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标题: 207路月底就被电车公司收回-104换12M空调！ [打印本页]

作者: 最后的胡杨 时间: 2009-11-15 18:14
标题: 207路月底就被电车公司收回-104换12M空调！
本帖最后由 fordbenson 于 2009-12-6 19:21 编辑

207路月底就被电车公司收回，估计也得换新车。

作者: 706572 时间: 2009-11-15 18:41
恒通有207的份？116和207什么关系啊？

作者: fxj002 时间: 2009-11-15 20:42
是。听司机说了。207的司机原话是：“（207）以前是个人的，现在交给G C D了。（可惜）G C D没钱，得来年才能换”。

这才哪到哪啊，天再冷点207那破车能打着火就怪！

作者: 最后的胡杨 时间: 2009-11-16 07:42
116和207是一个老板。线路都是电车的。

作者: ljk 时间: 2009-11-16 19:17
207这些残次品算是电车公司最短命的车了

作者: 一汽远征 时间: 2009-11-17 08:43
为线路所折磨的，难道116的龙江车很抗造，来跑207来了？116线路也不短。

作者: fordbenson 时间: 2009-11-17 08:57
同样对电车公司不抱有任何希望

作者: 纯情 时间: 2009-11-17 19:49
116和207一个老板，反差也太大了点，116的车发得多好呀，再看看207。

作者: 你过得好不好 时间: 2009-11-18 17:33
这207被电车公司收回来以后是不是就该回复华小区走了！

作者: 哈尔滨市活地图 时间: 2009-11-19 20:08
收回就开的慢了吧

作者: 一汽远征 时间: 2009-11-20 11:13

这207被电车公司收回来以后是不是就该回复华小区走了！
你过得好不好发表于 2009-11-18 17:33

没准还得回黄家崴子

作者: 冰冷剃度 时间: 2009-11-21 19:00
207的车是那一批龙江里质量最差的，线路又成了弹簧变来变去的，终点扔着一大批车，还要116给车，真是莫名其妙。

作者: ljk 时间: 2009-12-2 19:19
今天坐207看到车内贴出了换新车招聘驾驶员的通知。
车里惨不忍睹，车顶的好几根装饰条都脱落了，有的悬在半空直指乘客的眼睛，还有一根脱落的太大被人弯起来别在座椅上导致附近的三个座位没人敢坐，生怕一颠弹出来伤人。前门门泵箱掉了好几个螺丝摇摇欲坠。透过地板上的大窟窿直接看见车轮，好几块玻璃关不上……

作者: fxj002 时间: 2009-12-2 22:02

今天坐207看到车内贴出了换新车招聘驾驶员的通知。
车里惨不忍睹，车顶的好几根装饰条都脱落了，有的悬在半空直指乘客的眼睛，还有一根脱落的太大被人弯起来别在座椅上导致附近的三个座位没人敢坐，生怕一颠弹出来伤 ...
ljk 发表于 2009-12-2 19:19

