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标题: [Taiwan] 高雄市公車處 DAEWOO BC211M [打印本页]

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作者: sap32aaa    时间: 2009-12-15 18:49
标题: [Taiwan] 高雄市公車處 DAEWOO BC211M
高雄市公車處於今年(2009)引進220輛DAEWOO BC211M以淘汰1999年以前購入之車輛
目前高雄市可以說是DAEWOO滿街跑

DAEWOO在台灣由屏東成運汽車所組裝販售(類似CKD的方式 不過仍可以因各客運業者需要而做更動)
這三四年以相當優惠的價格 在台灣以日系為主的市場中 開始佔有一席之地
目前台灣北中南的三大城市-台北、台中、高雄都能看到DAEWOO的市區公車行駛
而經營國道客運為主的國光客運更是買入大量的DAEWOO做為車隊主力

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作者: 廣州市新福利    时间: 2009-12-15 19:02
這是SLF嗎?

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作者: sap32aaa    时间: 2009-12-15 20:37
這樣算是.....?

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作者: JN252    时间: 2009-12-15 20:42
真受不了这种棒子脸，浑身鸡皮疙瘩．．．

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作者: 廣州市新福利    时间: 2009-12-15 22:52

這樣算是.....?
sap32aaa 发表于 2009-12-15 20:37

不算,這是二級踏步~

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作者: 廣州市新福利    时间: 2009-12-15 22:53

真受不了这种棒子脸，浑身鸡皮疙瘩．．．
JN252 发表于 2009-12-15 20:42

這應該不是韓國車身,是台灣本土吧

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作者: sap32aaa    时间: 2009-12-15 23:01
用韓國原廠的設計
不過台灣有稍加更改

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作者: 廣州市新福利    时间: 2009-12-15 23:03
平時看民視新聞也經常見到很多DAEWOO在大街上跑~~

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作者: T3866    时间: 2009-12-16 14:21
了解了~~~~~~~~~顶一下！

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作者: weazegigi    时间: 2009-12-18 18:12
和上海的大宇不一樣

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作者: 廣州市新福利    时间: 2009-12-18 18:24

和上海的大宇不一樣
weazegigi 发表于 2009-12-18 18:12

感覺LS每次發言都好像在灌水

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作者: JN252    时间: 2009-12-19 13:16

和上海的大宇不一樣
weazegigi 发表于 2009-12-18 18:12

那是肯定的，不过风格一样，都是“大海 派”风格，所以说要透过现象看本质

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作者: 白好明    时间: 2010-1-23 16:51
還想吧  比大陸的車型更國際化    更有型    要的就是這種樣子   噁心

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作者: 天天巴士    时间: 2010-1-25 13:22
:兄弟  我站内信给你了  /28/

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作者: palapala    时间: 2013-3-20 21:43

sap32aaa 发表于 2009-12-15 23:01
用韓國原廠的設計
不過台灣有稍加更改

那为何上海万象大宇就不用原厂的设计呢?

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作者: palapala    时间: 2013-3-20 21:44
终于看到韩系公交了

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作者: 廣州市新福利    时间: 2013-3-26 11:41

palapala 发表于 2013-3-20 21:43
那为何上海万象大宇就不用原厂的设计呢?

上海現在不就是原廠設計照造嗎

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作者: palapala    时间: 2013-3-26 14:21

廣州市新福利 发表于 2013-3-26 11:41
上海現在不就是原廠設計照造嗎

但桂林大宇的许多车型造型不是大宇原厂的。

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作者: 廣州市新福利    时间: 2013-3-26 19:22

palapala 发表于 2013-3-26 14:21
但桂林大宇的许多车型造型不是大宇原厂的。

這我知道呀,不過你指上海呀

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作者: palapala    时间: 2013-3-26 23:30

廣州市新福利 发表于 2013-3-26 19:22
這我知道呀,不過你指上海呀

好吧，我了解得不多，以为万象大宇也不是原版的呢

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-10 22:54

廣州市新福利 发表于 2013-3-26 11:41
上海現在不就是原廠設計照造嗎

机头有些是玉柴的，呵呵

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-10 22:55

廣州市新福利 发表于 2013-3-26 19:22
這我知道呀,不過你指上海呀

澳门的大宇公交车很少吧？

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作者: 廣州市新福利    时间: 2013-4-14 17:44

阿彪 发表于 2013-4-10 22:55
澳门的大宇公交车很少吧？

沒有大宇.............

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作者: ￥坑爹的钱￥    时间: 2013-4-14 18:05
澳门现在都进国产车了

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-14 21:03

廣州市新福利 发表于 2013-4-14 17:44
沒有大宇.............

那港澳地区的公交是不是也对韩系没什么兴趣？
在北方坐过合资的韩系12米旅游巴，噪音大。

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作者: 廣州市新福利    时间: 2013-4-15 19:12

阿彪 发表于 2013-4-14 21:03
那港澳地区的公交是不是也对韩系没什么兴趣？
在北方坐过合资的韩系12米旅游巴，噪音大。

是沒多大興趣,加上韓國沒有右軑版,價格上也沒有國產便宜,澳門只有一部HYUNDAI團體車是按公交車平台發展,其實多是之前老式HYUNDAI旅遊巴

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-15 22:28

廣州市新福利 发表于 2013-4-15 19:12
是沒多大興趣,加上韓國沒有右軑版,價格上也沒有國產便宜,澳門只有一部HYUNDAI團體車是按公交車平台發展,其 ...

