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标题: 征求SK561G/561F/661/640细节 [打印本页]

作者: zhgg    时间: 2010-3-6 19:01
标题: 征求SK561G/561F/661/640细节
工厂已经开工,SK系列车体已经铸造完成,正在核定细节,需要大家帮忙,下周给大家提供细节。最迟2010.4.15到货。预定价格SK561G/561F/661为220元/部,Sk640为155元/部。
预定截止日为2010.3.31。预定邮箱yg1311@sohu.com
作者: rickyjq    时间: 2010-3-7 15:48
关注很久了,不知道这次会不会跳票。
作者: zhgg    时间: 2010-3-7 18:29
我们资金回收有一些问题,加上这款车集团不会给任何支持,所以拖延了,不过现在周转开了.
车体已经铸造完毕,但车顶窗等细节未最后明确,星期二开始给大家发涂装稿,以便最后确认。确保4.15交货。
谢谢大家。
作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2010-3-7 21:20
先上图看看把
作者: zhgg    时间: 2010-3-8 11:45
这个系列的车颜色有六种,不知对不对,望指点。
作者: wangjie2984    时间: 2010-3-8 12:43
别的颜色差不多,大红色的上海的貌似没有看到过,是不是广州用过?
作者: 空气悬挂    时间: 2010-3-8 14:38
又要等了,记得上次物流车祸不是毁了啊
作者: zhgg    时间: 2010-3-8 18:03
本帖最后由 zhgg 于 2010-3-8 18:05 编辑

这张图片是翻拍的,后边反光严重,所以不太清楚是不是红色的,还是橙色的。
作者: zhgg    时间: 2010-3-8 18:07
回复 7# 空气悬挂


    所以又重做了,春节期间几个经销商对细节还有疑问,所以在核实一下。
作者: 空气悬挂    时间: 2010-3-8 18:31
好的 等细节图了
作者: ipark    时间: 2010-3-8 22:46
建议楼主 发些各个型号的样子 方便预订,要不然不好确定要哪个,尤其是那么多颜色
作者: dedtiga    时间: 2010-3-9 12:05
是橙色,561有大红色没错,561G橙色。
作者: 空气悬挂    时间: 2010-3-11 14:36
有什么进展没?
作者: zhgg    时间: 2010-3-11 22:48
回复 13# 空气悬挂


因为巴士旅游还要一些模型,SK试模版走物流过来,比航空晚4-5天,一收到,马上拍片发图,谢谢。
作者: BG4EGM    时间: 2010-3-12 23:37
都是些什么线路!比例1:76??
作者: yj870112    时间: 2010-3-14 15:40
561F是什么东东。。。
作者: 空气悬挂    时间: 2010-3-14 16:12
561F是什么东东。。。
yj870112 发表于 2010-3-14 15:40



    有的吧 应该是型号的区别 那个年代的车几乎一个模样
作者: zhgg    时间: 2010-3-16 21:21
本帖最后由 zhgg 于 2010-3-16 21:23 编辑

根据春节前的产品,我们调整了模具,这是最新的试模产品,涂装还在探讨中,本周应该能发图片。请大家提意见。
作者: xty2005    时间: 2010-3-16 22:09
集电杆的滴沥头是不是太大了?比例失调阿.
作者: rickyjq    时间: 2010-3-17 19:55
集电杆长了点,应该是升起后和后面的绞盘成垂直,缺少三角窗,前后弧度的确也是个问题,还有就是中间车棚上应该有个定位杆.
作者: zhgg    时间: 2010-3-17 21:30
本帖最后由 zhgg 于 2010-3-17 21:42 编辑

先谢谢大家.
1、模型比例考虑到上海受香港产品影响较大,我们这次采用1:76比例。
2、SK561F/SK561GF/SK661F是大量减少座椅,增加立席的一款设计,在3个车型上都有,外观涂装稍有变化,其它不变。
3、我们有外观的授权,虽然上海公交总公司和上海客车厂不存在了,但无法保证没有其权利的继承者,因此我们不计划制作路号等,只制作涂装。
4、这次模型的总监制为 中国城市公共交通博物馆总筹备 侯翔 先生
    他曾在 城乡建设环境保护部材料设备局,
           中国城市客车城建设备联营公司技术部,
           城乡建设环境保护部科技情报所
           城市公交与城市客车研究室主任
     丰富的工作经历足以保证模型的精准,在此十分感谢侯翔先生的大力支持和帮助。
作者: zhgg    时间: 2010-3-17 21:45
回复 19# xty2005


