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标题: 85巨龙车 [打印本页]

作者: 林泉 时间: 2009-11-1 09:37
标题: 85巨龙车

Q4A-008

作者: 林泉 时间: 2009-11-1 09:49

2

作者: 公共交通 时间: 2009-11-1 21:46

坐过一次，不开冷气，热死了

作者: liuminjie 时间: 2009-11-5 00:21

没有以前的上海客车“香蕉位子”巨龙车设计得好！

作者: 巴士电车33 时间: 2009-11-13 20:17

这个。。。。年代和技术不一样的哦，当然不好比了。

作者: 恋潇 时间: 2009-11-20 20:56

上海也有青年的车啊？！

作者: vincentyue 时间: 2009-11-20 21:10

只有这10辆

作者: finalina 时间: 2009-11-20 22:27
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作者: lckl 时间: 2009-11-21 08:55

青年JNP6180G高级公交车

作者: 66R 时间: 2009-12-4 21:11

[quote]没有以前的上海客车“香蕉位子”巨龙车设计得好！
那个时代要是搞一踏指不定会弄出个什么样的怪物来。

作者: 852007424 时间: 2009-12-13 17:45

现在Q4A-001---004都海宝装了~ 逐步海宝化

作者: 巴士四汽88路 时间: 2009-12-13 21:24
为什么申沃的18M只能在郊区混日子？

作者: Song_150R 时间: 2009-12-16 18:06
现在连郊区也没得混了。

作者: zhou 时间: 2009-12-16 19:37
申沃的铰接在济宁混得不错

作者: ssdf 时间: 2009-12-16 21:45
铰链现在出现频率高嘛，想405去换85，乘铰链

作者: dongzhaorui 时间: 2009-12-22 21:50
北京这车海了，几百辆铰接青年，不稀奇

作者: dongzhaorui 时间: 2009-12-22 21:52
[img][/img]

作者: vincentyue 时间: 2009-12-23 00:15
上海市区现在的路况不适合用铰接

作者: JN252 时间: 2009-12-23 22:53

申沃的铰接在济宁混得不错
zhou 发表于 2009-12-16 19:37

因为LD们很开心～～

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