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标题: 【唐山】发几条线路,有新的 [打印本页]

作者: guaiguaihu-251 时间: 2009-11-23 21:48
标题: 【唐山】发几条线路,有新的
本帖最后由 guaiguaihu-251 于 2010-2-16 10:52 编辑

早就想设计几个线路,自认为开行的意义不小,请大家来看
此线路早在酝酿中,朋友们早就不奇怪了
★线路:国矿楼-65-福乐园小区
★发车时间:5:40-20:00国矿楼发车 6:15-20:40福乐园发
★间隔:6-8-15
★双向日运行:192车次
★配备车辆:14(上12休2)

作者: guaiguaihu-251 时间: 2009-11-23 21:54
本帖最后由 guaiguaihu-251 于 2009-11-24 10:08 编辑

★线路:公交二公司-63-银河路钢材市场
★发车时间:银河路车场5:40-19:20 钢材市场6:00-19:30 公交二公司6:40-20:10
★间隔:6-8-20
★双向日运行:142车次
★配备车辆:11(上9休2)

作者: guaiguaihu-251 时间: 2009-11-23 21:57
★线路:唐山站-49-长宁桥
★发车时间:5:40-19:30唐山站发车 6:15-20:10长宁桥发车
★间隔:6-8-15
★双向日运行:166车次
★配备车辆:14(上12休2)

作者: guaiguaihu-251 时间: 2009-11-23 22:01
本帖最后由 guaiguaihu-251 于 2009-11-24 10:07 编辑

新103
★线路:唐山北站-103-银河路北口
★发车时间:6:00-19:00北站发车 6:30-19:00银河路北口发车
★间隔:6-8-15
★双向日运行:156车次
★配备车辆:11(上9休2)

作者: pp3977 时间: 2009-11-23 23:06
呵呵，线路设计的不错，但是个人认为还是有一点小问题 1--65路国矿楼-福乐园国矿楼始发涉及到车场的问题，离国矿楼最近的车场也就是启新，车辆夜间停车及维修保养上启新调车距离过长，单在国矿楼盖车场不现实，另外福乐园附近的小循环应该和43，35一样丄入下出，像楼主标示的下入丄出不现实，应为在正泰楼门口夜间是一个市场，欺街占道严重，一辆车勉强能过去，两辆公交车是无法错车的。2-公交二公司-63-银河路钢材市场线路太长，虽然线路走的路线比较偏僻，但毕竟长度摆在那里，楼主设想的单程40分钟太过理想化，因为公交车毕竟不是小轿车，时速是不可能太快的，就算是40分钟能到，配车10辆上9休1，那么保养班呢，是不是还要去一个车？就算9个车全在路上跑，因为是双向，相当于一个方向4辆，一个方向5辆，平均最小间隔也要10分钟，那么设计的6-8-20 这个6分8分的间隔怎样实现呢？

作者: guaiguaihu-251 时间: 2009-11-24 10:04
5# pp3977
恩,楼上这么一说,63路10辆车还真有点紧张,忽视了保养的问题,但是我想如果走行站前路-长宁道-建设路的话,40分钟时间到站立折应该差不多,正泰楼附近箭头标注有误LZ发现了,谢谢指正

作者: iantop 时间: 2009-11-24 11:06
设计的65路在福乐园单向发车，国矿楼立折就行了，连签点都可以省略，所以就不存在5楼说的情况了
话说，49路恢复的话，还是应该跑北郊-汽车东站

作者: guaiguaihu-251 时间: 2009-11-24 11:47
本帖最后由 guaiguaihu-251 于 2009-11-24 11:52 编辑

7# iantop
如果这样的话可以考虑车辆在二公司进行整备国矿楼折返

作者: guaiguaihu-251 时间: 2009-11-24 11:49
7# iantop
原来你也经常在海子出没啊

作者: iantop 时间: 2009-11-24 13:49

7# iantop
原来你也经常在海子出没啊
guaiguaihu-251 发表于 2009-11-24 11:49

我在海子都是开国大老了

作者: iantop 时间: 2009-11-24 13:50

7# iantop
如果这样的话可以考虑车辆在二公司进行整备国矿楼折返
guaiguaihu-251 发表于 2009-11-24 11:47

福乐园的小循环的方向反了
应该是顺时针

作者: guaiguaihu-251 时间: 2009-11-24 16:45
11# iantop
是啊发现了不过大家知道就可以了应该是先循环后返回其实我感觉要是在二公司整备干脆二公司发车不是更好?

作者: buleide116 时间: 2009-11-25 21:14
65路设计不错，楼主要是领导更好了呵呵

作者: guaiguaihu-251 时间: 2010-2-16 10:52
本帖最后由 guaiguaihu-251 于 2010-2-16 10:58 编辑

此线路-------
因城市发展,立交桥已经大量出现,"启新立交桥"已经不再具有标志性,本人认为称"启新桥"更妥,,故将原13 17 77启新立交桥站更名为"启新桥南"

作者: buleide116 时间: 2010-2-16 14:41
胜利桥没办法掉头！胜利桥现在另一个危桥关闭了堵车很厉害了！，建议延伸汽车东站或者唐钱楼！

作者: ts周杰伦 时间: 2010-2-16 21:15
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作者: guaiguaihu-251 时间: 2010-2-22 20:39
16# ts周杰伦
甭管它什么桥啦反正就是个桥

作者: ny0507040204 时间: 2010-3-3 16:38
个人认为再开线重点应该是西北--东南方向的，尤其是西外环车场。国矿楼拆迁应该不会再有公交去那里了

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