理由是：
1.票价比地铁便宜，而且本市老年人凭证坐公交车不要钱，也有不着急的人愿意坐公交车
2.690的线路走向毕竟有四号线到不了的地方，如果公交还想方便乘客的话，那么在清华大学西门到牡丹园之间站位的乘客还是 ...
edwin 发表于 2009-9-30 22:02
理由是：
1.票价比地铁便宜，而且本市老年人凭证坐公交车不要钱，也有不着急的人愿意坐公交车
2.690的线路走向毕竟有四号线到不了的地方，如果公交还想方便乘客的话，那么在清华大学西门到牡丹园之间站位的乘客还是 ...
edwin 发表于 2009-9-30 22:02
那为什么改号自宫呢……改成无人售？
690空出来的话，东部也许有一点点希望出现第一条全程的69x吧
anselrill 发表于 2009-9-30 22:06
南边改大站快...?
加菲猫二世 发表于 2009-9-30 22:07
改单售了 ...会不会S又要开新线？
h659053192 发表于 2009-9-30 22:18
不会马上改成无人售的，这么多票儿不好打发，改成单售还有可能，只能以低票价占点优势了
edwin 发表于 2009-9-30 22:14
从运营的角度说，改单售低票价，和以前比亏得多不多？
anselrill 发表于 2009-9-30 23:21
690保保，宁删332，也要690……332的粉丝别拍我……332的走向除了北大西门那边与4号线略有不同外……
357路 发表于 2009-9-30 23:54
我希望332改线走学院南路到德胜门，如果690和826留一条的话，我更希望826留下，毕竟有地铁在，690的大站起不到什么作用，还是留下侧重小站的826吧。如果332那么改的话，808自然也应该留下，不过我对808倒是无所谓
guomenggg 发表于 2009-10-1 00:04
559没准都要给客三了……
edwin 发表于 2009-9-30 22:56
给客三？678 693 715都嚷嚷多长时间了说是要给客三到现在也没给啊
h659053192 发表于 2009-10-1 00:30
弄不好客三已经蓄谋已久了……这些线路一起给了客三，我们这边住丰台的人正好就好打发过去了
edwin 发表于 2009-10-1 00:33
弄不好客三已经蓄谋已久了……这些线路一起给了客三，我们这边住丰台的人正好就好打发过去了
edwin 发表于 2009-10-1 00:33
改叫559也不会无人单一吧? 学562.
响水洞天 发表于 2009-10-1 12:19
上回问了个专线保修工人，他说559很有可能是808
482 发表于 2009-10-1 06:55
要559是690，要给K3的话。去德胜门找5路去怎么样（西苑公交枢纽559德胜门）
我能行 发表于 2009-10-1 15:31
332去德胜门更好
edwin 发表于 2009-10-1 22:18
726越改号越小。726-690-559。没准下次改22。
贝壳 发表于 2009-10-1 22:18
给客三？678 693 715都嚷嚷多长时间了说是要给客三到现在也没给啊
h659053192 发表于 2009-10-1 00:30
改22不就回22专线时代了，不过要是690改成22，现在的22改成22区间也不错
京华╰☆大财神 发表于 2009-10-2 06:33
743就不该拆...又不是8字头...562分段也没法整客流啊.
加菲猫二世 发表于 2009-10-2 11:31
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