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标题: 大连地铁3月份全线开工 [打印本页]

作者: st__ljx 时间: 2010-2-27 11:03
标题: 大连地铁3月份全线开工

大连地铁3月份全线开工
每公里土建造价1.2亿，相对较低
为保中山广场畅通，明挖改暗挖

　　近期，市内多条主干道上一处处标有“大连地铁”字样的蓝色围挡格外引人注目。记者昨天从市地铁建设管理指挥部门获悉，目前大连地铁1、2号线的土建施工围挡已基本搭建完毕。3月份，包括50座车站、50个区间的所有26个标段土建工程将全线开工。

　　十余个标段已经开工

　　昨天，记者沿途走访了多个地铁施工现场，统一标有“大连地铁”字样的蓝色围挡成为最好的“路标”。在地铁友好街站施工现场记者看见，几十米高用来承载龙门吊的金属支架正在搭建之中。在沙河口火车站附近等施工现场，一些大型机械已经陆续进场。

　　大连地铁1、2号线全线50个车站、50个区间共26个标段土建施工、监理招标已完成，确定了23家土建施工单位、17家土建施工监理单位。其中，有6家土建施工单位同时负责两个标段的施工建设。

　　市地铁建设管理指挥部门相关负责人说，大连地铁1、2号线土建部分投资预算约70亿元，每公里土建造价约1.2亿元，与现行同规模、同类型工程相比，大连地铁土建施工造价较低。目前，学苑广场至海事大学、泉水路至中华广场两个试验段以及十余个标段已经开工建设。3月份，所有26个标段土建工程将全线开工。

　　文明施工细节处处可见

　　大连地铁施工现场大多处于城市主干道和繁华地段，虽然工程紧、任务重，但主管部门将文明施工作为工程建设的环节来抓。记者昨天走访时发现，文明施工的细节在大连地铁建设现场处处可见。

　　按照原施工方案，中山广场车站施工是将该广场全部围挡起来，实施明挖工法。考虑到中山广场是大连的重要景观和交通枢纽，施工围挡改为局部围挡，明挖改为暗挖。记者在现场看到，施工围挡面积仅为整个广场的1/5，并利用原有过街通道建设车站出入口，把车站风亭的设置与广场风格协调起来。

　　记者了解到，港湾广场车站是地铁的始发站之一，位于港湾广场内。这里不仅交通流向复杂，而且施工中对维护周边环境的要求也高。经过多次调整论证，这里采取分批围挡和明挖、暗挖、盾构等多种工法，争取尽快恢复原状，把对周边环境的影响降低到最小程度。

　　施工围挡基本搭建完毕

　　记者注意到，每一处施工围挡上都附有一份告知书，上面详细介绍了该路段地铁施工具体情况，包括车站及区间的施工详情。每一份公告上都写有这样一句话：“今日地铁施工带来不便，敬请您谅解；明朝列车飞驰出行快捷，不忘您的支持。”

　　相关负责人表示，为了尽最大努力不给市民造成不便，地下管线迁移等工作都尽量安排在下半夜。

　　在工程建设中，整个市区土石方施工采取白天开挖夜间出土的工序，对一些确实需要白天出土的，实行严格的苫盖措施，以减少对环境的污染；地下爆破工作将在公安机关的指导管理下，对炸药等物品的购买、运输、储存保管和爆破申报、公告、用药、时间等方面制定具体措施，确保作业安全。

　　目前，大连地铁1、2号线施工场地围挡基本搭建完毕，这些围挡将在两至三年后陆续拆除。

来自半岛晨报来力网

作者: st__ljx 时间: 2010-2-27 13:35

地铁一二号线西安路“无缝衔接”

