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标题: 本市公交车窗全可开启 [打印本页]

作者: 大兴线丰台段    时间: 2009-8-4 15:42
标题: 本市公交车窗全可开启
本市公交车窗全可开启

  新闻

  延伸

  本报讯(记者周明杰)记者上午从多个渠道了解到,从去年开始,公交集团就制定了包括车辆发生火灾怎么办、乘客突发重病怎么办等内容的“十八个怎么办”,并定期组织司售人员演练。在成都一公交车燃烧事故发生后,更是经常进行火灾逃生演练。

  目前北京的公交车,包括空调车,除少量郊区线路外,都已经更换成可开启式车窗,并配有应急开启车门的按钮,意外发生时,市民通过简单操作,便可自行轻松推开门窗逃生。如果是在密闭式的公交车上,乘客则可使用逃生锤击碎车窗玻璃后逃生。有的车上还在安全阀、逃生锤等应急设施旁加设提示标语,确保意外发生时应急设施充分发挥作用。目前北京的公交、地铁车玻璃全部为钢化玻璃,钢化玻璃的中间部分最为牢固,四角和边缘薄弱,最好的方法是用安全锤全力敲打玻璃边缘和四角,尤其是玻璃上方边缘最中间的地方。

  另外,本市目前运营的每辆公交车皆配备灭火装置,不仅车厢里配有灭火器具,所有公交车(电车除外)的发动机机舱中也配备自动灭火器,一旦车辆出现火情,舱内温度超过摄氏173度,灭火器将自动启动,喷出干粉灭火剂,进行灭火。发动机舱内的电路和油路起火,灭火装置也将自动启动。

  由于乘客数量多,没有法律和政策依据,公交集团有关负责人此前曾多次声明,公交车短期内不会像地铁一样实施安检,也不会恢复北京奥运期间的强制开包安检。昨天事件发生后,公交集团并没有做更改安检规定的公开发布。公交车暂时不会安检的政策应该不会改变。J174

来源:北京晚报
作者: zhugehaichen    时间: 2009-8-4 16:35
全可开启??!!今天坐特6那破车想开个窗户都打不开呢··跟钉死了似的
作者: aaron    时间: 2009-8-4 16:43
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ed4avin    时间: 2009-8-4 16:47
6122EV2应该快改造了
作者: 357vs376    时间: 2009-8-4 17:51
376是想开而不能
作者: zp6347    时间: 2009-8-4 18:05
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-8-4 18:34
6122EV2应该快改造了
ed4avin 发表于 2009-8-4 16:47

咋改造?改造成电车?
作者: 661    时间: 2009-8-4 19:10
不用改造 死玻璃配安全锤就成  现在安全锤有防盗的 上次去十渡  在天桥做917  车厢后部的安全锤我拿下来了  就开始有报警声音  吓我一跳  售票直看我  当着好几个朋友  那个囧啊
作者: ed4avin    时间: 2009-8-4 19:12
不用改造 死玻璃配安全锤就成  现在安全锤有防盗的 上次去十渡  在天桥做917  车厢后部的安全锤我拿下来了  就开始有报警声音  吓我一跳  售票直看我  当着好几个朋友  那个囧啊
661 发表于 2009-8-4 19:10

谁叫你手闲利……
作者: edwin    时间: 2009-8-4 21:50
18个怎么办,我们人手一本……
作者: 班车族    时间: 2009-8-4 23:04
18个怎么办,我们人手一本……
edwin 发表于 2009-8-4 21:50

会背吗?会做吗?
作者: edwin    时间: 2009-8-4 23:04
会背吗?会做吗?
班车族 发表于 2009-8-4 23:04



看的头大,多看就会了
作者: zhun    时间: 2009-8-5 10:21
现在新车的窗户有的特难开
作者: 众志成城    时间: 2009-8-5 10:44
上次看见一个旅游车  很旧的了  全是死玻璃那种  在两次对称的位置换了四个塑钢的推拉窗  就是家里用的那种塑钢窗户  当时雷到我了




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