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标题: 现在想想,坐淄博的公交车真是一种幸福 [打印本页]

作者: W0868    时间: 2009-9-26 00:46
标题: 现在想想,坐淄博的公交车真是一种幸福
本帖最后由 W0868 于 2009-9-26 00:48 编辑

回到武汉快一个月了,这期间我也一直关注着论坛,关注着家乡公交车的发展。看到了那些新换的黄海,看出了淄博公交车的发展又上了一个台阶,我也感到很欣慰和高兴。
   做惯了武汉的公交车,尝遍了武汉公交车的厌恶与不爽,却让我更加怀念起淄博的公交车来。开车比较稳,比较慢,不急不晃,而且态度很好……每每看到武汉的那些公交车的不爽,抢道、飙车、态度恶劣、挤人,总让我想到家乡的这一切……也希望淄博的公交越来越好!
   附上我先前和最近拍的几张劣图……

139路,熟悉的不能再熟悉的车
[attach]384273[/attach]

222路枣泥新车
[attach]384274[/attach]

同是扬子江非空调车,这车咋这惨呢!(武汉811路,WG6100A)
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武汉的543路(WG6101),挤到死!
[attach]384271[/attach]

武汉583路(WG6120NHAE)
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作者: qq66073    时间: 2009-9-26 09:19
我交待,我是来看pp的~
作者: 济南阳光    时间: 2009-9-26 14:03
楼主也是性情中人啊 欢迎你回家乡继续看车 我也是外地人 我也爱淄博公交 我们一起期望淄博公交越来越美好
作者: 果然多    时间: 2009-9-26 19:34
武汉公交给人印象最深的是驾驶员经常被打!其次是全国仅有的普通车1.2元的票价。
还有观光线路的当日通票,不错。哈哈~~~
武汉公交集团旗下的轮渡公司,有机会你去探探。。。
作者: 天涯行客    时间: 2009-9-26 19:35
武汉公交给人印象最深的是驾驶员经常被打!其次是全国仅有的普通车1.2元的票价。
还有观光线路的当日通票,不错。哈哈~~~
武汉公交集团旗下的轮渡公司,有机会你去探探。。。
果然多 发表于 2009-9-26 19:34

现在武汉的普通车票价已经改为1元了
作者: 果然多    时间: 2009-9-26 20:38
。。。。。。
不清楚。反正俺在那时候是1.2元来
作者: W0868    时间: 2009-9-26 20:58
楼主也是性情中人啊 欢迎你回家乡继续看车 我也是外地人 我也爱淄博公交 我们一起期望淄博公交越来越美好
济南阳光 发表于 2009-9-26 14:03



嘿~等我寒假回家的时候,淄博的公交车肯定会有个大变样的……
作者: W0868    时间: 2009-9-26 21:10
武汉公交给人印象最深的是驾驶员经常被打!其次是全国仅有的普通车1.2元的票价。
还有观光线路的当日通票,不错。哈哈~~~
武汉公交集团旗下的轮渡公司,有机会你去探探。。。
果然多 发表于 2009-9-26 19:34



非空调车在09年除夕就已经改成1元了,其实当时1.2元的公交车,除了533路以外都是无人售票,投币投1元,司机也就默许了,毕竟每个人都没那么多零头供着来坐车,司机要是坚持要那两角钱的话很可能会再遭毒打之厄运,所以就都默许了,但当时刷卡还是1.2元,所以就出现了全国罕见的刷卡比投币贵的情景。当时的533路把投币箱拆了(票价调整以后又重新装上了投币箱),就为了收足那两角钱专门雇了售票员,1.2元少一分都不行,没有的话售票员就会找给你一把钢镚儿,然后533路的票扔的满地都是(毕竟要统计客流量啊)。后来改成1元以后,刷卡也就改成了0.9元,还算可以,不过比淄博的优惠幅度差远了。