据说这车得坚持到明年呢，至少得坚持过冬。。

作者: 最后的胡杨 时间: 2009-12-3 08:03
据说207.208明年初接104的车，各30台。

作者: bf2tong 时间: 2009-12-3 08:29
接104的车？鸟枪换炮了啊，那104怎么办，莫非又前置

作者: fordbenson 时间: 2009-12-3 08:57

据说207.208明年初接104的车，各30台。
最后的胡杨发表于 2009-12-3 08:03

207和208用后置车？？？有点儿匪夷所思，要说给85还差不多……………………

看来104又要换成前置车了，真悲哀！
不过换了就换了吧现在这车实在不能装人而且现在速度很慢的说，我现在下班宁可107或者64去和兴三倒68都不愿意104！

作者: ljk 时间: 2009-12-3 12:32

据说207.208明年初接104的车，各30台。
最后的胡杨发表于 2009-12-3 08:03

207这下得开的更快了

作者: fxj002 时间: 2009-12-3 16:20
。。。。。。。104要是前置的话，不得挤死啊。。

作者: dapeng302 时间: 2009-12-3 16:39
估计104得换恒通 109那种

作者: 一汽远征 时间: 2009-12-3 19:19
104换前置，让207、208换后置，电车公司疯了吧？

楼上，109不是恒通是DD6109SF04，104换这两种车都不合适，必须是后置，而且应该是12米的

作者: foreverkingoff1 时间: 2009-12-3 20:01

104换前置，让207、208换后置，电车公司疯了吧？

楼上，109不是恒通是DD6109SF04，104换这两种车都不合适，必须是后置，而且应该是12米的
一汽远征发表于 2009-12-3 19:19

真是笑话！哈尔滨电车公司舍得买后置？您好好算一算：电车和汽车公司有几条线路是后置的？14非空+104+14空+2空，估计就没了吧。连10米的后置都买不起（或者不愿意买），还能卖12米的？没准买恒通12米的那个前置。哈哈哈。不过好像ZF对12米有限制啊，那就把110的小巴还给104得了。说道这个想起来了，等到地铁开通了104估计也就不能像现在这样风光了。有事儿的有钱的都做地铁了。谁还坐104啊！估计要是考虑这一条的话肯定是前置，还肯定是不怎么地的前置。

作者: dapeng302 时间: 2009-12-3 22:17

104换前置，让207、208换后置，电车公司疯了吧？

楼上，109不是恒通是DD6109SF04，104换这两种车都不合适，必须是后置，而且应该是12米的
一汽远征发表于 2009-12-3 19:19

手误 108那样的打错了打个109

作者: fordbenson 时间: 2009-12-4 09:06

。。。。。。。104要是前置的话，不得挤死啊。。
fxj002 发表于 2009-12-3 16:20

同级别的前置车比后置车能装的多！
电车公司舍不得买12M后置那就是无悬念的依然前置10M！

作者: 一汽远征 时间: 2009-12-4 17:01

真是笑话！哈尔滨电车公司舍得买后置？您好好算一算：电车和汽车公司有几条线路是后置的？14非空+104+14空+2空，估计就没了吧。连10米的后置都买不起（或者不愿意买），还能卖12米的？没准买恒通12米的那个前置。哈 ...
foreverkingoff1 发表于 2009-12-3 20:01

我说104换12米后置一点都不夸张，还有不少人说应该换铰接的呢，岂不是天方夜谭？
要我说这就是人的问题，不是买不起而是不愿意买，联运车都敢买12米的空调车，电客还有什么不舍得买的？
就算将来有地铁坐，104仍然不能放弃使用后置（至少10米），而且人也不能少了。看看104现在都挤成什么样子了，多少人等了好几趟才上去车？

作者: foreverkingoff1 时间: 2009-12-4 17:34

我说104换12米后置一点都不夸张，还有不少人说应该换铰接的呢，岂不是天方夜谭？
要我说这就是人的问题，不是买不起而是不愿意买，联运车都敢买12米的空调车，电客还有什么不舍得买的？
就算将来有地铁坐，104仍 ...
一汽远征发表于 2009-12-4 17:01

其实咱谁都知道104应该上十二米，甚至是14米的三轴。但是就是有些玩意儿他不知道啊！我之前说的话不是冲你去的。不过电车和汽车公司的人肯定想由买好车的钱，还不如省下来放在自己的口袋里实惠。你看看新闻上写的前置车的报价就知道了。

作者: fxj002 时间: 2009-12-4 17:46
今天坐207溜达，果然发现后门上的招聘通知了。不过貌似写的有误？？最下面有一项叫“工资”，这么写的：周薪30+奖金。我就纳闷了，周薪30，一个月算他5周，才150块，奖金能多少？是不是1周300啊？这么算的话，1200+奖金300，估计能有1500左右。不知道供不供午饭？也不知道有没有保险？

作者: ljk 时间: 2009-12-4 17:51

今天坐207溜达，果然发现后门上的招聘通知了。不过貌似写的有误？？最下面有一项叫“工资”，这么写的：周薪30+奖金。我就纳闷了，周薪30，一个月算他5周，才150块，奖金能多少？是不是1周300啊？这么算的话，1200+奖 ...
fxj002 发表于 2009-12-4 17:46

一周大概是一圈吧

我开始也挺纳闷，后来一琢磨可能是语言表达的问题

作者: 你过得好不好 时间: 2009-12-5 18:59
天哪，我一看207要换104的6109S25，这不是白瞎了吗，207再说也不够跑啊！这车要是让207的司机跑，这车也就用了几年了！悲哀，替这车叹气呀！

作者: 706572 时间: 2009-12-5 20:09
207要是按现在这个线路跑的话换后置也合理。

作者: 下午三点 时间: 2009-12-5 21:52
突然感觉207比104更能祸祸车.

