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标题: 全新福田低碳混合动力~~~~~~BJ6123C7B4D福田原厂造型版 [打印本页]

作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-2-28 21:26
标题: 全新福田低碳混合动力~~~~~~BJ6123C7B4D福田原厂造型版
本帖最后由 奔驰CITARO 于 2010-3-1 08:54 编辑

前言:开头以为外界推测系囧面(BJ6123C7C4D)配新穗造型~~~~后来新车到货后,竟然系BJ6123C7B4D,不过今次系还原当年嘅XS-8888福田试验车果种造型(福田原厂造型),唔系好似现有嘅相同型号一样,车尾改成新穗造型!不过配置很失望,依旧钢板,发动机都唔系欧四,而系欧三。

新车上线于244短线...................囧,系安华掉头繁琐了~~~~
作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-2-28 21:49
本帖最后由 奔驰CITARO 于 2010-2-28 21:58 编辑

今次嘅福田混混有两种配置嘅,一种配有无障碍踏板同踏板按钮,一种则无~~~~

有踏板
[attach]439554[/attach]
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[attach]439557[/attach]
[attach]439558[/attach]
无踏板
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[attach]439553[/attach]
[attach]439559[/attach]
作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-2-28 22:01
内饰~~~~配有独立驾驶室~~~~
作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-2-28 22:04
其他....................................
作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-2-28 22:05
最后送解北上路照............................本贴完
作者: trrazme    时间: 2010-2-28 22:24
新车好正甘喔···迟下先去影!!!
虽然台车唔系气囊,但起码系油电混合就已经好过LPG了···我相信台车就算5系气囊也都好舒服!!!
作者: alex_law    时间: 2010-2-28 22:30
岩先都见到,我地D版友真系快手阿,真系古吴到系行244短,以为眼花添
作者: 6598    时间: 2010-2-28 23:10
呢批车翻来已经比我玩残
作者: zeng1984    时间: 2010-3-1 08:02
呢批车翻来已经比我玩残
6598 发表于 2010-2-28 23:10



    LS不厚道啊~~~
作者: sam9233    时间: 2010-3-1 10:40
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: fish鱼    时间: 2010-3-1 13:41
车尾电牌+胶牌啊……
作者: 海豚    时间: 2010-3-2 11:33
后面改买电牌就好...........
作者: 123SIX    时间: 2010-3-2 15:15
在车尾...电牌+胶牌??!!
囧...
作者: gzeratsg    时间: 2010-3-2 21:23
一楼有D相D颜色gum怪ge~
作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-3-2 21:37
一楼有D相D颜色gum怪ge~
gzeratsg 发表于 2010-3-2 21:23

我觉得冇咩唔妥啵................

另外当时位置处于背光.........................无办法
作者: 谜男UFO    时间: 2010-3-2 23:05
唉,司机更加寂寞了。密封设计……
作者: alex_law    时间: 2010-3-5 18:45
连续坐左两日,感觉做工比第一批差,起步提速比较慢,吴知系米司机吴习惯既原因,定系因为车长左?
作者: gz6112sv2    时间: 2010-3-6 02:17
内饰好正下喔~~!!
作者: jackny-1    时间: 2010-3-6 14:27
44KW就能起动到?不太明白他的原理,不是说起步靠电,起动之后靠油。
作者: KAMEERU322813    时间: 2010-3-6 15:15
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 最爱通道车    时间: 2010-3-7 19:12
偶然啉起2月28号果日去左江南大道南影,入手一张发动机照……
跟一下吧………………




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