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标题: T164进藏列车,给我坐到了! [打印本页]

作者: 夏天天    时间: 2007-1-17 22:27
标题: T164进藏列车,给我坐到了!
  
作者: 夏天天    时间: 2007-1-17 22:42
到南京了
作者: 疯狂々巴士    时间: 2007-8-23 16:22

作者: 稀里哗啦    时间: 2007-8-23 19:09
顶!!!
进藏列车车票很贵的。最实惠的方法是,先去西宁,再坐进藏车
作者: 航歌    时间: 2007-8-23 23:27
羡慕
作者: 块块52    时间: 2007-8-23 23:34
我好羡慕啊
作者: 雪山飞狐    时间: 2007-11-14 17:20
口水
作者: 666    时间: 2007-11-15 19:54
强啊.绿皮车.
作者: 流亭站    时间: 2007-11-15 20:04
别小看这绿皮!南车四方产的BSP25T
作者: 公共交通    时间: 2007-11-15 20:07
这个绿皮内部很豪华,去年从上海回南京坐过一次
作者: 流亭站    时间: 2007-11-16 09:03
绿色可能是为了尽量保持当地生态平衡吧
作者: goaheadf    时间: 2008-10-28 10:36
我看看  嘿嘿
作者: ID4    时间: 2008-10-28 11:27
原帖由 666 于 2007-11-15 19:54 发表
强啊.绿皮车.
高级绿皮,哈哈
作者: ID4    时间: 2008-10-28 11:29
原帖由 zy606 于 2007-11-15 22:51 发表
硬座还那么多人,好辛苦啊!

98的定员还叫多?
作者: kevinmarue    时间: 2008-10-28 12:43
标题: 回复 9# 流亭站 的帖子
是BSP 不是四方产的25T,这个是原装车
作者: ID4    时间: 2008-10-28 13:09
原帖由 kevinmarue 于 2008-10-28 12:43 发表
是BSP 不是四方产的25T,这个是原装车

人家就是说BSP
作者: kevinmarue    时间: 2008-10-28 21:53
标题: 回复 17# ID4 的帖子
四方不造BSP, 只产25T 这是两种车, 虽然外面都标25T.
作者: ts周杰伦    时间: 2008-10-28 22:04
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: kevinmarue    时间: 2008-10-28 22:15
标题: 回复 19# ts周杰伦 的帖子
是T27吧~~ K27好象是到丹东的
作者: iantop    时间: 2008-10-28 23:52
这个还是算在25T的范畴
作者: 艾瑛    时间: 2008-10-29 15:36
最喜欢的就是25T了
作者: zjkdwlp    时间: 2008-10-29 17:43
好绿皮啊。
作者: concorde3388    时间: 2008-10-29 18:22
我總是覺得這25T配回綠皮的顔色反而比普通版的顯得更加高級
作者: buleide116    时间: 2008-10-29 18:34
真羡慕啊!!我好想坐火车....
作者: ts周杰伦    时间: 2008-10-30 22:02
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: httpo    时间: 2008-10-30 22:37
显然我有特快166次的全程硬坐票.406元,某位票友给的.
作者: 期待DF11G    时间: 2008-10-30 22:52
朋友来上海的话,一定得去上海机务段看看,宝山路客机站就是BSP和25T的天下。。
京沪直达,津沪Z41/42,沪九特快。。进藏列车。。。。。




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