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标题: WALMART周水前（东特）店将开业，集团又得贡献几台班车？ [打印本页]

作者: ywk 时间: 2009-12-16 17:16
标题: WALMART周水前（东特）店将开业，集团又得贡献几台班车？
以周水前的地角，开班车是必然的。这回是4分还是6分为重点啊？

还有明年开业的Carrefour北京街（北京公园）店，从集团整些班车也是必然的。

作者: 我不是郭靖 时间: 2009-12-16 18:34
谈不上贡献吧。我觉得大连的购物车模式还是比较合理的。
购物车一般只在白天非上下班高峰时段服务超市，而高峰时段仍然加入公交营运，否则这些车白天只能停在库里，也不能不说是一种资源浪费。而超市租用，既节省了超市购置、管理车队成本，也增加的公交公司的收入来源，不失为一种双赢之举。看看现在某些城市的购物车，全都由超市自己出资购买、维护，车况可想而知。

作者: 海峡琳 时间: 2009-12-16 20:54
按LS的意见
租用确实比购买班车更省事儿，更便宜。

作者: zhangs 时间: 2009-12-16 22:27
超市的班车，按道理来讲是属于营运性质的，需要缴纳很多税费。
如果一个企业买了一个大客车，只接送自己员工的话，有些税费就不用交了。
也不知道，公交集团这笔税费交了没有。

作者: 1-2026 时间: 2009-12-19 17:22
当年大商购买了将近十台福来西宝（长江仿制）双巴作为班车，后果我看到了

P S:现已有两辆福来西宝双巴（大商的）停在前关

作者: ca6104sh2 时间: 2009-12-19 17:56
楼上的啊好像不止昂？

作者: 1-2026 时间: 2009-12-19 19:56

楼上的啊好像不止昂？
ca6104sh2 发表于 2009-12-19 17:56

啥意思？

作者: dzzzdbs 时间: 2009-12-19 20:17

啥意思？
1-2026 发表于 2009-12-19 19:56

葫芦岛新玛特就有一台

作者: ywk 时间: 2009-12-26 19:33
今天去周水前沃尔玛光顾了一次，人悬了，周水前桥下南侧一直是“黄色缓行”状态。不过没有看到有班车。按那里的场地情况，够呛能安排班车站点。

作者: dzzzdbs 时间: 2009-12-26 20:33

今天去周水前沃尔玛光顾了一次，人悬了，周水前桥下南侧一直是“黄色缓行”状态。不过没有看到有班车。按那里的场地情况，够呛能安排班车站点。
ywk 发表于 2009-12-26 19:33

今天去奥利匹克的沃尔玛忘记看机场的班车是否取消了。

作者: ccc 时间: 2009-12-27 17:04
机场的班车没取消

作者: 公交10001通 时间: 2009-12-28 12:53
商务学院线估计在其中

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