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西宁市大规模调整公交站点线路
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作者:
3公司的
时间:
2009-11-26 13:49
标题:
西宁市大规模调整公交站点线路
◆10个站点的公交车分流停靠 ◆14个站点迁移、调整
◆4条公交线路有调整 ◆明年1月15日后,全部按照调整的站点和线路运营
青海新闻网讯 为配合西宁市畅通交通工程,优化城市交通结构,缓解交通拥堵,解决公交站点停靠线路过多,进站车辆出现“公交列车”现象,西宁市ZF相关部门决定分流和调整市区部分公交站点及部分线路和运力配置。据了解,到明年1月15日,公交车将全部按照调整的站点和线路运营。11月25日,西宁市召开了畅通交通工程第一阶段公交站点和线路调整方案新闻发布会。
西宁市委、市ZF近日推行的畅通交通工程,旨在保证市民安全、便捷出行。目前,畅通交通工程第一阶段工作已全部启动,西宁市交通局、公安局、人防办等部门各司其职,实施道路标志、标牌、标线和信号灯设置及部分道路隔离设施建设,过街天桥和停车场也正在规划和设计当中。结合目前道路隔离和部分禁左路口、天桥建设位置等情况,西宁市交通部门对每个站点的设置和线路分流提出了具体调整方案,相关部门已展开了优化省城公交港湾、站点、线路的具体措施。据了解,10个站点的公交车将分流停靠,14个站点要迁移、调整,4条线路将有所调整,另外,公交车的运力也将有所变动,低峰时段运力减少10%至15%。
经西宁市ZF领导组调研,经常拥堵的柴达木路将有以下变化:一是非机动车道改建为公交专用道;二是在柴达木路两个铁路平交道口设置警示标牌;三是整合柴达木路两侧的厂矿、单位、农村现有的出入口。另外,拟将秀水路北端至新宁桥桥头,途经滨河路、人民公园、鲁青公园全长1.1公里的现有道路改建为由东向西单向行驶的单行道,解决同仁路匝道的车辆拥堵问题。
◆10个站点的公交车分流停靠
★6条线路不在湟光公交车站停靠
因湟光公交站与石坡街口公交站站距过近,加上这一地段交通流量较大,公交线路停靠过多,将原湟光公交站停靠的16条线路减少为10条线路,17路、33路、109路、14路、23路和41路将不在湟光车站停靠。其中,左转弯的17路、33路、109路分流至花园南街(华联超市)站停靠,直行的14路、23路、41路分流停靠在石坡街口站。
★5条线路不在石坡街口公交车站停靠
石坡街口公交站原有11条线路停靠,包括14路、20路、23路、22路、2路等。为缓解这一地段交通压力,2路、22路、25路、26路、81路这5条线路将不在此站停靠。
★14路不在东大街的大十字公交站停靠
东大街的大十字公交站原有11条线路停靠,今后,14路将不在此站停靠,改在北大街的大十字站(北大街小学)停靠。
★4条线路不在南大街路东的大十字公交站停靠
因南大街路东(解放商场门口)的大十字公交车站离路口较近,所以今后16路、24路、32路和86路将不在此站停靠,使原停靠的10条线路减少到6条。
★3条线路不在北大街路东的大十字公交站停靠
北大街路东(北大街小学门口)的大十字站原停靠7条线路,今后,15路、81路、103路将不在此站停靠。
★3条线路不在五中公交站停靠
五中公交站距离南大街路东(解放商场门口)的大十字站较近,今后,31路、82路和85路将不在此站停靠,使原停靠的10条线路减少为7条。
★只有19路在南关街两个公交车站都停靠
南关街道路较窄、交通流量大,加上西关街小学正位于民主街口公交车站处,存在较大安全隐患。为方便乘客乘车、降低安全隐患,经过南关街的7条线路停靠有所变动,市ZF和民主街口两个站点各停靠4条线路。
3路、5路、33路将不在民主街口站停靠。18路、32路、109路将不在市ZF站停靠。只有19路公交车保持不变,在两站都停。
★西门南北公交车站共有6条线路不再停靠
西门属西宁市中心区域,行人及车辆流量大,为保证交通通畅,24路、26路将不在西门路南站停靠,24路、26路、31路和102路将不在西门路北公交站停靠。
★3条线路不在中心广场(王府井)公交站停靠
中心广场(王府井)公交站取消停靠的3条线路分别是16路、82路和85路,使原本停靠在此站的11条线路减少为8条。
◆4条公交线路有调整
根据畅通交通工程的要求,省城胜利路、五四大街、长江路、东关大街、南北大街实施道路中心线隔离,禁止左转弯,这将导致部分公交线路无法正常通行,为此将调整4条公交线路。
★14路:自省委党校经黄河路、兴海路、同仁路、胜利路恢复原线路。
★24路:自兴海路经同仁路、五四大街恢复原线路。
★83路:自东往西走原路线,自西往东走五岔路口、黄河路恢复原线路。
★102路:自东向西取消西门站,自西向东的线路有变动,自西门经西大街、北大街恢复原线路,在西门南站、大十字(北大街小学)站停靠。
◆低峰时段运力减少10%至15%
为缓解交通拥堵,减轻交通压力、降低资源浪费,保证市民乘车需要,西宁市公交公司将在保证早晚高峰时段运力的前提下,按照现有车辆的实际运力,在低峰时段减少10%至15%的运力,以缓解交通压力。
◆14个站点迁移、调整
★红十字医院、体育巷口公交站有调整
针对红十字医院与体育巷公交站点距离较短、红十字医院公交站距离十字路口过近,安全隐患较大的现状,西宁市交通部门决定取消红十字医院东站,将现体育巷口东站更名为红十字医院站。
同时,还将原红十字医院西站南移、体育巷口西站北移合并至一处,并在此处修建公交港湾,更名为红十字医院站。
★西宁浴池、湟光公交站将临时移动
因拟修建过街天桥,胜利路西宁浴池公交北站将西移100米至数码广场门前,西宁浴池南站保持不变。湟光南面公交站将东移50米至国美电器门前,北面公交站将东移100米至富康药业门前。待天桥建设工程完工后,这几处公交站才会恢复在原站点停靠。
★五一路口(南口)的西面站点将向北移10米左右,以分流线路停靠,消除下坡停靠安全隐患。
★将取消南山路警官学院站南面的23路始发站,改至共和路警官学院站停靠。
★南山路东站的北面车站将向东移30米,迁至心血管医院路口以东。
★朝阳一巷东站向北移50米。
★七一路北面的五一路口站将西移50米至御膳苑门前。
★因长江路管理站公交站离路口过近,停靠路线多,遂将北移50米建站亭分散客流。
★胜利路人民公园南北站离路口过近,遂将东移30米。
★建国路青藏铁路公司东站向南移50米,迁至勤奋巷口以南。
★新宁路塑料厂东站离十字路口过近,左转弯车辆变道困难,存在安全隐患,为此,左转弯的2路、30路、42路不在此站停靠,分流到虎台站停靠。
★昆仑中路十一中南站向东移100米.
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