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标题: 临沂造电动公交上路 [打印本页]

作者: 青岛bus 时间: 2009-12-20 09:35
标题: 临沂造电动公交上路

（半岛网）
“临沂造”纯电动汽车在山东沂星电动汽车有限公司实现批量生产。据了解，该纯电动汽车一次充电仅需3小时，续驶里程可达360公里以上，是目前国内续驶里程最长的纯电动客车。

　　山东沂星电动汽车有限公司是国家工信部汽车产品公告内企业，主要研发生产高档豪华电动大客车。该公司与临沂市新世纪能源研究所等单位合作，拥有电动汽车电机、动力电池、控制系统等核心技术，并成功研制出各种新能源汽车。

　　该公司研发生产的节能环保SDL6120EVG型纯电动城市客车、SDL6121EVG型纯电动城市客车及SDL6110EVSG型纯电动双层城市客车，使用先进的全承载铝合金客车车身技术，一次充电仅需3小时，最高车速可达80公里/小时以上，续驶里程可达360公里以上，是目前国内续驶里程最长的纯电动客车。

　　下线仪式上，中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉告诉记者，沂星纯电动客车在很多地方都有创新，其技术在国内领先。临沂市委副书记、市长张少军表示，沂星电动汽车整车批量下线，为临沂打造国内最大的新能源汽车生产基地奠定了坚实基础。

　　19日下线仪式结束后，临沂市公共交通总公司与山东沂星电动汽车有限公司签署订购协议，订购30辆沂星纯电动公交车作为城市公交运营车辆，这些车辆将在临沂市城区东环路和K10路公交线路上试运行。

　　跑360公里只花120元“油钱”

　　■普通燃油公交车的销售价格为40万—50万元，纯电动客车的售价是燃油公交车的两到三倍。

　　■纯电动客车一次充电成本120元左右，而行驶相同里程的燃油公交车要花费四五百元。前者运营成本仅为后者的1/4。

　　“临沂造”性价比远胜普通公交

　　山东沂星电动汽车有限公司党委书记刘林生介绍，沂星纯电动客车主要有以下三个方面的特点：一是续驶里程长，可达360公里以上。二是使用寿命长，大于3年15万公里，远高于国家2年8万公里的标准。三是使用全承载铝合金客车车身技术，减少了整车重量，有效提高车辆运载能力和车身抗锈蚀能力。

　　该企业技术中心副主任刘延爽告诉记者，目前各企业生产的纯电动客车分为“硅源电池”纯电动客车和“磷酸铁锂电池”纯电动客车，两者的主要区别在于电池。使用硅源电池的纯电动客车每辆售价100万元左右，一次充电续驶里程在260—280公里。使用磷酸铁锂电池的纯电动客车造价较高，售价180万至200万元，一次充电续驶里程360公里，沂星纯电动客车使用的就是磷酸铁锂电池。

　　刘延爽说，一辆普通公交车的销售价格为40万—50万元，虽然“临沂造”纯电动客车的售价是燃油公交车的四到五倍，但是从长远来看，运行成本较低，仅为普通公交车的1/4。“我们的纯电动客车一次充电的成本仅为120元左右，而行驶相同里程的燃油公交车要花费四五百元”。

　　好女不愁嫁订单接踵至

　　记者获悉，该企业投产后年生产能力可达4000辆。

　　三亚一公交公司6月份预订的200辆大巴中的样车即将交付使用。海南还有一家公交公司表达了订购意向，临沂公交总公司也预订纯电动客车30辆，这些车辆有望春节前在临沂上路作为公交车使用。而在广州，已经有公交线路正在试用沂星纯电动公交车。

　　

作者: 济南公交 时间: 2009-12-20 14:30
太能造了

作者: rylryh 时间: 2009-12-20 15:16
还是个双层

作者: 恋恋公交 时间: 2009-12-20 19:27
不仅仅有双层啊，看后面的厂房里还有一辆单层公交车。很厉害啊！

作者: JN252 时间: 2009-12-20 19:37
车身和穗景差不多啊...

