公交迷网 - 巴士之家

标题: 厦门：BRT总体线网年底形成公交线路网将重新规划 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2009-8-15 15:45
标题: 厦门：BRT总体线网年底形成公交线路网将重新规划
BRT的快捷舒适受到越来越多的市民欢迎。昨天上午，市交通委介绍了今后发展城市公交的主要措施。其中，BRT将成为公交主干线，以满足市民的出行需求。

市交通委说，市委、市ZF把完善BRT线网列为2009年为民办实事之首，至年底，将开通BRT成功大道专线，实现BRT一号线、二号线与厦门新客站、同安城区、集美灌口工业区的链接，形成厦门市BRT总体线网，最大程度缓解我市交通拥堵问题。今后，我市将进一步推进BRT建设与发展，使BRT成为城市公交的主干线。

目前，我市公交线路从岛内延伸岛外有38条公交线路，21条线路在岛外各区之间运营，基本与44条农客线路相衔接。市交通委将在深化农村公路网络化的基础上，陆续开辟农村客运线路，提高行政村班车通达率。同时配套建设海沧石塘、枋湖公交枢纽站、同安公交枢纽站、后溪新客站等一批公交枢纽，将农村客运纳入全市公交规划。

今年，厦门市城市规划设计研究院开展了公交客流和居民出行调查，了解分析全市客流情况及市民需求，目前已完成客流和居民出行的现场调查，数据统计分析正在进行中。

市交通委说，将以这次调查为基础，全面分析市民需求及客流特点，重新规划设计公交线网，按照“成熟一条，开通调整一条”的原则，调整我市公交线网，最终实现层次分明、衔接紧密、功能清晰、覆盖面广的便捷高效公交网络。

作者: 济南包包 时间: 2009-8-18 16:31
感觉厦门的公交设置还是比较合理的。

作者: 快速公交 时间: 2009-8-18 18:41

感觉厦门的公交设置还是比较合理的。
济南包包发表于 2009-8-18 16:31

干掉小巴就更合理了。

作者: 济南包包 时间: 2009-8-20 13:22

干掉小巴就更合理了。
快速公交发表于 2009-8-18 18:41

曾经有个周六在同安车站，晚上8点20，20分钟，只来了两辆进岛的车，而且根本上不去；只好付费乘坐路边停着喊客的某幼儿园的金杯面包车进岛了。

作者: 天天坐86路 时间: 2009-8-20 13:35
同安车的经典现象，经常在火车站半个小时看不到79~

作者: 济南包包 时间: 2009-8-20 14:25

同安车的经典现象，经常在火车站半个小时看不到79~
天天坐86路发表于 2009-8-20 13:35

Wo...看来我还是坐的少，记得吕岭路乘坐到同安的车比较密集且间隔合理。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)