作者: fordbenson 时间: 2009-12-6 19:29
刚才回家路上坐104看正好挤在门口了，看司机健谈便聊了起来，当说到104车太小的时候司机说3月份左右104要换12M空调，我问司机会否涨价他说应该不可能，他还表达了S04F那车价格在12W左右比较垃圾，大家公认DD这后置车开起来还是很不错的还暖和。
司机师傅还表示电车公司对104路非常看好，这批车下来是要分给207和208，公司也知道前置车垃圾但是如果用好车的话根本就是赔钱的，只有104用多好的车（原话）都不赔钱，我估计这师傅也不知道最好的车要接近200W一台，他眼里68的12M后置柴油就是非常好的车了！

这次心里终于有底了，不过对于这个空调还是有些迷茫，能是12M后置就烧高香了不过司机师傅的话来看应该是定了！估计还是DD吧不能是恒通了吧

作者: 一汽远征 时间: 2009-12-6 20:09
付哥说的那位师傅所说的正合我意，电车公司就指着104赚钱呢，即使赔钱也是赔的最少的。

如果师傅所说的真的能实现的话，就已经算是哈尔滨公交史上的奇迹了。

只是104这些DD将来的下家（207、208）不太好，估计过不多久就得把这车祸祸完了。

作者: 爱似流星 时间: 2009-12-6 20:52
给207和208还不如给107呢

作者: 一汽远征 时间: 2009-12-6 21:06
说实话，还不如把DD6109S25给115、116，再把115、116现在的车给207、208合适呢

作者: fordbenson 时间: 2009-12-7 10:53
我觉得应该给85一部分，跑江北用前置车实在丢人透了

作者: foreverkingoff1 时间: 2009-12-7 18:07
其实把DD6109S25拿一部分给107，剩下104再留几台跑区间或直达或大站快应该不错。

作者: ljk 时间: 2009-12-7 19:01

刚才回家路上坐104看正好挤在门口了，看司机健谈便聊了起来，当说到104车太小的时候司机说3月份左右104要换12M空调，我问司机会否涨价他说应该不可能，他还表达了S04F那车价格在12W左右比较垃圾，大家公认DD这后置车 ...
fordbenson 发表于 2009-12-6 19:29

这倒是个好消息，期待104能有个新气象

作者: zly99801 时间: 2009-12-8 08:12
我们等待"新郎"或"新娘'的出现.------着急

作者: nebulall 时间: 2009-12-8 14:36
其实104用14m的车一点都不过分，而且等地铁修好后，换回10m车，让其他14m的车作为加车用于各主要线路的上下班高峰期……

作者: fordbenson 时间: 2009-12-9 20:52

其实104用14m的车一点都不过分，而且等地铁修好后，换回10m车，让其他14m的车作为加车用于各主要线路的上下班高峰期……
nebulall 发表于 2009-12-8 14:36

地铁修好了其实104也不一定少多少，首先有很多站地铁没有，再次地铁起步最起码是2元甚至3元以哈尔滨的消费水平估计客流不一定会好！

作者: 一汽远征 时间: 2009-12-9 21:32

地铁修好了其实104也不一定少多少，首先有很多站地铁没有，再次地铁起步最起码是2元甚至3元以哈尔滨的消费水平估计客流不一定会好！
fordbenson 发表于 2009-12-9 20:52

这和北京尽管有地铁1、2、10号线在，但728、44、300依然爆满是一个道理，104到了那个时候使用12米也不过分。

公交线路客流不好尚且可以撤线，但地铁客流要是不好那可就是赔了夫人又折兵了。

作者: mht0451 时间: 2010-6-23 09:06
207用110的小车整好

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