地铁投入运营后，202有轨线路将取消，中山路西段进一步拓宽
星海湾滨海大桥下半年开工，设计双向八车道

   昨日召开的“大连市城建交通系统工作会议”，明确了2010年城市建设总体思路：以城市规划为引领，以生态宜居城市建设、民生工程建设和重大基础设施建设为途径，着力推进全域城市化建设，促进城市功能的快速提升。
   地铁一二号线在西安路实行“无缝衔接”
   在谈到地铁建设时，与会的副市长张军透露，地铁一、二号线设计在西安路相交，实行“无缝衔接”。这意味着，乘客在西安路下了一号线，不用出站台即可换乘二号线；同样，乘客在西安路下了二号线，不用出站台即可换乘一号线。
   2009年7月举行开工仪式的大连地铁工程，目前已开工10个标段，26个标段春节前全部完成招投标，正月十五后将全线开工建设。张军说，大连地铁工程的建设周期为三年半。
   地铁开通后202有轨线路将取消
   张军透露，星海湾滨海大桥计划上半年做前期，下半年动工建设，设计双向8车道。
会场上，电子屏幕显示出星海湾滨海大桥效果图：白色的桥体，湛蓝的海水，一桥飞架海上。从高新区开往老城区的车辆或从老城区开往高新区的车辆，从海上通过，有效缓解了中山路西段的交通压力。
   据了解，为了缓解中山路西段的交通压力，有关部门曾设计了3套方案：一是类似东联路工程——在中山路西段设高架桥，使该路段交通立体化；二是“顺畅”五一路，逢山开洞，遇水架桥，直通高新区；三是建设星海湾滨海大桥。
   张军表示，大连地铁开通后，202有轨线路就显得重复了，取消后可将中山路西段进一步拓宽。

   年内启动市内连接土羊高速路工程
   据了解，今年我市将完成包括体育新城区域、新火车站区域、新机场区域、金渤海岸区域、普兰店湾区域以及胜利路、解放路、西安路沿线周边区域等“重点区域”的详规编制。
   今年将启动东联路连接土羊高速路工程。据悉，这项工程“与新机场建设密切相关”。会议公布的资料显示，新机场建设填海工程已进入前期调查准备阶段，今年将“加速推进新机场填海”。年内还将完成丹大城际铁路项目的征地拆迁任务。

来自大连晚报

作者: 老七 时间: 2010-2-28 21:38
有轨电车，城市的文化，就这样在所谓的时代进步中，被泯灭了！

作者: levostok 时间: 2010-3-1 00:45
202多漂亮啊。。。个人觉得应该加以维护而非取消

作者: Suzuka 时间: 2010-3-1 01:12
改善城市交通不能拆东墙补西墙

作者: st__ljx 时间: 2010-3-1 09:55

改善城市交通不能拆东墙补西墙
Suzuka 发表于 2010-3-1 01:12

XXX要意识到，就不能出现这种问题了

作者: ywk 时间: 2010-3-1 12:22
地铁1号线建成后202取消是毫无疑问的，不用感慨了。这就跟BRT开通后原3路取消一样。如果建华北路—松江路西段—张前北路的地铁，BRT也必取消。

作者: Suzuka 时间: 2010-3-1 12:52

地铁1号线建成后202取消是毫无疑问的，不用感慨了。这就跟BRT开通后原3路取消一样。如果建华北路—松江路西 ...
ywk 发表于 2010-3-1 12:22

BRT就是换了个形式的3路

作者: 我不是郭靖 时间: 2010-3-1 16:54
标题: 。
本帖最后由我不是郭靖于 2010-3-1 16:55 编辑

还记得去年的新闻稿吗？——大连地铁年底前全线开工
还记得元旦时的新闻稿吗？——大连地铁春节前全线开工
觉得现在的新闻稿还可信吗？——大连地铁3月份全线开工

不乐观的说，依此类推，推到下半年绝对没啥技术问题。更不要轻易相信大连地铁20XX年前全线竣工的消息了！

作者: mlm1984 时间: 2010-3-2 11:23
大连地铁修成日，家祭无忘告乃翁

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