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标题: 各分公司非典型特点 [打印本页]

作者: 菩提梵天 时间: 2009-8-31 19:26
标题: 各分公司非典型特点
说到各分公司，你的第一印象是什么？我是：

客2：车最破
客3：串车王
客4：蜗牛跑
客6：长安街
客7：大间隔
电客：安全“飙车”

作者: 649 时间: 2009-8-31 19:31
客1：不会调车也不知道328干吗用那么大的车……给345不成吗 345下来的部分大车给361……361把小巡给328 328再把345的小巡要过来
客5：不开空调

作者: 孤独的守望者 时间: 2009-8-31 20:07
客3也很能飚车的。

作者: HINAGIKU 时间: 2009-8-31 20:07
我还真想不出K3哪个线能串得过十里河300，我经常遇见这种情况，368一开上三环司机就开始叹气，300又抱团了，又轻省了~

作者: 京韵专线 时间: 2009-8-31 20:10
或许客四的领导是个慢性子~~~

作者: 京韵专线 时间: 2009-8-31 20:11
我觉得客七很多售票都挺客气的！

作者: 香水湾 时间: 2009-8-31 20:12
387史上最肉的车客1

作者: anselrill 时间: 2009-8-31 20:16
客1：所有线路我都可以躲避……

作者: 京韵专线 时间: 2009-8-31 20:17

387史上最肉的车客1
香水湾发表于 2009-8-31 20:12

那您应该坐回7路~！可能就不这么认为啦..嘿嘿

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-8-31 20:23
八方达河滩：幽灵最多
K1：京华最多但是开得慢（345快除外）
K2：速度还可以主要在南城
K3：开得快，一天不串车身上跟挠痒痒似的
K4：肉了吧唧的大蜗牛，跟蜗牛补赛也不见得快多少
K5：快速公交还限速？搞笑。另外K5发家致富靠300
K6：长安街大霸王，没得说
K7：间隔大，上次等403等的腿都算了
K8：速度很美好，间隔很美好配车很美好
S：双层最多，这就不用说了，速图也挺和谐的，就是不会用车，691居然用11米的，怎么着也得6K2啊
Z:史上最倒霉的分公司，所有经典线路全被切，还报一辆6K2，宇通统统被抢走了。
X：没什么说的了，也挺倒霉的，经典线路也没了，配车也极其差，814客流那么好居然用星星，最起码把671的18M调来才行啊
八方达：支线最多，空调车最多，出境线路最多

作者: skok 时间: 2009-8-31 20:32
k1的361 302也挺能飙的

作者: 血虎帘子 时间: 2009-8-31 21:11
K1收破烂 K2欺负劳苦大众 K3势利眼 K4LD脑袋里有大便 K5弱势群体 K6瞎白活 K7LD脑袋里全是水 DK穷折腾 ZSX难兄难弟

作者: edwin 时间: 2009-8-31 21:13
4号线一开690还不换成单机得了，车和691，693对调……有了4号线，690的客流肯定会下降不少

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-8-31 21:13
LS对京华有意见啊，K1怎么收破烂？

作者: SANTANA200 时间: 2009-8-31 21:17
K4:应该再加一半：走主路，蜗牛爬

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-8-31 21:18
真是，K4走主路是对快速路极大的侮辱

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-8-31 22:37
7路比以前快不少了
10 26都不是肉车

作者: aaron 时间: 2009-9-1 01:22
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作者: z-s-06 时间: 2009-9-1 01:25

K1收破烂 K2欺负劳苦大众 K3势利眼 K4LD脑袋里有大便 K5弱势群体 K6瞎白活 K7LD脑袋里全是水 DK穷折腾 ZSX难兄难弟
血虎帘子发表于 2009-8-31 21:11

经典！

作者: 天呐地啊 时间: 2009-9-1 12:43
691真用不了铰接场站没地

作者: 上善若水 时间: 2009-9-1 13:13
嫌不好就别坐，看见闭上眼，

作者: 649 时间: 2009-9-1 13:16

K1 典型性市区风格服务良好偶尔出现飙车(巴沟系列)
K2 车内脏乱车速不错
K3 车速老大司售彪悍间隔大串车严重开创了单机铰接混跑的配车方法比较合理利用
K4 郊区快市区慢配车不合理不爱开空调
K5 车速不 ...
aaron 发表于 2009-9-1 01:22

