原装置，对整车其他总成没有影响
3、北京轻型车是国四标准，大客车、重卡这样的商用车开始国四标准了吗？在北京贴欧四标是不是为了贴合绿色奥运而“作假”啊

作者: mier 时间: 2009-8-13 13:18
又是一汽，唯一想的是自杀！

作者: 飞翔的533 时间: 2009-8-13 15:19

又是一汽，唯一想的是自杀！
mier 发表于 2009-8-13 13:18

去吧，轻轻的你走了，不带走一丝尾气

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