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标题:
硬盘中几张洛阳和武汉两地的存图
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作者:
021
时间:
2010-1-25 05:40
标题:
硬盘中几张洛阳和武汉两地的存图
我想在DELETE之前有必要在这里发下。
先是武汉,去年春节期间中的产物。凑合着看吧。
作者:
021
时间:
2010-1-25 05:43
电2
作者:
021
时间:
2010-1-25 05:44
还是电2
外加电3出场车
作者:
021
时间:
2010-1-25 05:50
武汉的就这些,关于武汉的扬子江我就不多评论了,车灯明显有抄袭申沃的嫌疑,只能说中国大陆的风气就是这样了。
接下来是洛阳的几张,去年夏天的产物,都是上海车。
先是前后门版的SK5105GP,
浦江TK-1电控
。
作者:
021
时间:
2010-1-25 05:52
102的SK5105GP
作者:
021
时间:
2010-1-25 05:57
在洛阳服役的第二种上海电车--SWB5105GP-3,也就是上海刚报废不久的SG。与上海不同的是他是前后门版的,车门又是老式的折页门。
沈阳金阳光电控
。
作者:
021
时间:
2010-1-25 06:07
洛阳最后一种上海车型就是SWB5105GDP-3,2006年制造并运往洛阳服役,
沈阳金石电控
。
这批车属于申沃厂的绝版产物,一共只生产了两批,一批是给上海自用的空调版,另一批就给了洛阳。
这车虽仍是三踏,但地板明显较申沃生产过的其他任何三踏车型低不少。起步基本无噪音,既没有传统的嗡嗡声,也没有IGBT电控发出的“鬼哭声”。由于该车是电控后置,车内空间及座位布局明显优化。刹车采用两档(先电后气式的制动系统)。
作者:
020516
时间:
2010-1-27 22:36
可惜是绝版了
作者:
jupitermu
时间:
2010-1-30 23:33
洛阳的SWB5105GDP-3 有辆103路 的车(车体比较新)
就有呼呼呜呜声 ,声音不算小 在车中间 底盘的位置
作者:
021
时间:
2010-1-30 23:54
本帖最后由 021 于 2010-2-1 01:09 编辑
洛阳的SWB5105GDP-3 有辆103路 的车(车体比较新)
就有呼呼呜呜声 ,声音不算小 在车中间 底盘的位置
jupitermu 发表于 2010-1-30 23:33
可能是助力泵的声音。
作者:
httpo
时间:
2010-2-1 21:16
我去洛阳时所坐的102路电车就是图上的,103路倒是申沃(那是我第一次坐申沃)。好像申沃是洛阳新公交的主力车型
作者:
jordonshan
时间:
2010-3-28 23:05
今年洛阳没有电车购买计划
作者:
tomobus
时间:
2010-3-28 23:27
都是很幸福的城市
电车们 加油
作者:
1657
时间:
2010-12-28 22:51
方头应该是TH-1横流板型,浦江TK-1只有那561用过···
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