    Sk的电杆拉绳是系死的,不像北京是一个拉环,因此需要一个拉环,这已经是最好的了,还有这是拍照问题,实际不是那么大。
作者: zhgg    时间: 2010-3-17 21:47
回复 21# ROSSOBLU


    那个窗是正方型的,不用转。你在看看铰接那张图就明白了。
作者: zhgg    时间: 2010-3-17 21:50
回复 22# rickyjq


   1、 集电杆长度没考虑,接受意见。
  2、你的意思是:铰接棚上应该和北京的一样,也有一根铰接杠?
  3、前脸因为没有涂装,所以感觉较方,等喷漆板出来,在看看。
作者: zhgg    时间: 2010-3-17 21:56
侯翔先生意见:
1、SK系列车窗没有水沿。
2、铰接车右侧前门后,后门前的窗子为推拉窗。
3、没有四个角灯
4、右侧车头第一块玻璃上部有一横梁。
5、用单机的反光镜,铰接右侧错了。
6、后风挡不是整体玻璃,分左右两块。
7、电杆为深灰色。
作者: rickyjq    时间: 2010-3-17 22:13
同意侯翔先生的意见,另外铰接棚上的铰接如果缺失的话那就要失真很多了,还有2个建议,一,是否可以把路号牌的位置做成活的,有利于喜爱的朋友自己动手改;二,原车在铰接处靠前的车身上两边各有一个转向灯,不知道有没有考虑进去.
至于座位的事,我想说明下,原车兰色涂装都是34坐,中间香蕉形的座椅,红色,或者说是橙红色的涂装才是大幅减坐后的17坐,中间为对开式的双人座椅,这个麻烦可以考虑下,不过即使没有对我来说也已经不错了,不过那样的话不要漏了窗边的扶手.对了,如果采用大幅减坐的方式, 那最后一排是没有座位的.
作者: zhgg    时间: 2010-3-17 22:33
本帖最后由 zhgg 于 2010-3-17 22:53 编辑

[attach]444924[/attach]回复 28# rickyjq


1、  铰接杠肯定要加。
2、路号牌本想做大中小三种,发现没有太大差别,现决定做大小两种,这个已经计划完了。
3、F系列车说明书介绍为13座,两侧窗边要加一根扶手,已经考虑,但还要看有没有安装位。
谢谢,晚安。
作者: xty2005    时间: 2010-3-17 22:35
等了这么久,希望最后出来的是超级精品,支持一下
作者: zhgg    时间: 2010-3-17 22:39
回复 28# rickyjq


  转向灯真车有,我们没发现,如果不能在车体上做出凸起,最少会用颜色补上。
作者: zhgg    时间: 2010-3-17 22:41
回复 30# xty2005


    我们会尽力的。谢谢鼓励。
车门不能打开,前轮可以转向,铰接不会很灵活,电杆可以上下左右运动,车轮可以转动。
作者: rickyjq    时间: 2010-3-17 23:14
回复 29# zhgg

具体图纸我没有看过,不过就座位来说这2张图都是错的,661F从来就没有过这样的座位设置,而661错在中间的座位上.说实话,不是我矫情,因为我对这个车之所以有感情,是因为在这2款车最大行其道的时候我就在公交公司实习,包括我上学的班本身就是公交公司办理的汽车修理班,所以我对这个特别敏感.(我只是说一下我的想法而已,当然还是以具体出品为主)谢谢!
作者: zhgg    时间: 2010-3-18 08:09
回复 33# rickyjq


座椅布局来自这本上海客车的册子
作者: zhgg    时间: 2010-3-18 08:13
最后一页就是座椅布局,F系列是直接按照另外一份简介改的,也是上客出的,因为懒得翻怕,直接PS了。还有一种说法是中间是半圆的香蕉座,但我没去过上海,只能以他们的宣传页为准了。
作者: zhgg    时间: 2010-3-18 08:16
中间香蕉座会不会是以后改的?
据侯先生讲,一大批561中期前脸都改为561G了,路牌灯也改了。
F系列不是没有座椅,还应剩13个座椅,
为了精准,欢迎交流
作者: feichang    时间: 2010-3-18 11:52
回复 36# zhgg
中间用香蕉椅是早期生产的,后期生产的都是靠背单椅。
但座椅在出厂时都是整齐的,剩下13座椅应该是公交自己给拆的。
作者: rickyjq    时间: 2010-3-18 12:05
回复 36# zhgg


    香蕉位子是一开始就有的,后来由于上海的乘车难问题,所以把原有座位减少到17座,下面是我刚刚画出来的位子图.图上前后节最后的座位都是轮胎上的(17座车).
[attach]444941[/attach]
作者: rickyjq    时间: 2010-3-18 12:08
回复 36# zhgg