武汉的401.402路属于华昌旅游公司,票价2元,通票5元,可以在当日内无限次乘坐这两路旅游车。但不知道现在还有没有通票。
再就是轮渡,半个月前我有幸坐了一次轮渡,票价1.5,从武昌的中华路到汉口的王家巷,定点开船,大约半小时一班船吧,开过去要大约25分钟,其实现在武汉长江大桥二桥已经极大方便了过江客流,但坐轮渡的人依然很多,很多人喜欢晚上站在船上,看长江两岸沿路的风景,这也是一种惬意的感觉,也有的人做渡船是为了把电动车或者自行车渡过江,毕竟这样也是个便捷而廉价的交通方式。
作者: 风中的安逸    时间: 2009-9-26 21:13
希望淄博公交的报站早日成为
乘客们,市ZF到了.请_前.门.后.门下车
车辆进站.,请注意安全.58路开往闫高.请按顺序._中门上车. 主动投币
车辆行驶中,请注意安全.遇到紧急情况急刹车是难免的.请不要将手扶绞结处.请不要将,头手伸出窗外,以免发生危险
作者: 济南阳光    时间: 2009-9-26 21:17
希望淄博公交的报站早日成为
乘客们,市ZF到了.请_前.门.后.门下车
车辆进站.,请注意安全.58路开往闫高.请按顺序._中门上车. 主动投币
车辆行驶中,请注意安全.遇到紧急情况急刹车是难免的.请不要将手扶绞结处.请不 ...
风中的安逸 发表于 2009-9-26 21:13

楼上的朋友太可爱了 恩恩恩 我们希望这那一天108换那车
作者: W0868    时间: 2009-9-26 21:18
嘿~又发现了个问题,全国公交车一大部分的广告都与妇产医院或者男科医院有关系~~看上面的淄博139路,武汉的543和583(后两个图)
作者: 天涯行客    时间: 2009-9-26 22:11
。。。。。。
不清楚。反正俺在那时候是1.2元来
果然多 发表于 2009-9-26 20:38

今年1月刚改的
作者: 天涯行客    时间: 2009-9-26 22:11
嘿~又发现了个问题,全国公交车一大部分的广告都与妇产医院或者男科医院有关系~~看上面的淄博139路,武汉的543和583(后两个图)
W0868 发表于 2009-9-26 21:18

潍坊早在几年前就禁止上这类车体广告了
作者: W0868    时间: 2009-9-26 22:29
潍坊早在几年前就禁止上这类车体广告了
天涯行客 发表于 2009-9-26 22:11



嗯,潍坊这一点做的不错,在注重城市硬件建设的同时,也注重软风气的建设。这种广告看了很不爽
淄博的公交貌似还有一些这样的广告,139路就有,不过刷成枣泥了以后似乎暂时没了……
在武汉做公交车天天看到这种广告,哎……
作者: 超级公交迷    时间: 2009-9-26 22:37
小时候坐1路的黄河才是享受。。。
那排放。。。。
作者: xiyuan1005    时间: 2009-9-26 22:37
本帖最后由 xiyuan1005 于 2009-9-26 22:39 编辑

14# W0868


现在车皮是没这种广告了,但座椅背后的广告栏和把手上的都是医院的广告,友谊医院什么的……有点泛滥啊
曾几何时,莲池医院的广告也很泛滥,最近发现都没了
作者: 果然多    时间: 2009-9-27 12:07
武昌亲友如相问,就说我在黄鹤楼!

无比怀念江滩的日子。
作者: W0868    时间: 2009-9-27 22:45
我也在武汉,湖北经济学院。我对武汉公交的感受也是,很凶猛,特粗放。自己坐过的车就遇到过,一次司机把前面轿车追尾了,还有一次把旁边摩托刮倒了。不过武汉城区的线路运营覆盖得很好,只要你愿意,选择公交出行还 ...
richard_0533 发表于 2009-9-27 12:01