耐用性跟不上是韩系的一个短板吧？

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作者: 廣州市新福利    时间: 2013-4-17 17:41

阿彪 发表于 2013-4-15 22:28
耐用性跟不上是韩系的一个短板吧？

普通吧,早期HYUNDAI出的轎車顯然沒有日本的耐用,現在街上還可以找到80--90年代的日本車,70年代也有少量,但90年代韓系車在街上現在都找不到多少,後期的韓國車就開始有些改善,平平坦坦但也沒有日本車的先進技術

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-17 22:01

廣州市新福利 发表于 2013-4-17 17:41
普通吧,早期HYUNDAI出的轎車顯然沒有日本的耐用,現在街上還可以找到80--90年代的日本車,70年代也有少量,但 ...

技术上韩系还是距离日系有较大的距离。
我做的是国产江淮的现代12米客车，噪音太大了，而且多数是使用国产机头的，高档的新福利兄弟猜猜用谁的机头？

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作者: 廣州市新福利    时间: 2013-4-18 00:29

阿彪 发表于 2013-4-17 22:01
技术上韩系还是距离日系有较大的距离。
我做的是国产江淮的现代12米客车，噪音太大了，而且多数是使用国 ...

不知道,聽說是錫柴甚麼的

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-18 08:56

廣州市新福利 发表于 2013-4-18 00:29
不知道,聽說是錫柴甚麼的

是上海产的日野，呵呵

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作者: palapala    时间: 2013-4-21 20:57

阿彪 发表于 2013-4-17 22:01
技术上韩系还是距离日系有较大的距离。
我做的是国产江淮的现代12米客车，噪音太大了，而且多数是使用国 ...

会不会国产的不如原产的呢？

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作者: palapala    时间: 2013-4-21 20:59

廣州市新福利 发表于 2013-4-18 00:29
不知道,聽說是錫柴甚麼的

我感觉港澳台的客车迷在此论坛的人太少了，应该像欧洲那样，一个贴就有几十人讨论十几页，那才爽呢

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-22 09:06

palapala 发表于 2013-4-21 20:57
会不会国产的不如原产的呢？

应该差不多，韩系也就这个水平。

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作者: 廣州市新福利    时间: 2013-4-23 01:08

palapala 发表于 2013-4-21 20:59
我感觉港澳台的客车迷在此论坛的人太少了，应该像欧洲那样，一个贴就有几十人讨论十几页，那才爽呢

這是國內論壇人氣不夠,加上他們對國內網站不大興趣,我們很多車迷除了玩本地就是國外的壇,講英文的車迷有半數是香港人
我現在都不怎麼在國內巴士網閒逛,因為發現了一點就是沒甚麼好看....來來去去都是談國產的老車,我們又不太認識,變成了壇內起初多人逐漸港澳台車迷最終都是離開

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作者: palapala    时间: 2013-4-23 08:24

廣州市新福利 发表于 2013-4-23 01:08
這是國內論壇人氣不夠,加上他們對國內網站不大興趣,我們很多車迷除了玩本地就是國外的壇,講英文的車迷有半 ...

主要是国内的新车没有太多可讨论的内容，都大同小异同质化了。而老车能勾起大家的回忆，但港澳台地区又接触不到那些车.....外国品牌的纯进口新车在内地几乎没有了，及时国产也没那么纯粹了。而由于使用和保养原因，国外的老车在内地越来越少了。

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作者: 廣州市新福利    时间: 2013-4-24 00:04

palapala 发表于 2013-4-23 08:24
主要是国内的新车没有太多可讨论的内容，都大同小异同质化了。而老车能勾起大家的回忆，但港澳台地区又接 ...

是的...................

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作者: palapala    时间: 2013-4-24 08:23

廣州市新福利 发表于 2013-4-24 00:04
是的...................

其实大多数港澳台的车迷也可以在本论坛里讨论当地的车型啊

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作者: 廣州市新福利    时间: 2013-4-24 22:33

palapala 发表于 2013-4-24 08:23
其实大多数港澳台的车迷也可以在本论坛里讨论当地的车型啊

有些事我也不想向你說太多...反正他們就是沒興趣來,因為曾經有個叫XX居士香港巴迷說這裡的人幼稚.......

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作者: palapala    时间: 2013-4-24 22:44

廣州市新福利 发表于 2013-4-24 22:33
有些事我也不想向你說太多...反正他們就是沒興趣來,因為曾經有個叫XX居士香港巴迷說這裡的人幼稚.......

因为汽车文化不如那边发达，所以见识没那么多

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作者: 傲然天下ROEWE    时间: 2013-4-24 22:52

阿彪 发表于 2013-4-17 22:01
技术上韩系还是距离日系有较大的距离。
我做的是国产江淮的现代12米客车，噪音太大了，而且多数是使用国 ...

是啊，江淮现代的客车真的挺一般，我坐过8米5的客车，玉柴发动机，真是非常一般，远不如我上次去的时候坐过的金旅12米，年份用了七年，但是感觉非常舒服。

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-25 09:17

傲然天下ROEWE 发表于 2013-4-24 22:52
是啊，江淮现代的客车真的挺一般，我坐过8米5的客车，玉柴发动机，真是非常一般，远不如我上次去的时候坐 ...

说实话，国内的车厂开发汽车的历史比南韩要长，但是南韩市场做的比咱们好。
就拿发动机来说，玉柴62年发展史、锡柴70年发展史，都比南韩企业长。

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