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标题: 看来826也危险了 [打印本页]

作者: edwin 时间: 2009-8-14 10:14
标题: 看来826也危险了
我给政风写了一封信，希望826不要拆，而是改为大站快车，回复如下：

公交集团公司
回复标题回复：强烈建议826路不要拆线，将其改为大站快车为宜

回复内容:

来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下：公交线路的调整，是要符合北京城市公共交通的整体规划，经过深入细致的调查研究之后实施的。请您给予理解。但您的建议我们已及时反馈到相关部门作为参考。感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。

这一“但”，还让我给予理解，看来826还是很可能要拆了

作者: alljtcc 时间: 2009-8-14 10:17
看来下回不能这么说了，得说826车少人多，建议增开一条826快车……

作者: sakura 时间: 2009-8-14 10:43
关键问题是官方没人说826要拆

作者: edwin 时间: 2009-8-14 10:45

关键问题是官方没人说826要拆
sakura 发表于 2009-8-14 10:43

恩，但是我觉得快要说了

作者: SANTANA200 时间: 2009-8-14 12:23
估计4号线开通以后 826挂掉的希望比808还大

作者: 309-二七厂 时间: 2009-8-14 12:35
也没准还是保留南边一段?

作者: 100 时间: 2009-8-14 13:06
826与690中会留一条……

作者: 上善若水 时间: 2009-8-14 13:24
826和4号线重和的不是很多吧

作者: david9079 时间: 2009-8-14 13:43
本帖最后由 david9079 于 2009-8-14 13:45 编辑

826应该是留南撤北不知690会不会拆成（颐和园-牡丹园）

作者: david9079 时间: 2009-8-14 13:47

826和4号线重和的不是很多吧
上善若水发表于 2009-8-14 13:24

线太长的话其实和4号线什么的关系就不大了主要是拆线时机借着4号线调整走了

作者: 午饭 时间: 2009-8-14 13:48
826南边作用大，无缝换乘的话缩到宣武门我觉得不错，利用教堂门口的场子
690作为直通线路，连接两个旅游点，乘客有需求，撤销可能不大
105比较悬，与M4重复面积大，但是因为是电车，大概改动可能性小……
22作为短距离通勤线路，历史比较长，可能使上面不愿意动吧……

作者: 855 时间: 2009-8-14 13:56
105不是刚换车么…动不了吧

作者: 午饭 时间: 2009-8-14 14:08
105动不了

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-8-14 14:14
昨天做826路，售票员说826路如果拆的话，应该保留（吕营花园--前门）段。

作者: 午饭 时间: 2009-8-14 14:17
前门的话，换乘地铁不是很方便，本来就人多的地方……

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-8-14 14:33

前门的话，换乘地铁不是很方便，本来就人多的地方……
午饭发表于 2009-8-14 14:17

所以，还是向你说的那样缩到宣武门比较好，但就看公交公司怎么想了！

作者: 午饭 时间: 2009-8-14 14:38
是啊……
到前门的话，停车也不方便，得圈点……

作者: 100 时间: 2009-8-14 17:13

昨天做826路，售票员说826路如果拆的话，应该保留（吕营花园--前门）段。
大兴线丰台段发表于 2009-8-14 14:14

也能给个7*的号了

作者: tiger 时间: 2009-8-14 17:17

105动不了
午饭发表于 2009-8-14 14:08

天桥这头应该动动,都停中轴路上,影响景观,迟早要解决的,可是延长到哪合适呢?

作者: 贝壳 时间: 2009-8-14 18:03
最好不要拆826，如果非拆不可，南段至少应到西单。不喜欢前门——吕营，因为南城到前门终点的线路太多了。

作者: ed4avin 时间: 2009-8-14 18:41
22专回K3指日可待？

作者: 孤独的守望者 时间: 2009-8-14 18:42
只看到你的回复，想看看原信。

作者: zhugehaichen 时间: 2009-8-14 18:48
到底要不826拆成什么样儿的呢？？？

作者: effren 时间: 2009-8-14 21:37
希望826即使拆线南段也能从吕营到西单，否则到前门重复线路太多

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2009-8-14 21:42

天桥这头应该动动,都停中轴路上,影响景观,迟早要解决的,可是延长到哪合适呢?
tiger 发表于 2009-8-14 17:17

顺着106的线到南站吧，因为拓宽马路，所以原来105的厂子给拆了，不过延长到南站也不错

作者: alljtcc 时间: 2009-8-14 22:17
N年前不是还有个102支线的说法么，105走那条路得了

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-8-15 11:50
690应该不会动，减站
前门 - 和平门 - 宣武门 - 西单商场 - 小西天恢复原线

作者: edwin 时间: 2009-8-15 11:59

690应该不会动，减站
前门 - 和平门 - 宣武门 - 西单商场 - 小西天恢复原线
巴士爱好者发表于 2009-8-15 11:50

……690还减站那，呵呵，至少后加的几站以后不会撤掉，我觉得现在的站位挺好的，正合适（最多撤了圆明园南门，就停个清华西门，更好）

作者: Otto 时间: 2009-8-15 13:43
690积水潭桥南不能减...再说加上和平门和宣武门干什么？

作者: ymgjahz 时间: 2009-8-15 21:44
以公交的脾气，826拆了之后能给你到前门就不错了，宣武门基本可以不用指望。
就怕到时候成了“天坛西门——吕营花园”，比吃了苍蝇还恶心！（顺便骂一骂另一条线路^）

作者: 649 时间: 2009-8-15 21:49

以公交的脾气，826拆了之后能给你到前门就不错了，宣武门基本可以不用指望。
就怕到时候成了“天坛西门——吕营花园”，比吃了苍蝇还恶心！（顺便骂一骂另一条线路^）
ymgjahz 发表于 2009-8-15 21:44

826改成北京南站南广场-吕营花园多好

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