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标题: 华宇 BJD-WG160B [打印本页]

作者: Nanding    时间: 2009-8-3 10:33
标题: 华宇 BJD-WG160B
本帖最后由 Nanding 于 2012-7-10 14:01 编辑

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车辆型号:BJD-WG160B

车辆类别:铰接式无轨电车

外型尺寸(长×宽×高)(mm):15850×2540×3650

总质量(Kg):27000

整备质量(kg):14000

额定载客(含驾驶员)(人):140/31

电动机生产商:中国南车集团株洲电力机车研究所

电动机型号:JD145

电动机形式:交流电动机

电动机功率(kw):120

电池种类:铅酸电池

最大扭矩(nm):1300

接近角/离去角(°):7/7

前悬/后悬(mm):2570/3050

轴距(mm):4700+5530

轴数:3

悬挂形式:空气弹簧

最高车速 (km/h):50

轮胎数:10

轮胎规格:275/70R22.5

底盘厂商:中国第一汽车集团公司

底盘商标:解放牌

底盘型号:CA150E

地板高度(mm):600

入口踏步级数:2

车门数:3

空调品牌:非空调车

样车编号:85531

备注:*
作者: slick    时间: 2010-3-31 11:27
这种车型其他都比较完美,只是电动机声音很刺耳,有点像被折磨的猛兽发出的绝望凄厉的惨叫。
作者: 伊布    时间: 2010-4-8 22:54
绳子断了!!
作者: Harry624    时间: 2010-4-9 04:15
绳子断了!!
伊布 发表于 2010-4-8 22:54



    ??
作者: kyuaass    时间: 2010-4-9 21:11
本帖最后由 kyuaass 于 2010-4-10 23:22 编辑
绳子断了!!
伊布 发表于 2010-4-8 22:54



    据说北京电车的绳箱都是摆设
作者: 我爱科比    时间: 2010-4-10 19:20
据说北京电车的绳子都是摆设
kyuaass 发表于 2010-4-9 21:11



    很多电车不是手动升降杆吗?
作者: kyuaass    时间: 2010-4-10 23:22
很多电车不是手动升降杆吗?
我爱科比 发表于 2010-4-10 19:20



    北京的电车都是自动升降杆的,升杆不一定百分之百接上,接不上就要人工拉绳子调整,所以都不放到绳箱里面,那绳箱几乎就摆设了
作者: syb0218    时间: 2010-10-13 09:10
版主,这是空调车。
作者: JN252    时间: 2010-10-14 09:43
底盘应为解放6150E.....
作者: BK6126S1    时间: 2011-7-16 19:24
本帖最后由 BK6126S1 于 2011-7-23 10:11 编辑
版主,这是空调车。
syb0218 发表于 2010-10-13 09:10

拜托,这就是非空调车


作者: a12354ccc    时间: 2012-2-9 11:46
想问问这车的昵称是什么
作者: BK6126S1    时间: 2012-6-11 08:26
a12354ccc 发表于 2012-2-9 11:46
想问问这车的昵称是什么

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