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标题: 枣庄BRT [打印本页]

作者: xiyuan1005 时间: 2009-10-7 12:43
标题: 枣庄BRT
枣庄市快速公交（BRT）站台土建项目将采取公开招标方式，择优选定监理和施工企业，诚请有意愿的合格投标人参加投标。现将招标有关事宜公告如下：

   一、项目概况：
   1、建设单位：枣庄市城市公共交通总公司
   2、项目名称：枣庄市快速公交（BRT）站台土建项目
   3、建设地点：枣庄市市中区、光明大道、高新区、薛城区
   4、计划开竣工时间：2009年10月至11月

   二、招标内容：
   站台基础、部分港湾式站台道路改造工程的施工和监理

作者: 伊布 时间: 2009-10-7 12:53
本帖最后由伊布于 2009-10-7 18:20 编辑

枣庄市快速公交（BRT）站台土建项目将采取公开招标方式，择优选定监理和施工企业，诚请有意愿的合格投标人参加投标。(来自中国招标网)现将招标有关事宜公告如下：(选自中国招标网)

　　一、项目概况：
　　1、建设单位：枣庄市城市公共交通总公司
　　2、项目名称：枣庄市快速公交（BRT）站台土建项目
　　3、建设地点：枣庄市市中区、光明大道、高新区、薛城区
　　4、计划开竣工时间：2009年10月至11月

　　二、招标内容：
站台基础、部分港湾式站台道路改造工程的施工和监理

　　三、报名条件：
1、市政工程总承包二级（含二级）以上资质；项目经理一级注册建造师。
2、建设工程监理乙级（含乙级）以上资质；具有专业监理人员。

四、报名须知：
　　1、报名时间：2009年9月27日至30日16时
　　2、报名地点：枣庄市建设工程交易中心（枣庄市建委办公楼一楼东首）
　　3、联系人及联系电话：谭晓东、张明燕0632-8665627、8665617
　　4、E-mail：
　　5、报名时必须提供的有关资料：
　　营业执照副本；资质证书；建造师或监理师证书；税务登记证；法定代表人授权委托书（提供原件）及授权代表的身份证；企业简介。
　　投标人将以上资料复印并加盖公章后装订成册，否则将视为不符合要求而被拒绝。

作者: 济南公交 时间: 2009-10-7 15:21
可以顶替老2路了

作者: JN252 时间: 2009-10-7 19:28
枣庄BRT,有必要否

作者: 初曦 时间: 2009-10-7 19:51
呵呵,有了CRH接着开BRT呃.

作者: 恋恋公交 时间: 2009-10-7 21:22
全国各地规划又进入一个怪圈，又盲目的上BRT项目，不怨公交公司，是那些拍脑袋领导决定的。

作者: 星星点灯 时间: 2009-10-7 22:03

全国各地规划又进入一个怪圈，又盲目的上BRT项目，不怨公交公司，是那些拍脑袋领导决定的。
恋恋公交发表于 2009-10-7 21:22

拍脑袋决定，拍大腿后悔。。。。。

作者: 枣庄公交 时间: 2009-10-7 23:03
枣庄的BRT不会照搬其他大中城市的做法。枣庄BRT采用车上售票，车门右开，不采用公交专用道及封闭站台。实在是枣庄特色的BRT

作者: 枣庄公交 时间: 2009-10-7 23:03
2009年7月10日9:24:12

7月7日上午，潘强副市长在市政大厦629会议室召开会议，专题研究光明大道BRT快速公交规划建设工作。

　　会议认为，ZF确定实施光明大道BRT建设工程以来，各部门高度重视，积极配合，密切协作，目前首期BRT运行线路的选线工作已经完成，首末站以及停车场的选址、环评、立项工作已经完成，下一步即可进行设计及实施阶段。

　　一、明确运行主体。光明大道BRT工程主要是解决新老城区的交通功能问题，缩短新老城区居民出行的交通时距，体现同城效应。BRT工程就是大容量、快速公交系统，是普通公交的升级改造，要以市公交总公司为运营主体进行实施。尽快委托设计单位进行线路的优化、车站方案以及首末站的设计，同时可聘请3E交通系统徐康明教授做咨询顾问。

　　二、要体现地方特色。枣庄中心城属典型的带状组团城市，交通人流主要集中在新老两个城区，终端人流相对集中，不能照搬省会等大城市的做法，应结合枣庄的特点，体现大容量、快速的优点。按照普通公交运行的模式，车辆要舒适、车门右开，车内售票，不宜做专用车道和封闭站台，要体现枣庄的城市特点，发挥“江北水乡·运河古城”的城市名片效应，车辆及站台建设要体现现代、美观、经济、适用，并为将来的发展和升级改造留出足够的发展空间。

