我认为厦字头应该合并到常规线番号里,因为我仔细看了,厦字头的号码与常规号码并不冲突。
之所以要标以厦字头,好像是由于那些线路驶出厦门岛,为了避免跟岛外的线路重名,才特意加上去的吧?岛外的线路加字头就 ...
dangdang 发表于 2009-8-10 21:40
我认为厦字头应该合并到常规线番号里,因为我仔细看了,厦字头的号码与常规号码并不冲突。
之所以要标以厦字头,好像是由于那些线路驶出厦门岛,为了避免跟岛外的线路重名,才特意加上去的吧?岛外的线路加字头就 ...
dangdang 发表于 2009-8-10 21:40
厦门线路号一览
1.
常规路号(200以内):
1,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,15,16,17,18,19A,19B,21,22,23,24,26,27,28,29,31,32,33,34,35,37,39,40,41,42,43,44,45,46,47, ...
天天坐86路 发表于 2009-8-9 21:21
改厦59,继承全部106的XMQ6890GF1和原来67的部分XMQ6890GF1。
67剩下的给了616,618的直接扔到同安跑去了。
理论上是没有降低啦,但电显便贴纸倒是事实。
快速公交 发表于 2009-8-18 18:35
.............从来没有厦67路,67路和79路合并后就死了,79成了厦79,线路没变,106和618合并成厦59,原先是胡里山-影视城,后来因为梵天寺车场拆了,影视城挤不下了,改去岳口......
当年618的车直接给了农 ...
天天坐86路 发表于 2009-8-20 13:31
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