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标题: Turbojet 噴射飛航(轉載) [打印本页]

作者: 廣州市新福利 时间: 2010-3-5 01:38
标题: Turbojet 噴射飛航(轉載)
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公司官網:www.turbojet.com.hk

公司簡介:
噴射飛航 (TurboJET) 是信德集團及香港中旅合資的快速客運渡輪服務品牌，於1999年7月1日成立，主要營辦香港、澳門、深圳及廣州四地之間的航線。
該公司的大股東是信德集團及第二大股東香港中旅國際投資有限公司（香港中旅）。在合併為噴射飛航之前，信德集團和香港中旅各自都有自己的船隊──信德旗下的「遠東水翼船」／「遠東噴射船」（Far East Hydrofoil / Far East Jetfoil──經營來往港澳的水翼噴射船服務）與及中旅旗下的「港澳飛航船」（Turbo Cat──經營粵港澳的雙體船服務）。噴射飛航現時擁有全球規模最大的噴射船隊，擁有7種不同種類的船，其中16艘為水翼船。
噴射飛航主要提供24小時來往香港和澳門的航海服務，並以香港上環信德中心的港澳碼頭作為其香港的基地，船程約為55分鐘。主要競爭對手是在提供澳門航線服務的金光飛航（港澳碼頭至氹仔臨時客運碼頭）和新渡輪中港碼頭至外港碼頭），但噴射飛航佔去大概6成半以上的佔有率。噴射飛航是全世界唯一提供24小時渡輪服務的公司。
港澳飛航船 (Turbo Cat) 也曾在1999年至2000年期間營辦香港境內的航線，分別為中環至屯門（平日）及中環至大澳（假日）。港澳飛航船與遠東水翼船／遠東噴射船在1999年7月1日合併後則改以噴射飛航名義營運。
船隊資料 Jetfoil 929
波音Jetfoil 929，為前遠東水翼船／遠東噴射船船隊之列：
水星（Flores，1974，二手，編號：929-100-001，閒置中）*
木星（Madeira，1974，編號：929-100-002）
土星（Pico，1975，二手，編號：929-100-004）
金星（Santa Maria，1974，編號：929-100-005）
銀星（São Jorge，1975，二手，編號：929-100-006，閒置中）*
鐵星（Urzela，1976，二手，編號：929-100-007）
東星（Guia，1976，二手，編號：929-100-009）
錫星（Terceira，1979，二手，編號：929-115-012，2009年8月改裝為第二艘至尊噴射船）
天皇星（Funchal，1979，二手，編號：929-115-013，2008年1月11日撞船事故後被改裝成第一艘Premier Jetfoil至尊噴射船）
帝皇星（Lilau，1979，二手，編號：929-115-014，前英國皇家海軍HMS Speedy單層軍用噴射水翼船（929-320型），後由波音買回再售予遠東水翼船ENGINEERING DEPT 重新建造成雙層載客噴射水翼船）
海皇星（Horta，1980，二手，編號：929-115-016）
幸運星（Cacilhas，1980，二手，編號：929-115-018）
帝后星（Taipa，1981，二手，編號：929-115-021）

上述船隻主要行駛來往香港港澳碼頭至澳門的航班（間中也有機會出現於香港國際機場至澳門的航線），註冊地：香港。 PS-30噴射水翼船
中國船舶工業集團旗下的上海求新造船廠（CSSC Shanghai QIUXIN）製造的PS-30噴射水翼船（Jetfoil），為前遠東水翼船／遠東噴射船船隊之列：
北星（Balsa，1993，閒置中）

上述船隻主要行駛來往香港港澳碼頭至澳門的航班，註冊地：香港。飛貓型雙體船
挪威Kvaerner Fjellstrand製造的「飛貓型」雙體船（Flying Cat），為前港澳飛航船船隊之列：
宇航一號（Universal MK I，1992）
宇航二號（Universal MK II，1992）
宇航三號（Universal MK III，1993）
宇航四號（Universal MK IV，1994，維修中）

