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标题: 小道+内部消息：4号线开通新开、调整、撤消线路 [打印本页]

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-9-9 22:08
标题: 小道+内部消息：4号线开通新开、调整、撤消线路
本帖最后由大兴线丰台段于 2009-9-9 22:40 编辑

小道+内部消息：4号线开通新开、调整、撤消线路

一、撤消：
1.690路（颐和园--前门）、808路（颐和园北宫门）

二、826路（吕营花园--颐和园）拆：
南段：76路（吕营花园--前门）
北段：77路（颐和园--北太平桥西）

三、调整：
1.客2
  377路（嘉园三里-开发区交通服务中心）
529路（翠海明苑(新宫)-地铁公益西桥站）

2.客3
  47路：双向改走赵登禹路，太平桥大街，取消护国寺到长椿街路口东各站，改设新开胡同至长椿街路口北等10站。
  497路（郭公庄-地铁公益西桥站）
  603路：从白塔寺到菜市口北，改走太平桥大街、长椿街，到果子巷恢复原线。

3.客4
15路：动物园开往天桥商场方向，取消民族文化宫、西单路口南，改为经新文化街西口、长椿街路口东恢复原线；天桥商场开往动物园，在原先长椿街路口北与民族文化宫之间，增加新文化街西口一站；
  393路（地铁安河桥北站-育新小区）
  512路（地铁安河桥北站-梅所屯）

4.专线
  482路（地铁安河桥北站-新苑街)

四、新开
  1.客2 508路（三营门--嘉园三里）

仅供参考！！！

作者: alljtcc 时间: 2009-9-9 22:13
47没撤还不错。603一走604该火了吧

作者: guomenggg 时间: 2009-9-9 22:15
这又是百度里的吧？那里面尽是些一句话新闻

作者: zhugehaichen 时间: 2009-9-9 22:20
大部分都是有可能的···

作者: effren 时间: 2009-9-9 22:21
508和377会怎么走啊？

作者: Harry624 时间: 2009-9-9 22:21
改603干嘛该改的是604

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-9-9 22:26
529路一改线就没有从玉泉营桥东--玉泉营桥南的线路了！

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-9-9 22:27

508和377会怎么走啊？
effren 发表于 2009-9-9 22:21

508路估计按736路那么走！而且有可能是摆站车！

作者: Harry624 时间: 2009-9-9 22:27

529路一改线就没有从玉泉营桥东--玉泉营桥南的线路了！
大兴线丰台段发表于 2009-9-9 22:26

943 啊

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-9-9 22:29

943 啊
Harry624 发表于 2009-9-9 22:27

943路玉泉营桥东没站啊！

作者: 嘉园三里北 时间: 2009-9-9 22:29
问题要是377和508调到嘉园三里后会在哪里驻车？51场站有几成概率？

作者: Harry624 时间: 2009-9-9 22:30

943路玉泉营桥东没站啊！
大兴线丰台段发表于 2009-9-9 22:29

哦恩 .但玉泉营桥东没什么人啊

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-9-9 22:31
本帖最后由大兴线丰台段于 2009-9-9 22:32 编辑

问题要是377和508调到嘉园三里后会在哪里驻车？51场站有几成概率？
嘉园三里北发表于 2009-9-9 22:29

估计377路和508路大部分车驻开发区和三营门，小部分车驻51路和66路场子！

作者: vicsy 时间: 2009-9-9 22:32
47这么改，中关村到西单好像真的没什么地面线路了……

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-9-9 22:32

哦恩 .但玉泉营桥东没什么人啊
Harry624 发表于 2009-9-9 22:30

是啊，所以说问题不大，但感觉497路和529路又点抢客流的意思，如果走的一样的话！

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2009-9-9 22:34
512是从北宫门绕过去还是直接走天秀花园？

作者: 嘉园三里北 时间: 2009-9-9 22:36
13# 大兴线丰台段

377驻三里的概率应较高吧，508应和501、627一个队且分流了501的大部分客流........

