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标题: BRT年底上成功大道厦门本岛交通框架将改变 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2009-9-29 13:19
标题: BRT年底上成功大道厦门本岛交通框架将改变
“成功大道通车这几天，从杏林大桥通厦港老片区，一路畅通。只是，由于没有设置专用道，BRT通车后不知道会不会造成拥堵。”市民刘先生对成功大道今后的运行有些担忧。

　　厦门快速公交公司相关负责人告诉记者，这样的担忧是没有必要的。据他介绍，成功大道全程不设BRT专用道，只在隧道里规划出中间的车道供BRT行驶，是因为路面空间有限，也正因此如此，除了谊爱路站和仙岳路站外，其余大部分西侧站点都不是港湾式车站。

“可以肯定，BRT上成功大道，不会造成拥堵，而且估计今年年底运行后，将改变厦门本岛的城市交通框架。”这位负责人说。

   据介绍，BRT成功大道专线全程30公里，其中，能与成功大道同步通车的路段起点在演武大桥站，终点在厦门十中站，全程约21.5公里。

   家住厦港街道民族路的李先生说，从南到北穿越厦门本岛，乘坐BRT最多只要30分钟，这将改变许多人的出行方式。原来出岛坐公交车，在比较拥堵的莲坂、火车站、嘉禾路等主要道路，经常会堵车，BRT上成功大道将完善岛内公交网络。

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14座天桥已大部分完工

   BRT成功大道专线上的站点包括：演武桥站（今后将是一个枢纽站），其他11个站点分别为：文屏路站、谊爱路站、吕岭路站、仙岳路站、金湖路站、安兜站、机场站、年检站、航海学院站、园博苑站、十中站。

　　BRT成功大道线的11个站点中，有的将利用现有的地下通道供乘客进出车站，另外，还将新建14座天桥供乘客进出站及行人过街。据了解，这14座天桥都是根据已建路口的现状设计的，与BRT高架车站的天桥样式不同。这些天桥是：文屏路站两侧各一座、吕岭路站4座、仙岳路站4座、安兜站2座。目前已大部分完工。

作者: 厦门迷 时间: 2009-12-20 15:11
本帖最后由厦门迷于 2009-12-25 18:28 编辑

仙岳路站4座很夸张，到现在包括通向一小亭子的总共才3个！

不知谁搞的，门都松了

作者: 快速公交 时间: 2009-12-26 07:33

仙岳路站4座很夸张，到现在包括通向一小亭子的总共才3个！

不知谁搞的，门都松了
厦门迷发表于 2009-12-20 15:11

不加电就是那样子的，正常。

作者: 厦门迷 时间: 2009-12-26 13:05
3# 快速公交

那为什么其它正常。。。

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2009-12-26 13:29

3# 快速公交

那为什么其它正常。。。
厦门迷发表于 2009-12-26 13:05

你用力推或者拉就知道了

能拉开的表示没有电，拉不开表示正在供电中
像莲花五村的那个站点，第一次去的时候都没电的，上月的去基本都好了

作者: 快速公交 时间: 2009-12-26 22:53

你用力推或者拉就知道了

能拉开的表示没有电，拉不开表示正在供电中
像莲花五村的那个站点，第一次去的时候都没电的，上月的去基本都好了
蜜雪薇琪发表于 2009-12-26 13:29

谊爱路站？

作者: 济南包包 时间: 2009-12-31 17:06
谊爱路站好像离吕岭路有点儿远了。

作者: 快速公交 时间: 2010-1-1 21:18

谊爱路站好像离吕岭路有点儿远了。
济南包包发表于 2009-12-31 17:06

是，因为吕岭路还一站/

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