    这个候先生没有说错,不过就我个人而言,我喜欢561G的前脸,这也是我没有订购561的原因
作者: kyuaass    时间: 2010-3-18 20:11
集电杆可以左右摆动了?
作者: zhgg    时间: 2010-3-18 21:46
回复 37# feichang


所有带F的Sk500/600系就是出厂就少装装座椅的,作为立席车出现的,是一个独立系列,
大家可以看看车头下方,有561-001 字样前边是型号,后边是出厂序号,不是自编号,
所以才有561F-001这种字样。
作者: zhgg    时间: 2010-3-18 21:48
回复 38# rickyjq

等我让侯先生确认涂装时再核实一下,我们的争议先放一放。谢谢支持。
作者: zhgg    时间: 2010-3-18 21:49
回复 40# kyuaass


工厂的总工已经答应。
以后我们出的所有电车模型应该都可以左右摆动了。
作者: rickyjq    时间: 2010-3-18 23:13
回复 42# zhgg


    呵呵,算不上争议,我也只是提出我的建议和反映一点真实的情况,我也说过,不管最终是怎样的版本,我都是无条件支持,对于集电杆的左右摆动,我更是支持.
作者: 空气悬挂    时间: 2010-3-19 09:25
本帖最后由 空气悬挂 于 2010-3-19 09:27 编辑

几天不上更新真多  还是感觉不像没韵味
作者: 空气悬挂    时间: 2010-3-19 09:34
观望一下 等看成品图
作者: wangjie2984    时间: 2010-3-22 21:22
涂装的样片出来了吗?
作者: zhgg    时间: 2010-3-23 00:13
正在修整模型上多出的四个角灯,一周后出试模最终版和涂装版,最快速度给大家照片。
作者: zhgg    时间: 2010-3-23 00:18
今天正式从Sk561/561G/661的版权人那里签署了授权协议,我们是唯一授权人!
为了保证大家的利益和尊重知识产权,我们下周可以打击盗版和侵权行为了。
委托的是中国最好的知识产权代理公司,北京英特普罗知识产权公司做我们的全权代理。
作者: xty2005    时间: 2010-3-23 02:30
今天正式从Sk561/561G/661的版权人那里签署了授权协议,我们是唯一授权人!
为了保证大家的利益和尊重知识 ...
zhgg 发表于 2010-3-23 00:18

这是什么意思?难道别人不能造这种模型了吗?
作者: feichang    时间: 2010-3-23 12:02
支持!除了保证大家的利益和尊重知识产权,这也是免得模型泛滥。。。。
作者: zhgg    时间: 2010-3-23 17:02
回复 50# xty2005


这个授权是10年,还可再延长10年,国家保护的。别人可以买授权或产品,但绝对不能未经授权私自造。去年12月16日公布的,3个月没有异议,申请人已经拿到,然后独家授权给了我们。
作者: BG4EGM    时间: 2010-3-23 18:13
有的授权是不是可以出有线路牌的了
作者: zhgg    时间: 2010-3-24 12:52
回复 50# xty2005


我们这次拿到的是SK模型外观设计专利,无论改什么名字,只要外形相同,就是侵权,而外形准确正式模型所追求的,而不是上海公交授权,所以在不清楚原上海公交权利继承人的情况下,我们还是不能做具体线路,使用上海公交标志。
之所以对知识产权这么认真,是通过在2008奥运期间与奥组委,奥运赞助商合作,积累的经验,北京所有的公交车模都有厂家许可和授权。
作者: zhoumu58    时间: 2010-3-24 14:21
准备各出多少辆呀?
作者: zhgg    时间: 2010-3-25 21:25
回复 55# zhoumu58


先做上海涂装的各300部,共2100部
包括561/561F/561G/561GF/661/640七款
其中青岛和兰州的涂装没变化,可以直接用。
侯先生建议使用贴纸做路线和号牌,这个建议正在考虑中。
作者: zhoumu58    时间: 2010-3-29 14:26
回复 56# zhgg

难道我要预定7款?
作者: wangjie2984    时间: 2010-4-1 20:39
回复 56# zhgg
现在进展如何了啊?成品图有出来吗?这次不会再无限制延期了吧。
作者: rickyjq    时间: 2010-4-5 17:48
今天已经5号了,还有10天,拭目以待
作者: 空气悬挂    时间: 2010-4-10 15:54
还没有消息?
作者: rickyjq    时间: 2010-4-14 20:38
估计又要跳票了
作者: 巴士二汽56    时间: 2010-4-14 22:28
和52上都出SK,搞死了!到底该买哪一个啊?
作者: zhoumu58    时间: 2010-4-15 08:52
今天该有消息了吧:/3/
作者: zhgg    时间: 2010-4-18 10:57
本帖最后由 zhgg 于 2010-4-18 10:59 编辑