　　三、分工负责，力争年底达到通车条件

　　1、BRT车辆沿线运行的道路改造以及路口的拓宽，应由城建部门实施，并纳入城建改造资金范畴。

　　2、尽快落实车辆形式及规模，由市公交总公司为主体进行采购并计入国有资产增值部分。

　　3、资金筹措由市财政局负责，并研究制订资金使用办法。

　　4、市土管局要做好沿线车站、停车场、首末站的用地供应问题，不得以土地问题影响工程建设工期。

　　5、BRT线路运行沿线信号优先系统可暂缓实施，待将来车辆、人流达到一定量时再升级改造。

作者: W0868 时间: 2009-10-7 23:44
枣庄有那么大客流量吗？……

作者: 恋恋公交 时间: 2009-10-8 01:59
这还叫BRT吗？！！那些领导弄懂什么是BRT了吗，很可笑！！

作者: 天涯行客 时间: 2009-10-8 11:02
会不会和淄博的300一样？

作者: xiyuan1005 时间: 2009-10-8 11:13
淄博的300也没叫BRT啊，只是快速公交，这二者还是有区别的啊，O(∩_∩)O哈哈~
枣庄的BRT有些山寨版的味道啊，真是领导脑袋一热，项目就上马啊

作者: 伊布 时间: 2009-10-8 12:45

这还叫BRT吗？！！那些领导弄懂什么是BRT了吗，很可笑！！
恋恋公交发表于 2009-10-8 01:59

在领导眼里BRT就是仨字母

作者: andysun11 时间: 2009-10-8 22:48

枣庄的BRT不会照搬其他大中城市的做法。枣庄BRT采用车上售票，车门右开，不采用公交专用道及封闭站台。实在是枣庄特色的BRT
枣庄公交发表于 2009-10-7 23:03

BRT的特点也就是站台售票、专用道、封闭站台水平登乘、信号优先这几个，一个都没有，算什么BRT……不就是条12m空调车跑的线路了么？BRT这牌子真是毁了

作者: 济南公交 时间: 2009-10-9 13:45
估计和淄博一样了

作者: bsfmig 时间: 2009-10-12 22:17
听了感觉很丢人。

作者: 公共交通 时间: 2009-10-12 22:25
可以开一条到徐州边境的快速巴士

作者: tianyu9999 时间: 2009-10-17 22:10
既然车上售票右开门还不一定水平登程没有专用道，就别糟蹋BRT这个词！领导都一帮没脑子的

作者: 伊布 时间: 2009-10-17 23:20

既然车上售票右开门还不一定水平登程没有专用道，就别糟蹋BRT这个词！领导都一帮没脑子的
tianyu9999 发表于 2009-10-17 22:10

十楼的回复说了，要体现地方特色！

作者: 暗杀宝宝 时间: 2009-10-22 12:41
着那还是BRT 啊整个一普通公交啊

作者: todayhigh 时间: 2009-10-25 14:06
可以像镇江学习
就叫“大容量公交”

作者: 公共交通 时间: 2009-10-25 21:28

可以像镇江学习
就叫“大容量公交”
todayhigh 发表于 2009-10-25 14:06

镇江的叫大运量好吧

作者: miccim 时间: 2009-10-26 18:49
中国以前的大站快车现在终于找了个洋名字来代替——brt

作者: Schlachtschiff 时间: 2009-11-10 14:57

枣庄的BRT不会照搬其他大中城市的做法。枣庄BRT采用车上售票，车门右开，不采用公交专用道及封闭站台。实在是枣庄特色的BRT
枣庄公交发表于 2009-10-7 23:03

这算哪门子BRT???

作者: Schlachtschiff 时间: 2009-11-10 15:00

2009年7月10日9:24:12
同时可聘请3E交通系统徐康明教授做咨询顾问
枣庄公交发表于 2009-10-7 23:03

这家伙最近指导了很多城市伪BRT的建设

作者: bsfmig 时间: 2009-11-15 19:59

这算哪门子BRT???
Schlachtschiff 发表于 2009-11-10 14:57

这叫“高峰大站快车”，哦不，是“大站快车”，不不不，就是一“快车”，因为根本不算什么大站。

作者: 果然多 时间: 2009-12-2 15:16
哎~~~~不知道这项目又动用了多少黑心钱

作者: ~滨州公交~ 时间: 2010-2-18 18:23
22# todayhigh

大容量公交系统也是快速公交系统的称谓之一啊~

作者: ~滨州公交~ 时间: 2010-2-18 18:24
要整就好好整，外国的东西怎么一到中国就变味了！！

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