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标题: 【通道佬の作】虎年第一击：CKZ6650D3@南沙巴士！！！ [打印本页]

作者: 最爱通道车 时间: 2010-2-25 17:48
标题: 【通道佬の作】虎年第一击：CKZ6650D3@南沙巴士！！！
本帖最后由最爱通道车于 2010-2-25 18:04 编辑

某晚上Q，收到系地铁做既同学既消息，黄阁汽车城有一坨新车……
今日趁休息前往扫射之……去到一睇……居然冚家橙…………恒通CKZ6650D3，双门版…………东风底盘、丧尸空调……
据在场工作人员介绍，呢批车系初八到货，共45台，即将上路营运，顶替果批笑面……

废话唔多，下面去图~~~

作者: 最爱通道车 时间: 2010-2-25 17:50
PART 1
铭牌，仲有开头同包尾车：D001、D045

作者: 最爱通道车 时间: 2010-2-25 17:53
PART 2
玩下野，八面图…………

作者: 最爱通道车 时间: 2010-2-25 17:58
PART 3
内饰……

作者: 最爱通道车 时间: 2010-2-25 18:03
PART 4
其他杂项外观若干……

作者: 最爱通道车 时间: 2010-2-25 18:07
PART 5
满城尽是“冚家橙”…………

作者: 最爱通道车 时间: 2010-2-25 18:10
【THE END】

附送两张伪全景……

欢迎讨论

作者: dsszemil 时间: 2010-2-25 18:19
不好意思...刚刚插楼了

很少发现小巴有后门的...还写迷你巴士..

作者: 奔驰CITARO 时间: 2010-2-25 18:22
涂装真无瘾，竟然又系冚家橙~~~~

作者: 一汽巴士 时间: 2010-2-25 18:22
台车好囧。。。

作者: 风云王子 时间: 2010-2-25 21:21
南沙巴士個塗裝吖...........

作者: zak4609 时间: 2010-2-25 21:39
都几恶劣喔！

作者: 本田雅阁 时间: 2010-2-25 23:03
假想如果拿一汽的恒通仔来走，甘就不使买甘多新恒通仔啦！感觉一汽的恒通仔利用率不高。

作者: 奔驰CITARO 时间: 2010-2-25 23:22

假想如果拿一汽的恒通仔来走，甘就不使买甘多新恒通仔啦！感觉一汽的恒通仔利用率不高。
本田雅阁发表于 2010-2-25 23:03

一汽嘅恒通仔早就归还跑地铁接驳4线了......

本身6590DB3比6650D3仲要短啲，就算摞来用都无咩作为~~~~

作者: KAMEERU322813 时间: 2010-2-26 00:58
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作者: 家安 时间: 2010-2-26 12:53
后舱喱張相體落去好似以前D廣客感~姐系個後門差5多到車尾果D感

作者: 奔驰CITARO 时间: 2010-2-26 13:25

后舱喱張相體落去好似以前D廣客感~姐系個後門差5多到車尾果D感
家安发表于 2010-2-26 12:53

两门前置小巴多数都系咁样设计嘅~~~~

作者: mick 时间: 2010-2-26 17:41
南沙咁中意入细车，第日周末肯定比而家更加“火爆”
被替代的系米归还一汽，定系直接报废？

作者: 奔驰CITARO 时间: 2010-2-26 20:10

南沙咁中意入细车，第日周末肯定比而家更加“火爆”
被替代的系米归还一汽，定系直接报废？
mick 发表于 2010-2-26 17:41

难讲了......................

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