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标题: 公交车赖站等客堵了 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2006-10-10 12:44
标题: 公交车赖站等客堵了
近日，记者接到读者反映，在雨花台站经常有郊区线路的车赖站等客，在站台前排起一条长龙，使得后来的公交车只得离站停靠。
随即，记者赶到雨花台站。在临去的路上，记者与市区线路的司机聊起了雨花台站的情况。这位司机深有同感：“停在站上就不肯走，有的新来的司机不知道，将车靠停在郊区线路车后面，没想到后面又来一辆，这下好了，卡在里面出不来了。一等就是10多分钟，我们规定在过路站上，上下完客后就必须离站，不得赖站等客。他们这样一搞，秩序都搞乱了。”
共有10条线路的公交车在雨花台站停靠，其中郊区线路的车有雨铜、宁丹、宁井线。记者在车站停留了40分钟，先后有雨铜线、宁丹线、宁井线的5辆车进站，车辆都在站台稍前方停靠，待上下完客后，仍然不动，赖站等客，时间从6到10分钟不等。而市区线路的车在看到这幕情景后，都尽量离远停靠，以方便出站。
除郊区线路的公交车赖站等客外，记者还发现有长途客运车辆在公交站台载客。
记者与郊区线路公交车所属的新城巴士公司取得联系。一位李姓工作人员回复，他们也有苦衷，原来的始发站就在雨花台，2004年10月因为市政建设，始发站迁到了雨花台南大门，但从郊区进城的乘客因为习惯和换乘方便仍喜欢在雨花台上车，由于郊区线路间隔时间长，公交车在站台多做停留也是为了乘客能乘坐上公交车。
站点迁移后，给市民带来了不便，同时使公交线路延长，每趟空驶2．1公里，浪费了公交资源。
他们也希望有关部门能允许3条公交线迁回雨花台车站，或在中华门附近为江宁公交建设一个中转站点，解决江宁市民的出行问题。

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