公交迷网 - 巴士之家

标题: K109路咸鱼翻身--福田混动上路 [打印本页]

作者: 1986314    时间: 2009-9-25 19:05
标题: K109路咸鱼翻身--福田混动上路
停车场了来几张
作者: 1986314    时间: 2009-9-25 19:06
准备出场的福田
作者: 1986314    时间: 2009-9-25 19:07
进场中.......
作者: 1986314    时间: 2009-9-25 19:08
车内几张......
作者: 1986314    时间: 2009-9-25 19:10
最后,即将进场的福田
作者: andysun11    时间: 2009-9-25 19:24
今天放学看见一辆,一开始还以为是K52呢
作者: 伊布    时间: 2009-9-25 19:45
感觉FOTON比中通的座位略微多一些呢
作者: 张小玮    时间: 2009-9-25 19:50
今天下午看见了 乘客还真不少呢
作者: 济南公交    时间: 2009-9-25 20:05
福田的造型看着比中通顺眼一些
作者: QUAN    时间: 2009-9-25 20:06
混动被4.5公司分了啊
作者: 伊布    时间: 2009-9-25 20:36
4公司今年赚大了
作者: 木马巴士    时间: 2009-9-25 20:54
很好,征用了
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-9-25 21:25
刚坐了这车,除了觉得噪音比中通小些,车内饰做工精细些外,其他和中通感觉一样。
作者: 小伙    时间: 2009-9-25 21:31
哎,就109这种客流,估计50年能挣回车钱就不错!
其实这也是一种浪费,浪费的是有限的公共资源!
作者: 航歌    时间: 2009-9-25 21:33
109路今天下午全是学生客流,辆辆爆满!
作者: wangtian2233    时间: 2009-9-25 21:36
下午体验109 杆石桥上行爆满 密度也不行 只好坐下行 还有几个座位..
作者: 木马巴士    时间: 2009-9-25 21:39
刚坐了这车,除了觉得噪音比中通小些,车内饰做工精细些外,其他和中通感觉一样。
zjhxiaohui 发表于 2009-9-25 21:25


光这两条就很能说明问题了
作者: 小伙    时间: 2009-9-25 21:43
从老百姓的眼光来看真就是这些!
毕竟真正了解的人还是少数!
真理还需慢慢才能被认可,别急!
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-9-25 21:49
从老百姓的眼光来看真就是这些!
毕竟真正了解的人还是少数!
真理还需慢慢才能被认可,别急!
小伙 发表于 2009-9-25 21:43

此话怎讲?至少感觉做工福田要精细些,噪音吗,或许我耳朵不好。昨晚第一次见这车时,竟然悄无声息就从我身边过去了。
作者: 济南1路    时间: 2009-9-25 21:49
这车看起来比中通的顺眼多了
作者: 小伙    时间: 2009-9-25 21:55
中通和福田根本就不是一个档次,从大众的眼光去看差不了多少,但想了解真正的差别还需要对车辆仔细的研究!
千万不要拿中通的混动和福田的去比,福田的混动技术已经成熟,中通的差远了!
作者: 济南公交    时间: 2009-9-25 21:56
明天体验一下福田的感觉,今天只拍了,没坐
作者: 伊布    时间: 2009-9-25 22:01
哎,就109这种客流,估计50年能挣回车钱就不错!
其实这也是一种浪费,浪费的是有限的公共资源!
小伙 发表于 2009-9-25 21:31

换了新车,我觉得客流会有明显上升
作者: csf1018    时间: 2009-9-25 22:03
换了新车,我觉得客流会有明显上升
伊布 发表于 2009-9-25 22:01

我觉着有点悬,再提升也不会很多
作者: 小伙    时间: 2009-9-25 22:03
这是肯定的,但是还是对不起那些真正该换车的线路!
作者: 济南公交    时间: 2009-9-25 22:04
109的客流一直不怎么样,周末稍微好点
作者: 伊布    时间: 2009-9-25 22:05
K109的地位挺尴尬的
作者: 1986314    时间: 2009-9-25 22:06
还不是仗着老薛撑腰
作者: 小伙    时间: 2009-9-25 22:07
我觉得不如把K字去了,这样比较让人能接受!
票价1块不使用月票!
作者: csf1018    时间: 2009-9-25 22:11
还不如给107、56或50呢,给109用金旅
作者: 1037jwl    时间: 2009-9-25 22:12
K109要是去了k,票价1元保持线路不变的话绝对变身热线,在加20辆车也不一定够
作者: 伊布    时间: 2009-9-25 22:13
关键K109是电车的,要是恒生的K109顶多混个中通LCK6890
作者: 皮尔洛    时间: 2009-9-25 22:22
K109抓紧时间缩线吧 要不桑园路的路况实在是太赃车了 缩到大明湖就行
作者: 1037jwl    时间: 2009-9-25 22:24
这个线不好缩了,109还指望桑园路里的客流咧
作者: 令狐冲浪    时间: 2009-9-25 22:33
晚上七点下班到林业大厦,看见一辆K109直接是座无虚席呀
作者: x1x2w1q2    时间: 2009-9-25 22:37
本帖最后由 x1x2w1q2 于 2009-9-25 22:41 编辑
K109抓紧时间缩线吧 要不桑园路的路况实在是太赃车了 缩到大明湖就行
皮尔洛 发表于 2009-9-25 22:22




桑园路 路况 很烂吗?  自己来看看

109没了,坐109的不更少了...工会干部管理学院,农科院1234宿舍,农科院新区,农机所的宿舍,烟厂的宿舍.. 济钢高中,
作者: 济南公交    时间: 2009-9-25 22:39
桑园路很好的
作者: 伊布    时间: 2009-9-25 23:56
要缩到大明湖,K109就彻底没了
作者: 血虎帘子    时间: 2009-9-26 01:15
缩到大明湖我就天天盼着赶紧跟108合并
作者: 暗杀宝宝    时间: 2009-9-26 06:44
太好啦 以后我去图书馆可以做好车楼
作者: 木马巴士    时间: 2009-9-26 10:22
换了好车、大车还缩线,说不过去
作者: 济南公交    时间: 2009-9-26 10:44
缩不了线了
作者: 蓝色的思念    时间: 2009-9-26 16:24
那K109就成为第二个K139了,都用新车,人都不多。
作者: 木马巴士    时间: 2009-9-26 16:26
139和109完全两回事
作者: 济南公交    时间: 2009-9-26 19:09
139是政治线路
作者: lck6800    时间: 2009-9-26 19:12
好车用在烂路线上,太可惜了。
作者: rylryh    时间: 2009-9-26 19:25
前门那两扇门咋不对称,好前卫的设计~
作者: tianyu9999    时间: 2009-9-26 22:13
换车后的109客流相当好!
作者: 伊布    时间: 2009-9-26 22:31
好车的力量是无穷的




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2