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标题: 1蚊空调村巴有望普及 [打印本页]

作者: 鈁方 时间: 2009-11-25 16:13
标题: 1蚊空调村巴有望普及
大洋新闻时间: 2009-11-25 来源: 广州日报作者: 谭德波
http://gzdaily.dayoo.com/html/2009-11/25/content_776077.htm

　　全市1元空调公交线路已超过百条

　　文/记者谭德波

　　1元空调大巴越来越多，广州乘客真是越来越幸福。昨日，记者从相关公交企业获悉，目前，广州在公交惠民政策推广方面已走在全国前列，全市1元空调公交线路已超过百条，其中以短线公交线和在“城中村”运行的“村巴”为主。另据透露，今后，为进一步便民惠民，公交企业将会把更多空调“村巴”线下调至1元，1元空调“村巴”有望得到进一步普及。

　　据了解，目前这些1元空调线主要是“4字头”和“3字头”的线路，比如401路、402路、403路、404路、405路等，和365路、381路、382路、384路、385路、387路等。另外，还有部分的公交地铁接驳类线路也是1元票价。

　　公交企业经营村巴多亏损

　　“调价和不调价都无法避免亏损。”昨天，一家公交公司部门负责人向记者表示，目前公交企业经营的“村巴”线路多数处在亏损状态。如果把票价设为2元，城中村不少外来工都不愿去坐车，有时即便在上下班高峰时期，一些线路的车厢也经常坐不满，造成了浪费。如果把空调票价定为1元，那样就导致每日的交通费减少了一半，而公交车的运行成本一点也没有减少，这样也使得亏损无法避免。

　　一位从事“村巴”营运的公交车司机表示，“野鸡车”经常抢客源也是公交线路经营不好的重要原因。“很多都没有营运证，但是乘客为了方便，就不去坐公交车了。”记者调查也发现，在市中心东部和北部的一些“城中村”，“野鸡车”还会给乘客提供包月服务，很大程度减少了公交车的客源。

　　调价由里程长短决定

　　公交企业的内部人士透露，当年“村巴”开进“城中村”是广州公交便民惠民的一项重大措施。目前，一些公交企业开始考虑进一步对空调“村巴”的票价进行下调，更多空调“村巴”价格将会调整为1元。据了解，公交企业下调票价主要根据线路里程长短来确定，但如果企业要自动下调票价，从而达到更加便民惠民的效果，物价部门并不会反对。

作者: lhx126 时间: 2009-11-27 15:41
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