作者: 366快车 时间: 2009-9-9 22:37

529路一改线就没有从玉泉营桥东--玉泉营桥南的线路了！
大兴线丰台段发表于 2009-9-9 22:26

怎会没有...434不是么？

作者: 366快车 时间: 2009-9-9 22:38

13# 大兴线丰台段

377驻三里的概率应较高吧，508应和501、627一个队且分流了501的大部分客流........
嘉园三里北发表于 2009-9-9 22:36

亦庄——嘉园
比较关心新377的走向，应该问问377为什么放弃西红门！？

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-9-9 22:38

怎会没有...434不是么？
366快车发表于 2009-9-9 22:37

434路停玉泉营桥东，不停玉泉营桥南！

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-9-9 22:39

亦庄——嘉园
比较关心新377的走向，应该问问377为什么放弃西红门！？
366快车发表于 2009-9-9 22:38

估计是454路和474路把377路客流抢了！

作者: Harry624 时间: 2009-9-9 22:39

怎会没有...434不是么？
366快车发表于 2009-9-9 22:37

434不到桥南

作者: stockman20 时间: 2009-9-9 22:41
497和529也太短了吧。。。

作者: 366快车 时间: 2009-9-9 22:43
客三又打入客二的腹地了——南四环。。。。。。。

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-9-9 22:44

客三又打入客二的腹地了——南四环。。。。。。。
366快车发表于 2009-9-9 22:43

是啊，有个646路接着又来个497路！

作者: stockman20 时间: 2009-9-9 22:47
还有，现在地铁马家堡站与三环的衔接太薄弱，万芳桥东一共没几趟车，会不会有加站的？

作者: 嘉园三里北 时间: 2009-9-9 22:49
K2现在已是南上加南了

再往南就真的较难了!

作者: K歌之王 时间: 2009-9-9 23:11
这么改的话。497和529也变的太短了吧。。。。而且瑞海地区的人怎么坐4号线。

作者: 贝壳 时间: 2009-9-9 23:22
如果真撤销690，实在不可理解。

作者: 我能行 时间: 2009-9-9 23:23
为什么要撤销690呢！！！

作者: edwin 时间: 2009-9-9 23:30

为什么要撤销690呢！！！
我能行发表于 2009-9-9 23:23

官方消息出来以前，所有消息都不足以100%相信

作者: 贝壳 时间: 2009-9-9 23:32
按此消息，西四——西单区间减少了47、826、690、808、603共5条线。够狠！

作者: 菩提梵天 时间: 2009-9-9 23:34
我宁可相信这些都是假的，太打击人了，尤其是690这个，虽然从来没有做过，但是690穿城大线的地位是不容动摇的啊。15路这个纯属瞎折腾，过2站也叫重合？nnd，9路还经过宣武门呢，也跟4号线有关系，照某些人的逻辑，一并撤了得了

作者: edwin 时间: 2009-9-9 23:37
690/826一有确定的消息我会马上通知大家，不必着急，呵呵（如果真的撤销，那就是天意）

作者: ct900701 时间: 2009-9-9 23:40
808啊，我觉得808挺好的、、、、

作者: megatop 时间: 2009-9-9 23:48
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: federico 时间: 2009-9-10 01:03
保住690!　建议改走中轴路!