上述船隻主要行駛來往香港港澳碼頭/香港國際機場至澳門的航班，註冊地：香港。雙體噴射水翼船
挪威Kvaerner Fjellstrand製造的雙體噴射水翼船（Foilcat），為前遠東水翼船／遠東噴射船船隊之列：
日星（Barca，1996）
祥星（Penha，1996）

上述船隻主要行駛來往香港港澳碼頭至澳門的航班，註冊地：香港。 Tricat雙體船
英國FBM Marine製造的超級豪華雙體船（三體船）（Tricat），為前港澳飛航船船隊之列：
宇航2001（Universal MK 2001，1995）
宇航2002（Universal MK 2002，1995）
宇航2003（Universal MK 2003，1995）
宇航2004（Universal MK 2004，1995）
宇航2005（Universal MK 2005，1996）
宇航2006（Universal MK 2006，1996）
宇航2007（Universal MK 2007，1996，維修中）
宇航2008（Universal MK 2008，1997，菲律賓建造)
宇航2009（前Sassacus，Universal MK 2009，1998，二手，美國建造，2005年加盟）
宇航2010（前Tatobam，Universal MK 2010，1999，二手，美國建造，2005年加盟）

上述船隻主要行駛來往香港港澳碼頭/香港國際機場至澳門的航班，註冊地：香港。 Austal 雙體船
2008年下半年從新世界第一渡輪購入的 Austal 48 雙體船：
宇航2011（Universal MK 2011，2008，47.5m）
宇航2012（Universal MK 2012，2008，47.5m）

上述船隻主要行駛來往香港港澳碼頭至澳門的航班，註冊地：香港。其他雙體船
在深圳註冊的雙體船：
智星（Zhi Xing，2008）

Flying Cat 雙體
FlyingCat：中文稱為「飛貓型」雙體船，款式為雙體船，40米長，479噸，定員303名，搭載兩具各2000千瓦功率的 MTU 16V 396 柴油動機為噴水推進器提供動力，航速35節，由挪威 Kvaerner Fjellstrand 新加坡分廠建造。

Austal Cat 澳斯達雙體船

Premier Jetfoil 至尊噴射船
本人至愛乘坐,因為比較平穩

TriCAT 超級豪華雙體船
TriCat：款式為穿浪雙體船（噴射飛航又將之稱作三體船/超級豪華雙體船），44.90米長，602噸，定員328/333名，搭載兩具卡特彼勒Solar Taurus燃氣渦輪機為噴水推進器提供動力，航速45節（空載時最高可達52節）；宇航2001-2008由英國 FBM Marine 建造，但宇航2009及2010則由美國pequot river建造。排氣喉的設計方面，宇航2001-2005船尾的排氣喉較矮身，而宇航2006-2010則較為高身。

PS30 噴射船

Jetfoil 噴射船
JetFoil：款式為單體水翼船，24.44米長，267噸，定員225/240/243名，搭載兩具勞斯萊斯 Allison 501KF 燃渦輪機為噴水推進器提供動力，最高航速45節，由波音建造。

FoilCat 超級噴射船
FoilCat：款式為雙體水翼船，35米長，561噸，定員423名，搭載兩具通用電氣LM500 燃氣渦輪機為噴水推進器提供動力，最高航速50節，由挪威 Kvaerner Fjellstrand 建造。

Austal Cat 澳斯達雙體船

作者: concorde3388 时间: 2010-3-5 22:19
Foilcat的評價最好

作者: 歌者 时间: 2010-3-25 20:13
07年去香港旅游到澳门去时就坐的这家公司的船（喷射飞航）票价也不贵好像是115元到澳门在维多利亚湾还很稳在公海上有些颠簸可能有浪！

作者: 廣州市新福利 时间: 2010-3-26 15:38

07年去香港旅游到澳门去时就坐的这家公司的船（喷射飞航）票价也不贵好像是115元到澳门在维多利亚湾还很稳在 ...
歌者发表于 2010-3-25 20:13

有浪當然拉,香港水深

作者: concorde3388 时间: 2010-3-28 19:36
本人只是坐過宇航2008，而且聽說是最差的一艘Tricat。

作者: chelili 时间: 2010-4-29 17:12
只是先看看了~~~

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