因为博物馆内部开馆,稍微调整了一下进度,Skoda706Ro放前边了,月底Sk才到货。可以看一下工厂的Sk试组装版。
作者: zhgg    时间: 2010-4-18 11:09
回复 62# 巴士二汽56


我们有专利人的授权,
SK  561专利号为ZL 2009300072071
SK561G专利号为ZL 2009300072086
SK  661专利号为ZL 2009300072067
可以在中国国家知识产权局官网上查找相关内容
目前正在相关知识产权代理公司和公证处的帮助下收集证据,打击侵权行为。
作者: zhgg    时间: 2010-4-18 11:18
本帖最后由 zhgg 于 2010-4-18 11:24 编辑

补一张博物馆2010-4-9开馆照片
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2010-4-18 11:28
有机会一定去看看
作者: rickyjq    时间: 2010-4-18 12:30
本帖最后由 rickyjq 于 2010-4-18 12:34 编辑

6月中去北京,我一定要去看看.有没有具体地址和开闭馆时间?
作者: 老七    时间: 2010-4-18 12:50
怎么感觉两个交接那张像2个比例的模型?
作者: wangjie2984    时间: 2010-4-18 13:01
回复 66# zhgg
不是说4月15日到货吗?现在预计什么时候到啊?
作者: zhoumu58    时间: 2010-4-18 16:06
回复 64# zhgg


    Skoda706Ro什么时候出,有没有预定,关切中,谢谢.
作者: zhgg    时间: 2010-4-18 19:46
回复 68# rickyjq


来之前联系我,只要不是周六日,9:00-16:00都可以陪你参观。
也欢迎全国公交迷来参观。我会安排参观事宜的。
作者: zhgg    时间: 2010-4-18 19:47
回复 69# 老七


带涂装的为1:64
      素版为1:76
好眼力。
作者: zhgg    时间: 2010-4-18 19:48
回复 70# wangjie2984


    Skoda706Ro 20日左右发出,Sk已经试组装完毕,月底前肯定发出。
作者: zhgg    时间: 2010-4-18 19:49
回复 71# zhoumu58


    20日发出,25日左右请给交道口电话。
作者: zhgg    时间: 2010-4-18 19:49
本帖最后由 zhgg 于 2010-4-18 19:51 编辑

补一张Sk素版全家福
时间较紧,改天全涂装版寄来,在多拍一些,北京的朋友可以到交道口看看实物
作者: rickyjq    时间: 2010-4-18 19:52
本帖最后由 rickyjq 于 2010-4-18 19:53 编辑

[/quote]
来之前联系我,只要不是周六日,9:00-16:00都可以陪你参观。
也欢迎全国公交迷来参 ...
zhgg 发表于 2010-4-18 19:46 [/quote]

我估计我去的话多数是周六了,麻烦请问怎么联系你?
作者: zhoumu58    时间: 2010-4-19 09:03
回复  zhoumu58


    20日发出,25日左右请给交道口电话。
zhgg 发表于 2010-4-18 19:49

谢谢,很关心价格,
作者: wangjie2984    时间: 2010-4-25 21:41
回复 76# zhgg
你好,楼主,有消息了吗?
作者: mingzai    时间: 2010-4-26 20:30
期待发图。。
作者: ~滨州公交~    时间: 2010-4-26 22:09
回复 80# mingzai


    同意……等待细节……
作者: zhoumu58    时间: 2010-4-29 15:06
又要等了
作者: 空气悬挂    时间: 2010-4-29 16:06
看样子又要跳水了
作者: 空气悬挂    时间: 2010-6-3 13:21
上市了??
作者: zhoumu58    时间: 2010-6-3 15:19
因为博物馆内部开馆,稍微调整了一下进度,Skoda706Ro放前边了,月底Sk才到货。可以看一下工厂的Sk试组装版 ...
zhgg 发表于 2010-4-18 10:57


可能是由于转发了一张561手板的图被中国巴士网给封了ID,那里简直是封建王朝,还不让发北京的公交车模的图。鄙视那个什么风寒月,中国巴士网不让谈论北京公交,就不应该成为中国巴士网。
作者: 新能源客车    时间: 2010-6-3 18:12
呵呵!楼上不要生气啊!哪里都是一样的啊!




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