作者: edwin 时间: 2009-9-10 01:19
即使双层十六队真的要没了，690/826应该也不会就这样的……

尤其是826的调整，跟我在车队听来的消息完全不同，肯定有一个是假的

作者: Harry624 时间: 2009-9-10 07:32

即使双层十六队真的要没了，690/826应该也不会就这样的……

尤其是826的调整，跟我在车队听来的消息完全不同，肯定有一个是假的
edwin 发表于 2009-9-10 01:19

等着你们的动员大会了

作者: 冬冬 时间: 2009-9-10 08:48
关于690的，除了听官方的就是听所长的，别的估计都不足以信

作者: 路痴小白 时间: 2009-9-10 08:56
小白白个人认为，690已经是大站快了，不会轻易撤掉的……

作者: cassano23 时间: 2009-9-10 09:12
690和808一并撤销，这个方案够狠！
话说826拆线后，新开的77路应该是从西苑公交枢纽到北太平桥吧？因为迟早都要进西苑公交枢纽，何必新开的77还要先到颐和园，以后再缩到西苑公交枢纽，又要浪费人力物力财力。
47从新街口路口北改走赵登禹路，让我无限怀念起了曾经的853（小辛庄—马场）。
482改到地铁安河桥北站去和512、393做伴，是否意味着要被K4收编了，而且也意味着天秀到安河桥北的道路已经达到通车标准了？那原来482天秀花园的场子怎么办？

作者: edwin 时间: 2009-9-10 11:05

690和808一并撤销，这个方案够狠！
话说826拆线后，新开的77路应该是从西苑公交枢纽到北太平桥吧？因为迟早都要进西苑公交枢纽，何必新开的77还要先到颐和园，以后再缩到西苑公交枢纽，又要浪费人力物力财力。
47从 ...
cassano23 发表于 2009-9-10 09:12

很久以前就有482给K4的传言，估计天秀还会开新线吧……

作者: ed4avin 时间: 2009-9-10 12:24

很久以前就有482给K4的传言，估计天秀还会开新线吧……
edwin 发表于 2009-9-10 11:05

会不会K4憋着大的呢？482，498，561一起捞过来？

作者: guomenggg 时间: 2009-9-10 12:28

会不会K4憋着大的呢？482，498，561一起捞过来？
ed4avin 发表于 2009-9-10 12:24

如果808给k4能避免撤销的话，最好也给

作者: effren 时间: 2009-9-10 13:36

508路估计按736路那么走！而且有可能是摆站车！
大兴线丰台段发表于 2009-9-9 22:27

从三营门去公益西桥可以这么走，但回程呢，公益西桥那能从北往东转弯么？

作者: edwin 时间: 2009-9-10 13:37

会不会K4憋着大的呢？482，498，561一起捞过来？
ed4avin 发表于 2009-9-10 12:24

是562，不是561……

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-9-10 13:39

从三营门去公益西桥可以这么走，但回程呢，公益西桥那能从北往东转弯么？
effren 发表于 2009-9-10 13:36

有可能，或者不按736路那么走，跟501路似的那么走！

作者: effren 时间: 2009-9-10 13:45

有可能，或者不按736路那么走，跟501路似的那么走！
大兴线丰台段发表于 2009-9-10 13:39

如果照501的走法，那不是和501走向高度重合？

作者: DLUXD 时间: 2009-9-10 14:30
4号线的公交配套官方消息比5号线的时候慢多了，是不是因为上会闹得，没米下锅了。

作者: nazi 时间: 2009-9-10 23:28
497，529应该延长，居然给缩了，另外南站到西红门的应该调整的是454，居然把老线377给调了，而且还是大调~~

作者: jimmydada 时间: 2009-9-10 23:49

从三营门去公益西桥可以这么走，但回程呢，公益西桥那能从北往东转弯么？
effren 发表于 2009-9-10 13:36

向西到马家楼桥后掉头

作者: jimmydada 时间: 2009-9-10 23:53
本帖最后由 jimmydada 于 2009-9-10 23:58 编辑

377路（嘉园三里-开发区交通服务中心）
529路（翠海明苑(新宫)-地铁公益西桥站）
497路（郭公庄-地铁公益西桥站）
508路（三营门--嘉园三里）

一人得道鸡犬升天，嘉园调整周边受益

不知有没有经过474的玉泉营桥南(恋日花都)的线路，现在这里只有474单向通行，出行极为不便，除此以外最近的公交车站要走10分钟多

作者: 菩提梵天 时间: 2009-9-10 23:59

497，529应该延长，居然给缩了，另外南站到西红门的应该调整的是454，居然把老线377给调了，而且还是大调~~
nazi 发表于 2009-9-10 23:28

