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标题: 【计划不如变化快】407不进华南了 [打印本页]

作者: 我不是郭靖 时间: 2009-11-26 16:56
标题: 【计划不如变化快】407不进华南了
今天在客管处看到的

问：请问近期413和407是否有终点变更计划，终点是否会延伸到亲亲美境和乐活源附近？亲亲美境和乐活源、泊岭紫骏等椒东版块的居民出行太不方便了，那么大的一片新小区一辆到市内的直通车都没有，希望公交集团的领导可以亲自到小区附近考察一下，为我们椒东版块居民解决出行问题，我们将不胜感激！！！谢谢！！！！（刘小姐　2009年11月26日）

答：为了进一步方便该地区居民出行,我们计划将407路延伸至格林翠庭小区,目前正在做场地、车辆等前期准备工作。（2009年11月26日）

格林翠庭应该就是东快路东侧的那个小区吧。这样看来能辐射到石矿家属区以西的小区，以东的还得靠远大。

短期内椒北区域基本上就只能靠407解决了，407更惨了。

而华南又少了一条始发线19、20、413？（其实当初就应该考虑到，403、407只能进一条，椒北区域肯定要通公交的，不过我一直以为会是413）

作者: DD6160S03 时间: 2009-11-26 17:00
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作者: 我不是郭靖 时间: 2009-11-26 17:04
本帖最后由我不是郭靖于 2009-11-26 17:05 编辑

403？407和 403 重复的地方只有葵英街吧？
DD6160S03 发表于 2009-11-26 17:00

显然笔误，LS难道这都看不出来？
谢谢你的提醒，不过我就不改了，相信大家都知道我要说什么。（除非……）

作者: DD6160S03 时间: 2009-11-26 17:11
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作者: 我不是郭靖 时间: 2009-11-26 18:17

我说觉得不对劲嘛！我是北京人所以有些东西不大清楚哈哈！
DD6160S03 发表于 2009-11-26 17:11

哦，那欢迎“北京的朋友”来我们“大连版”做客啊

作者: 中华至尊唯大连 时间: 2009-11-26 18:44
我也认为将413延至椒北比较合理，407延至华南枢纽站。这样华南才更像个枢纽站。

作者: cotl 时间: 2009-11-26 20:02
可能考虑407与华南枢纽已有线路的重复问题吧。
其实407去比413好点吧，407能接到五一广场、长春路这样换乘非常方便的地方，不足是线长车少。

作者: CJ6102G 时间: 2009-11-26 20:40

显然笔误，LS难道这都看不出来？
谢谢你的提醒，不过我就不改了，相信大家都知道我要说什么。（除非……）
我不是郭靖发表于 2009-11-26 17:04

恩我觉得郭靖写的这个是正常人都能看出来是笔误除非～～～～～～不用改了呵呵～～

作者: CJ6102G 时间: 2009-11-26 20:42
407路这线也太长了吧！31台配车～～从三八到华南～途径的路上又有很多地方压车～这正点运行得一个多小时吧！长途了～～

作者: DD6160S03 时间: 2009-11-26 21:54
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作者: DD6160S03 时间: 2009-11-26 21:56
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作者: ywk 时间: 2009-11-26 22:00
今天华南枢纽已经撤了一多半挡板了，看规模是按5条线路设计的。

椒北那里争取还是新开线路吧，407还是进华南好。
快轨是否考虑在椒北新设站点？

作者: 中华至尊唯大连 时间: 2009-11-26 22:14
12# ywk

肯定不会，隧道两头设站点？？？刚起步就停车？？？

作者: 我不是郭靖 时间: 2009-11-26 22:54
本帖最后由我不是郭靖于 2009-11-26 22:59 编辑

今天华南枢纽已经撤了一多半挡板了，看规模是按5条线路设计的。

椒北那里争取还是新开线路吧，407还是进华南好。
快轨是否考虑在椒北新设站点？
ywk 发表于 2009-11-26 22:00

5条线？包括途径线路的站台呗？跟和平广场的模式一样？

我也觉得应该在那加一站，金家街到泉水一站的距离不短。但看目前相关部门一点这方面的意思都没有。貌似三号线除了预留站，基本就这样了。也许是当初的硬件、信号系统设计就不允许再加站了吧，否则真可以改叫地铁了

作者: 54dltwfx 时间: 2009-11-27 13:00
407配车也应当适当地增加，不过，407延伸可能考虑居民换车比较方便，407路辐射中心区域比413远

作者: 我不是郭靖 时间: 2009-11-27 13:28

407配车也应当适当地增加，不过，407延伸可能考虑居民换车比较方便，407路辐射中心区域比413远
54dltwfx 发表于 2009-11-27 13:00

407当然比413延伸好了。不过当初客管处那面还说407计划进华南枢纽呢，根本没有进椒北的意思。其实也是，407的压力已经很大了，再承担一个椒北实在是太困难了，而且不是光靠增加配车就能解决得了的，毕竟线路里程也够长的。

如果集团能把407延伸后的问题解决好的话，那绝对算得上一件利民的事实了。比换多少台新车都强

作者: cotl 时间: 2009-11-28 22:28
很多新区的问题是需要开新线解决的，但现在的情况是，新线或者找不到场地，或者严重重复。春柳河沿线现在已经和当年华北路一样了，不开新线也有好处（开了也像3、21、41、43那样潮汐式的客流）。但愿407能吃得消吧。

作者: cotl 时间: 2009-11-30 12:04
今天客管处上已经出现反对的声音了，估计是天洋路居民喜欢始发有座。

作者: swot 时间: 2009-12-1 22:47
好像椒北地区要设公交场站，不知道是不是以后就是407的过夜车场

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