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标题: 枣庄BRT快速公交工程投资概算分析 [打印本页]

作者: 枣庄公交 时间: 2009-12-28 20:54
标题: 枣庄BRT快速公交工程投资概算分析
BRT快速公交投资建设2009年市ZF30号文按融资对待，今年7月份市ZF会议基础设施建设部分列入城建建设计划，11月份市ZF会议车辆采购资金由市财政融资解决(详见两份市ZF纪要)，总投资为1.16亿。

1、BRT土建站台部分投资：预计950万元（土建施工正在进行）。

2、BRT站棚及装饰部分投资：预计2000万元（正在评审中）。

3、BRT车辆采购车辆50台，其中:18米6台，12米44台。预计投资：5000万元（待财政批复）。

4、BRT首末站、停车场建设需投资：1590万元

（1）BRT文化东首末站（规划占地15亩）：560万元

A、土地、附着物拆迁补偿费：350万元。

现状地分布沿街营业用房及果树园等。

B、修理车间和加油站新建：200万元。

其中修理车间1500平米、修理地沟6个、满足18米车辆保养和维护要求；加油站储油罐设置30T*2个、加油机2台、管理间1个。

C、场地硬化、绿化：10万元

（2）BRT薛城火车站首末站建设：130万元。

根据设计设置车辆进出口改造、场地硬化、管理房2间、BRT专用站台80米和普通公交停车位20个、标志线、上下站安全隔离栏杆、安全隔离墩等设施。

（3）文化路东外环和新城高铁站停车场各30亩，预计投资：900万元。

主要是征地和土地附着物补偿，其中土地补偿价按每亩10万元计算，附着物另计。

5、BRT智能调度控制系统建设投资：预计2000万元。其中：需建BRT智能调度中心综合楼一座2000平米（因处文化路沿街，规划要求4层，土建造价按每平米2000元计算）、GPS智能调度系统、GPS智能监控系统、GPS智能定位系统、智能售检票系统、智能仓储管理系统、智能服务系统、集成系统等各智能分系统共9个模块，以及光纤接入和LED大型调度显示屏、中心机房等专用配套设施。

枣庄市城市公共交通总公司

二00九年十二月二十一日

作者: 伊布 时间: 2009-12-28 22:33
没有屏蔽门？？

作者: jiaqiao 时间: 2009-12-28 22:35
本帖最后由 jiaqiao 于 2009-12-29 09:23 编辑

枣庄公交的规模，还不如潍坊呢。

作者: 风中的安逸 时间: 2009-12-30 08:18
饿竟然有18m

作者: bsfmig 时间: 2010-1-22 21:56
本帖最后由 bsfmig 于 2010-1-22 23:02 编辑

就市中区这道路，能不能开得起18M还是问题呢……济南1路客流那么大，还不得乖乖用12米。

作者: 风中的安逸 时间: 2010-1-22 22:46

疯狂的城市和疯狂的线路 ,,难道要18M跑越野

作者: yuyn0123 时间: 2010-2-12 18:23
哈哈，反正中国就是一窝蜂和形象工程
先有了再说，赔不赔钱，用不用得上再说

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