作者: rylryh 时间: 2009-12-20 19:38
而且前脸看着也很棒~ 济南干嘛不买几辆~哈哈~

作者: 公共交通 时间: 2009-12-20 19:54
又是山寨企业

作者: 恋恋公交 时间: 2009-12-20 20:17
丰富一下，从网上找了一些图片，仔细看，还有一辆单层的。厂家造车能力很强啊。

作者: 恋恋公交 时间: 2009-12-20 20:18
后面那辆单层的简直就是黄海的翻版。

作者: AK云台 时间: 2009-12-20 21:02
本帖最后由 AK云台于 2009-12-20 21:05 编辑

哗，偷人家的版喔。[attach]415005[/attach]

好山寨吖，简直一样啊

作者: 潍坊普通市民 时间: 2009-12-20 21:19
不错啊~~~很好嘛

作者: jiaqiao 时间: 2009-12-20 21:45

偷？

作者: 恋恋公交 时间: 2009-12-20 22:01
简直一模一样！！！

作者: alex_law 时间: 2009-12-20 22:11
又是山寨货，难道就不能创新吗

作者: xuebihonghe 时间: 2009-12-20 22:24
11# AK云台

沂星已被新美景收购，是同一企业，不存在抄袭

作者: xuebihonghe 时间: 2009-12-20 22:27
本帖最后由 xuebihonghe 于 2009-12-20 22:31 编辑

　在成功研制混合动力和纯电动新能源客车几个月后，迫于资金压力，山东沂星电动汽车有限公司100%国有产权以6.89万元底价挂牌转让。

　　作为鲁南苏北地区主要的客车和专用车改装和制造企业，沂星电动汽车是临沂投资发展有限公司独资的国有企业，电动车年生产能力4000辆。据当地媒体报道，沂星电动汽车公司今年不久前成功研制混合动力和纯电动新能源客车。该纯电动新能源汽车最高时速不低于100公里/小时，一次充电仅需3小时，续驶里程可达360公里。客车采用的硅源电池，具有极好的性价比、高能量密度和高功率密度，循环使用寿命较长。车辆的使用寿命大于3年15万公里，远高于国家2年8万公里的标准。

　　虽然沂星有很好的电动车概念，但财务吃紧。以2009年6月30日为基准日，公司总资产评估值6397.04万元，负债9184.18万元，净资产为负2787.14万元。为改变企业的经营机制，引进技术和资金，临沂投资发展公司将其持有的100%的国有产权挂牌转让。受让方需要拥有全套电动车生产技术，具有铝合金全承载车身制造技术。同时，企业改制后，受让方要在购买标的企业一年内实现在临沂对外销售不低于500辆新能源大客车；第二年度内，在临沂对外销售不低于1000辆新能源大客车。

　　前不久，当地ZF与香港新美景汽车集团举行了沂星电动汽车合作项目签约仪式。按照协议，该集团将对沂星实施战略重组，建设大型新能源汽车生产研发基地。新美景汽车集团是一家以新能源汽车研发和投资为主的专业投资集团，拥有新能源汽车研发、生产、营销、运营等在内的一整套产业链。根据协议，新美景集团将分两期进行电动汽车投资。一期工程主要投资电动大客车项目，计划投资2.1亿元，形成年产1万台电动大客车生产能力。二期工程主要投资电动乘用车项目，计划投资15亿元。此外，新美景还收购了广东穗景客车制造有限公司，控股安徽安凯车辆制造有限公司。记者任峰
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前面说起此车型与新美景及穗景客车相似，其实不是山寨，看过这段应该会明白

作者: JN252 时间: 2009-12-20 23:04
竟然敢要星凯龙

作者: seasue 时间: 2009-12-21 05:17
底子是原来的飞燕客车吗？

作者: JN252 时间: 2009-12-21 11:33
我也有此疑问

作者: tdk66 时间: 2009-12-21 12:19
太漂亮了的啊

作者: 青岛bus 时间: 2009-12-21 14:26
还出产小轿车。

作者: 伊布 时间: 2009-12-21 17:14
MS是以前的飞燕

作者: 公共交通 时间: 2009-12-24 20:02

竟然敢要星凯龙
JN252 发表于 2009-12-20 23:04

那就烂货加烂货

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