建议你看看每天有多少人挤454，有多少人坐377，相信你就不会这么说了。我坚持认为504才是老377复活，现在的377跟原来的没有任何关系

作者: jimmydada 时间: 2009-9-11 00:11

这又是百度里的吧？那里面尽是些一句话新闻
guomenggg 发表于 2009-9-9 22:15

贴吧上写着转自8684……

作者: edwin 时间: 2009-9-11 00:13

贴吧上写着转自8684……
jimmydada 发表于 2009-9-11 00:11

来回来去转

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-9-11 02:22

497，529应该延长，居然给缩了，另外南站到西红门的应该调整的是454，居然把老线377给调了，而且还是大调~~
nazi 发表于 2009-9-10 23:28

是啊，529路缩到公益西桥，新宫地区上三环，玉泉营，草桥也没有去南站的车了。943路就算了！

作者: 366快车 时间: 2009-9-11 09:41
可以从新发地上434到洋桥换个T8K 72啥的..

作者: stockman20 时间: 2009-9-11 09:58

是啊，529路缩到公益西桥，新宫地区上三环，玉泉营，草桥也没有去南站的车了。943路就算了！
大兴线丰台段发表于 2009-9-11 02:22

其实529不一定非要缩到公益西桥，翠海到公益西桥后，可以继续向北，到万芳桥右转上三环，洋桥向南拐，再拐上角门北路，最后到马家堡小区向南拐，返回翠海，这样还可以上三环，而且连接了4号线和南三环，方便马家堡地区居民坐4号线，好处多多~

作者: stockman20 时间: 2009-9-11 10:19

万芳桥到洋桥辅路段逢早高峰和周末是极为拥挤路段，一站路500米，汽车要走10-15分钟
sunyounging 发表于 2009-9-11 10:06

嗯，可是4号线马家堡站现在跟三环的衔接几乎没有。这样倒也好，省的成为又一个刘家窑。

作者: yyu2008 时间: 2009-9-11 10:29
说一个昨天从南站车队得到的消息：目前关于377路的调整已经没人议论，另外，车队从分公司得知，分公司没有得到任何377路要调整的消息，就之前说377要调整为西红门西站-亦庄的消息也是车队和司机传来传去的，分公司目前没有要调整377路的想法，LD认为南站北广场开通后，377可以衔接西红门、嘉园、四环与南站的接驳，客流会有所增加，但是也不排除总公司统一调整方案涉及377路。

作者: gkn 时间: 2009-9-11 11:09
怎没客1的消息呀

作者: gkn 时间: 2009-9-11 11:09
那328沿到一亩园吗

作者: edwin 时间: 2009-9-11 11:11

那328沿到一亩园吗
gkn 发表于 2009-9-11 11:09

要延也得是年底了

作者: yz8965 时间: 2009-9-11 12:32
48# effren
我想应该从三营门——红房子——南苑西路——新宫——公益西桥南然后掉头回去，等公益西桥修好了再过桥

作者: yyu2008 时间: 2009-9-11 13:28

48# effren
我想应该从三营门——红房子——南苑西路——新宫——公益西桥南然后掉头回去，等公益西桥修好了再过桥
yz8965 发表于 2009-9-11 12:32

到公益西桥南没有任何意义与4号线衔接不上

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-9-11 17:35

其实529不一定非要缩到公益西桥，翠海到公益西桥后，可以继续向北，到万芳桥右转上三环，洋桥向南拐，再拐上角门北路，最后到马家堡小区向南拐，返回翠海，这样还可以上三环，而且连接了4号线和南三环，方便马家堡 ...
stockman20 发表于 2009-9-11 09:58

