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标题: 投稿。重庆开始错时上下班和开行大站快车和区间车特别报道2。 [打印本页]

作者: 快乐 时间: 2009-12-22 14:19
标题: 投稿。重庆开始错时上下班和开行大站快车和区间车特别报道2。
本帖最后由快乐于 2009-12-22 14:25 编辑

调整
为配合错时上下班实施，我市公交部门开通了6条大站快车线路，只停大站，快速疏导客流。昨天是我市实行“错时上班”的第一天，根据市公交集团多路人马在早高峰观察后发现，大站快车上座率并不太高。

　　据市公交集团统计，昨天早高峰大站快车发班共106班，这些大站快车减少75%的站点，比普通车平均省时10%，此外，早高峰还开行了区间车144班。市公交集团副总唐炽表示，如果大站快车有的线路上座率不高，可能调整“大站”，如果上座率还是不高，可能更换大站快车线路，以此达到分流乘客的效果。

　　他说，以462路为例，大站快车从重庆大学到解放碑，途中停靠的站点是小龙坎、石桥铺、大坪、两路口，“实际上，这趟车的大量乘客是从沙坪坝到石桥铺这一区间的每个车站上车，到路程中后段的大站下车。”他说，建议这条线路只在石桥铺到解放碑之间实行大站快车，否则可能很多乘客都无法享受到大站快车的便捷。

　　据公交二公司相关负责人介绍，今日开始，201大站快车途径沙坪坝境内的所有站点，往返均恢复以往所有停靠的站点，但沙坪坝至北汽城往返沿途仍只停靠大石坝和红旗河沟

昨天是错时上班的第一天，市民出行状况有没有变化？记者昨天在路上观察和向相关部门核实后获悉，公交早高峰略有提前。

　　从7:15到9:30，几家相关部门的人士在路上发现，周一出行的早高峰，有所提前。市交委副主任杨昌学昨天上午8:50在华新街车站说：“今天公交出行的早高峰略有提前，7:30到8:30的乘客特别多，而8:30之后，公交车上的乘客就相对少一些了，也就是说，8:30之后，很多上班族实际上已经赶到了上班地点了。”

　　注意到，有些公交线路，比如611等，在早上9点左右双向乘客都比较少了。在鹞子丘车站，早高峰最堵车的时间就是在8点前后，而8点半之后，等车乘客的脚步在减慢。

　　公交集团副总唐炽说：“我感觉公交车的出行早高峰略有提前，不过不太明显，提前时间大约是十分钟。”

　　一汽巴士运调科负责人说：“128路早高峰以前大约是7:40，今天大约是7:30开始，不过这尚需再观察几天。”

　　市交委副主任杨昌学说，各单位错峰上下班的时间安排尚在布置中，错时上班的实际效果还需要继续观察，今后可能对各行业的错时上下班时间进行进一步的建议。

堵车情况略有缓解
全市多个堵点仍较堵，社会车辆出行高峰变化不大

　　昨天是我市主城区实施错峰上下班的第一天，交通拥堵的状况有没有得到明显的缓解？记者通过调查发现，主城部分路段的交通拥堵情况略有缓解，但大部分经常堵车的地方仍然较堵。

　　昨天早晨8:30，从红旗河沟沿观音桥进城的车辆，在海关并未堵车，9:10，在渝澳大桥上，也只稍微堵了一下，而以往周一，9点前后，从红旗河沟到上清寺堵车严重。

　　不过，8:30，在观音桥隧道进出城双向，还是相当堵车，整个隧道里面车头接车位缓慢挪动，红旗河沟进城到上清寺的时间大约为七八分钟。另外，昨天早高峰期间，进入渝中区方向的几条主干道：黄花园大桥进城方向、从渝澳大桥往上清寺方向、上清寺转盘到两路口一线、长江路到两路口一线、一号桥到临江门一线都出现了不同程度的拥堵。江北、沙区、南坪、九龙坡等堵点，也没有明显的缓解。

　　市交警总队秩序处处长康建培说，并不能从昨天的状况就判定错峰上班起到了决定性作用，“交警总队各支队几乎都是全员上路疏导‘第一天’的早高峰，另外，按照经验，周一早高峰的车流不及周二周三多，不能从周一堵车缓解来判断整体情况。”他说，实行了错峰上班，社会车辆的出行高峰似乎并无多少变化，仅仅公交车乘客出行早高峰略有提前并不能解决堵车问题

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疑问释疑》》

实行公交专用道，独占了道路资源，会不会更堵车？

市交警总队吴廷强处长：主城新设立公交专用道，是在“有条件设立”的地段才设立，如果摆明了设立公交专用道会造成堵车的路段，就不设立公交专用道。公交专用道的通行时间是有严格的限定的，每天只有一个小时。如果在执行中出现太多的问题，可能还会进行一些调整，不会机械地让公交专用道造成大堵车。

实行大站快车，会不会让“小站”的居民没车坐？

市交委副主任杨昌学：不会，因为这只是从这条线路中，抽调一定的班车来实行大站快车，“小站”的居民有统一线路的其他车辆可以乘坐。
　　
市民怎么辨别大站快车？

市公交集团总经理雷军：媒体上公布了这六条线路，届时大站快车在车头、侧面都有独特的标志，这些标志是可以活动拿取的，这些车在特定的时间才是大站快车，市民可以留意车头和车身。大站快车的票价不变，大站快车因为“快”，驾驶员的技术是选的最好的。

倡导网上办公或弹性工作制

市畅通工程领导小组公告（1号）中说，适宜网上办公或弹性工作制的企事业单位可试行网上办公或弹性工作制。

拟设公务卡鼓励公务员坐公交

市畅通工程领导小组公告（1号）鼓励市民乘坐公交车出行，市交委副主任杨昌学建议市民多坐公交车，设立公交专用道也是对大家多坐公交车的倡导，目前还在考虑对公务人员使用“公务卡”来乘坐公交车。

春节前增加大容量公交
优化线网减少线路重复

一有车抛锚立即拖走

市公交集团昨天和旗下所有公交公司，签订了“缓解高峰时段市民出行难”的工作责任书。市公交集团表示，将准备拖车在重要路段的支干道上，一有车辆抛锚，马上就前往现场拖车。

及时疏散商场下班客流

我市实行错峰上班后，公交的作用比以前更重要了，公交车如果本身出现故障或营运安排不当，造成的问题也会比以前更严重。市公交集团表示，除了早晚高峰，还将确保21:30－22:30这一商场下班高峰的客流疏散问题。

春节前增加大容量公交

市公交集团称，将利用GPS监控系统、设置安全检查岗等措施，减少交通事故发生，杜绝“带病车”上路，如果事故发生，尽力减少出现堵车的时间。对于大站快车，市公交集团下周一起，将进行巡查，确保大站快车的顺利开行。市公交集团表示，将在春节前增加大容量公交车的数量，缓解“公交列车”问题。

优化线网减少线路重复

“公交列车”的现象突出，这也是堵车的元凶之一，何时改变？

市公交集团总经理雷军说，公交排成长列，市民说是“列车”，这个现象的确是一个问题，交委也有考虑对线网进行优化，减少公交车的线路重复。

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