    呵呵,居然还能在这里碰到漂泊在武汉的淄博老乡,握个手先!
   江夏流芳,那里离市区确实有一点点远,不过现在公交车也很方便的,尤其是到鲁巷的,毕竟江夏那边聚集了很多高校,像755、756、757、758、718、788、789都是公交五公司通到江夏大学城那边的,看报纸上说以后要开通778,也是通到那边的。毕竟那里大学太多了,有那个客流量和那个生活气氛,这一点不错。
  其实当时刚到武汉的时候,隐隐觉得武汉的公交车和淄博的有些神似,到后来对公交车了解以后发现其实淄博的公交车就是从武汉进的(嘿嘿,当时的问题,很幼稚,见笑见笑)。虽然是同样的公交车,但就公交车本身来说,待遇就大不同了。在淄博,人再挤也不会挤得上不去车,而且乘客素质都很高的,车厢里面都很干净。武汉就差远了,不是我说,在武汉的公交车虽然在一批一批的换新车,可是车照样很脏,喝奶茶的塑料杯,吃热干面的纸碗,还有那倒出来的热干面或者热干面油……这些经常能在车里见到。这么好的公交车(09年那种WG6120NHAE造价还蛮高的)武汉人真不知道爱惜,这就是一种无奈了。
  武汉公交车的特点,上面那位老兄都说到了,我举双手赞成!飙车抢车真的太正常了,强行变道,强行塞车也是有如家常便饭。像一些热门线路,像811,全长27公里,配车58台,也就是基本上三四分钟一班车,这样只要有的路口一堵车,若干辆811堵在一起,等堵车解除,好几辆811就上演飙车战,当一辆811把另一辆超过的时候,两个司机对视的时候一个对另一个的“奸笑”,看上去叫人真的很不爽。而且武汉公交车司机的态度比较差劲,基本上坐一路车用武汉话粗暴的维持秩序,听起来也不舒服。武汉公交车的拥挤,就像我发的图片那样,有时尤其是上下班时间根本上不去车的,哪怕是从后门。
  有时在武汉公交车挨挤的时候,我就不由想起家乡的公交车,淄博公交车没那么恐怖,而且服务态度很好。而且最近一直在进黄海的新车,感觉不错,毕竟黄海的车档次很高(武汉只有802、805和508有黄海的)。在网上看到淄博的公交车,总是很亲切,毕竟出门在外,还是家乡亲啊!
  现在淄博的那个300路,其实现在暂时没客流是很正常的。首先,这车票价太高,才打九折,既然这样,大家完全可以坐那个打6折的51路和251;其次,这个车线路设置上,基本上各段都有可替代线路,像直达1路,博山淄川段更可笑,居然有的站只上不下或者只下不上,隔着十多公里就这一个站,这样怎么行啊?(虽然小中巴是阻力,但这样确实有点问题)。再就是那个车定位就是个旅游车,连LED路号也没有,线路牌居然也不标300路,完全一个长途车模样。不过现在这车毕竟是试运行,希望公交集团能够合理宣传,合理调整,相信不久的将来300路还是会有发展的。
作者: W0868    时间: 2009-9-27 23:15
18# 果然多


嘿嘿,武昌江滩、汉口江滩、汉阳江滩都很不错的……真的是武汉的一道亮丽的风景!
武汉虽然被大家认为很破,但毕竟是个特大城市,还是有一些特色的,生活上几年,也是一个很值得回味的回忆。
作者: 济南公交    时间: 2009-9-29 22:10
就客流量来说武汉和淄博没有可比性
作者: 休眠火山    时间: 2009-9-29 22:19
就客流量来说武汉和淄博没有可比性
济南公交 发表于 2009-9-29 22:10

确实,淄博的客流的确不大,但是这也有它的好处,在一定程度上可以免去挤车之苦。
作者: 济南阳光    时间: 2009-9-29 22:26
市民在淄博有一种莫名的幸福感 大家在淄博习惯了 到别的地方反倒怀念这个城市 这就是我一个外地人为什么拉平割舍不了淄博的原因,其实想离开这个城市,但有很多不忍让我留在这 现在在这个城市买了房置了业 感觉真值。我爱淄博 我也爱淄博的公交
作者: W0868    时间: 2009-9-29 23:41
确实,淄博的客流的确不大,但是这也有它的好处,在一定程度上可以免去挤车之苦。
休眠火山 发表于 2009-9-29 22:19



是啊,在武汉挤车是种司空见惯的事情,真的太平常了
还是在淄博这种城市舒服,算是一种悠然自乐吧,在武汉这样的大城市生活太恐怖了




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