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标题: 公交换乘优惠正在酝酿 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2006-12-12 13:04
标题: 公交换乘优惠正在酝酿
昨天，记者从市市政公用局获悉，市政部门在10月份已经联合南京市发展和改革委员会、南京市建设委员会共9个部门向市政府提出《关于优先发展城市公共交通的意见》。近两个月时间过去了，各项公交优先的举措正在积极酝酿中。其中，公交优惠换乘的提议让人眼前一亮。

从11月6日开始，上海市43条公交线路全面试行优惠换乘。换乘公交车的身份标志是：车前门左侧窗上贴有“本线空调车实施换乘优惠”的文字显示。

在公交车前门的刷卡机上，除了有同样内容的文字予以告知外，刷卡机的小屏幕上还红色显示有“H”字母。据上海媒体报道，距第一次刷卡90分钟内“二次换乘”的乘客，第二次乘车（含两次以上）的票款将优惠0．5元，优惠幅度达到25％。之前，按照2元／次的刷卡费用，从A地到B地单程4元双程8元，优惠换乘后只要花7元钱。

对于上海同行的举措，南京相关部门也表示出关注。相关部门接受采访时表示，在公交优先的大主题下，除了公交专用道，南京将在未来5年考虑推出优惠换乘的举措。至于换乘优惠是否仅仅针对空调车，种种方案还在酝酿中。

通过电子站牌的显示屏，乘客能够及时获知车辆目前行驶的位置，知道公交车的到站时间。记者采访获悉，“聪明”电子站牌在南京普及还缺一把“火”。一旦公交专用道普及，电子站牌也将越来越多。

相关部门表示，主城区公交专用道还是凤毛麟角，在车速未有效提高的前提下，一旦公交车辆运行遇堵，显示屏上的显示只能让乘客忘牌兴叹，起不到及时汇报路况的作用。因此，电子路牌的出现很大程度上依赖于公交专用道。一旦时机成熟，电子路牌将会普及。

作者: red 时间: 2006-12-12 14:02
上班可以优惠咯

0.8+0.8-0.5＝1.1（普换普）
0.8+1.6-0.5＝1.9（普换空、空换普）
1.6+1.6-0.5＝2.7（空换空）

作者: yawudan 时间: 2006-12-12 22:35
上海优惠的也只是43条公交线的空调车，普通车不参与优惠的。
而且里面不少线路是分级票价的，不是单一票价2元的。
南京公交票价已经相当便宜了，苏州刷卡也不过9折。
而且南京不少线路还是相当长的（超过13公里），在上海全程超过13公里的，普通车单一票价1.5元，空调车单一票价2元，当然还有很多专线车小巴士，分级票价。

作者: yawudan 时间: 2006-12-12 22:37
red，是做什么工作的撒？

作者: 王波 时间: 2006-12-12 23:05

引用第3楼yawudan于2006-12-12 22:37发表的:
red，是做什么工作的撒？

好像是在雅高公司吧？ [s:2]

作者: sweetvanilla 时间: 2006-12-13 10:18
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作者: nj2010 时间: 2006-12-14 09:36

引用第1楼red于2006-12-12 14:02发表的:
上班可以优惠咯

0.8+0.8-0.5＝1.1（普换普）
0.8+1.6-0.5＝1.9（普换空、空换普）
1.6+1.6-0.5＝2.7（空换空）

酱紫算不对吧！

[s:4]

公交逐步取消刷卡折扣优惠，
那些执行多级票价的线路将来也会刷卡，
普车刷卡至少1元，空调刷卡至少2元！

[s:1] [s:2]

作者: 柳橙 时间: 2006-12-14 10:21
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作者: sweetvanilla 时间: 2006-12-14 10:54
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 马路 时间: 2006-12-14 11:08
一边说涨价,一边说优惠,
无语.......

作者: yawudan 时间: 2006-12-14 15:04
上海公交空调也有分级票价的一元起价，
象936这样的车，从龙柏新村到外高桥保税区
全程起码25公里，不可能实行单一票价的。
red在雅高啊？开几路的撒？17/93还有很多破车呢。

作者: red 时间: 2006-12-14 23:49
IC卡涨价与优先发展公交的最新政策相抵触
看看北京就知道了

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