是啊，弄个环线也不错！

作者: 2pk3 时间: 2009-9-11 17:54
377没了，欣和街没了。

作者: 357路 时间: 2009-9-11 18:00
整个胡来一通……直通那么优越，非逼人换乘……

作者: balakovic 时间: 2009-9-11 18:08
我不信529能撤出南站南广场，本来南广场就没几条线~

作者: jimmydada 时间: 2009-9-11 21:46
本来我以为我在嘉园西边附近能沾点光
结果去看了看详细的调整方案差点犯心脏病了——全都是从南四环到嘉园的车！

作者: effren 时间: 2009-9-11 22:07
角门东也是一样，没车从角门东去角门西

作者: edwin 时间: 2009-9-11 22:10

说一个昨天从南站车队得到的消息：目前关于377路的调整已经没人议论，另外，车队从分公司得知，分公司没有得到任何377路要调整的消息，就之前说377要调整为西红门西站-亦庄的消息也是车队和司机传来传去的，分公司目 ...
yyu2008 发表于 2009-9-11 10:29

没错，690/826的调整也是这个意思，分公司根本就什么都没说呢，论坛上已经说的是满城风雨了，到时候不一定就是这样的

作者: gkn 时间: 2009-9-12 20:01
怎没客1改线的消息

作者: 东瀛使者 时间: 2009-9-12 22:11
如果603没了西单商场大部分客流都会流失......对603的改法非常不赞同......

作者: 649 时间: 2009-9-12 22:28
603一走西三环彻底没法去西单了本来首师大走到西钓鱼台已经够远但是可以直达这一走彻底没有了

作者: effren 时间: 2009-9-13 11:18
还看到另一个关于603和47调整的版本：
603（草桥——四季青桥南）将于9月27日0时起中途调整。线路撤出阜成门内大街、西四、西单、宣武门、菜市口、虎坊路、四路通、洋桥、角门北路、马家堡小区、嘉园二里、欣园小区。
由四季青至白塔寺按原603走向行驶和停站，由白塔寺向南走赵登禹路、太平桥、二龙路、长椿街、牛街、樱桃园、右安门、翠林小区、嘉园一区、草桥。

47路调整为巴沟村-牡丹园。转划归客一（实质上就是304支线），上行：巴沟村（场站)、海淀南路西口、北京市地震局、中关村西、后按47路原线原线路行驶，下行从牡丹园到海淀桥东按原线原站位行驶，增加北京市地震局、海淀南路西口、巴沟村，按302路现行站位设站。

真是扑朔迷离

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-9-13 16:26
690不能撤阿，客流相当，景点直达

作者: zp6347 时间: 2009-9-13 16:28
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-9-14 14:35

还看到另一个关于603和47调整的版本：
603（草桥——四季青桥南）将于9月27日0时起中途调整。线路撤出阜成门内大街、西四、西单、宣武门、菜市口、虎坊路、四路通、洋桥、角门北路、马家堡小区、嘉园二里、欣园小 ...
effren 发表于 2009-9-13 11:18

扑朔迷离啊！

作者: 东奔西走 时间: 2009-9-14 15:29
西三环37去西单啊

作者: edwin 时间: 2009-9-14 22:41
http://tieba.baidu.com/f?kz=643164143

贴吧上又出了一个9月中旬更新版的

77路变成了颐和园—安华桥西
77 颐和园-安华桥西开辟颐和园西苑颐和园路东口圆明园南门清华大学西门中关园北站蓝旗营清华园五道口北京语言大学成府路口西北京科技大学北门志新北里志新桥北志新桥南牡丹园北牡丹园东健德门桥西健德门桥东(返程:马甸桥南) 裕民路安华桥北安华桥西颐和园5:00-22:30 安华桥西5:30-23:00 690路北段替代线路，同时解决裕民路出行，并在原有690路的基础上，中途增加清华园、中关园北站两站单一票价1元

叫我说应该再把“志新路（二里庄南口）”那站加上，就完美了，就恢复当年所有的站位了

作者: edwin 时间: 2009-9-15 00:18
77还不如也到和平东桥……哈哈，反正也是圈点

作者: ct900701 时间: 2009-9-15 00:21
80# 649

27？？？

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