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标题: 建议丰台地区的几条公交调整 [打印本页]

作者: glean81    时间: 2009-8-3 21:14
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作者: 649    时间: 2009-8-3 21:17
第4、5条 根本不可能执行 尤其是第五条
第1、2条 不符合实际
第3条 公交公司不会可以0.8的刷卡改成0.4的
作者: zhugehaichen    时间: 2009-8-3 21:20
323快估摸不会取消的···也是很有客流的呢
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-8-3 22:14
公交集团的线儿短时间内不可能和八方达的线儿合并的。
作者: 高博    时间: 2009-8-3 22:16
安定医院又走失一名患者??
作者: 96321    时间: 2009-8-3 22:18
1. 323与323快合并为323 (七里庄——一亩园) 为699减负{保留西三环行驶主路部分}
2. 458与339 合并为339 (云岗南宫——六里桥)
3. 459与63合并为459 (王佐——北京南站)4. 531与654合并654(吴庄——城外城)
5.  546与981合并为981(上岸种植园——世界公园)
红色的不可能
作者: 661    时间: 2009-8-3 22:47
哎 该吃药了
作者: 662    时间: 2009-8-3 23:12
嗯1的心情我可以理解 2是绝对不可能 3是不可能 而且完全不知道2和3的用意
作者: aaron    时间: 2009-8-3 23:24
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作者: jhmap    时间: 2009-8-4 12:40
323K实际上还是吃不饱,能不能在西南端找些突破放案。
作者: 之类猪耳    时间: 2009-8-5 09:37
楼上有道理,而且很容易。
作者: 603路    时间: 2009-8-5 10:34
531与654合并654(吴庄——城外城)
也是不可能的一个客6的一个客2的能合并么?
作者: 午饭    时间: 2009-8-5 10:56
现在正拆呢
脚踏实地啊!清醒一点!
作者: 603路    时间: 2009-8-5 11:05
654为什么从定惠桥缩到丰台路口?不就是因为长么?
654和531合并后,你说归客几?




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