公交迷网 - 巴士之家

标题: 济南的机供新车来了 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2009-12-25 21:56
标题: 济南的机供新车来了
今天的意外收获，

这里面部分车应该是新YZ

作者: 济南公交 时间: 2009-12-25 21:56
新yw

作者: 济南公交 时间: 2009-12-25 21:56
配属

作者: 济南公交 时间: 2009-12-25 21:57
新旧车底对比鲜明

作者: 济南公交 时间: 2009-12-25 21:59
八里桥货场基本成了济南段的车库了

作者: 济南公交 时间: 2009-12-25 21:59
..............

作者: gz6112sv2 时间: 2009-12-25 22:37
25K还是25G？

作者: 济南公交 时间: 2009-12-25 22:51
明显25G

作者: dading007 时间: 2009-12-26 09:13
不是塞拉门的

作者: 我爱科比 时间: 2009-12-26 14:52
塞拉门停产了

作者: 济南公交 时间: 2009-12-26 16:26
塞拉门只是个好看，很难用，特别是25G的手动门，经常关不上

作者: 狼凉沙茶 时间: 2009-12-26 17:44
换K15的。。。

作者: iantop 时间: 2009-12-26 18:59
唐厂的，呼呼

作者: 济南公交 时间: 2009-12-26 22:26
ms浦厂吧

作者: 快速公交 时间: 2009-12-26 22:44

塞拉门只是个好看，很难用，特别是25G的手动门，经常关不上
济南公交发表于 2009-12-26 16:26

也不一定。。。。人多了就很管用。。。。。、
否则尾廊一挤折页们就关不上。。。。

作者: 济南公交 时间: 2009-12-26 23:38
真正跑车的基本是讨厌塞拉门

作者: 狼凉沙茶 时间: 2009-12-27 11:05
塞拉门安全性没有折页高

作者: ID4 时间: 2009-12-27 11:07

真正跑车的基本是讨厌塞拉门
济南公交发表于 2009-12-26 23:38

也有地理因素的
在北方SLM冬天可能会打不开
青藏车不算……

作者: 木马巴士 时间: 2009-12-27 11:25
新车的空调怎么那么扁？济南站的动车专用线也太拖拉了，修了快一年了

作者: 张小玮 时间: 2009-12-27 19:10
K15的吗？！

作者: 张小玮 时间: 2009-12-27 19:11

塞拉门只是个好看，很难用，特别是25G的手动门，经常关不上
济南公交发表于 2009-12-26 16:26

太不安全了为了预防突然自己打开还得绑个绳子

作者: 济南1路 时间: 2009-12-27 21:09
太不安全了

作者: 琴剑山河 时间: 2009-12-27 21:46
现在都实际，用的都是折页版的机供25G

作者: 琴剑山河 时间: 2009-12-27 21:47
W问一下和塞拉版的25G成本差多少？

作者: 济南公交 时间: 2009-12-27 21:58
具体价格你得去铁路论坛打听

作者: 济南公交 时间: 2009-12-30 22:08

具体价格你得去铁路论坛打听
济南公交发表于 2009-12-27 21:58

客整场内的新车

作者: 济南公交 时间: 2009-12-30 22:08
26# 济南公交

作者: 张小玮 时间: 2010-1-2 10:28
K15和1071都该换了 K15有点埋汰车的味道了

作者: wangkun123 时间: 2010-1-10 17:14
这车就是给K15的

作者: 我爱科比 时间: 2010-1-14 16:19
k15的旧车给1280

作者: lier 时间: 2010-1-28 18:48
青岛-南宁的1136改K1136.22换25G了

作者: yufei4731 时间: 2010-1-29 14:36
显然是浦厂的机供折页25G，不过不知道是不是集便的。

作者: 济南公交 时间: 2010-1-29 18:07
今年的新车都是直排的

作者: 令狐冲浪 时间: 2010-5-7 10:23
貌似是翻新的，不像是全新的车厢~

作者: yougeslover 时间: 2010-5-7 12:10

新车新车,,

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)