现在的客五已经是没有速度优势了……647和322在高速上经常出现被66x以及93x超越……728把322在通州城区超越这是比较常见的……322早晨在通州境内普遍20km/h嘎悠……

作者: 紫肆 时间: 2009-9-2 19:02

X：没什么说的了，也挺倒霉的，经典线路也没了，配车也极其差，814客流那么好居然用星星，最起码把671的18M调来才行啊
巴士爱好者发表于 2009-8-31 20:23

671是Z的

作者: zp6347 时间: 2009-9-2 19:05
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作者: Teutonic.K 时间: 2009-9-2 19:19

387史上最肉的车客1
香水湾发表于 2009-8-31 20:12

那你真是不把535放在眼裏。單片58分鐘，還有一段在高速。我不知道它全程多長，但是全程20kmph，你認為呢？

作者: Teutonic.K 时间: 2009-9-2 19:21

K1 典型性市区风格服务良好偶尔出现飙车(巴沟系列)
K2 车内脏乱车速不错
K3 车速老大司售彪悍间隔大串车严重开创了单机铰接混跑的配车方法比较合理利用
K4 郊区快市区慢配车不合理不爱开空调
K5 车速不 ...
aaron 发表于 2009-9-1 01:22

Z可不是在沒落啊。Z非常強大的……在東邊……

作者: pengjie8685 时间: 2009-9-2 21:49
Z报废了一辆6K2，20队的努力白费了。

作者: z-s-06 时间: 2009-9-2 21:59
z的最后一个长线743没了，损失了一大笔财富……

作者: 菩提梵天 时间: 2009-9-2 22:00

Z报废了一辆6K2，20队的努力白费了。
pengjie8685 发表于 2009-9-2 21:49

为什么要报废？出什么事了吗？

作者: 日本老猫 时间: 2009-9-2 22:22
为啥都是缺点。。。

作者: z-s-06 时间: 2009-9-2 22:33
把别的公司的缺点倒过来说，就是这个公司的优点了……

作者: switrl 时间: 2009-9-2 22:57
K3的车除了22，就没有能保证间隔的，速度倒是真快，在蓟门桥到阜成门一线，604追691一点都不成问题，这一线，604比691多了5站，调戏个84什么的跟玩似的。

另外售票报站觉得还可以啊，就是司机野了点。

作者: alljtcc 时间: 2009-9-2 23:00

为什么要报废？出什么事了吗？
菩提梵天发表于 2009-9-2 22:00

魏公村一个808自燃了

作者: 海洋823 时间: 2009-9-3 06:35
还有一个800内在景泰桥撞了限高梁

作者: 天涯狂想 时间: 2009-9-3 13:47
为什么都说客7不爱开空调呢？我觉得空调问题客4可比客7恶劣多了（645除外）。要是想让动物园队劳大驾开个空调简直能要了他们亲命。

客1速度得分线路，有的长线很疯狂，尤其是北边的，345、328、379、670，345快车就不说了，和谐指数全市佼佼；
另外客6论霸道可是第一啊

作者: zp6347 时间: 2009-9-3 14:18
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作者: aaron 时间: 2009-9-3 20:28
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作者: ywk 时间: 2009-9-3 20:38
哪个公司1踏的比重最高啊？

作者: alljtcc 时间: 2009-9-3 20:55

那车不就是铰接棚着了么，不用报废吧
zp6347 发表于 2009-9-3 14:18

你倒说说Z还有别的小京后出问题吗？

作者: aaron 时间: 2009-9-4 01:17
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作者: todayhigh 时间: 2009-9-4 02:03
36# zp6347

大梁出了毛病的车不能营运的
如果底盘报废，整车就报了，修不了
不过虽然绞盘是底盘的一部分，但我觉得绞盘起火不至于把底盘烧坏吧

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